金达莱终止科创板上市计划 称系战略调整

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 济南大力神机械制造有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元交侩、上市市值1000亿元的企业婆活。    技术战略上刮,将坚持1条纯电动驱动技术路线惹,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平冒。同时簇混锰,产品将具备400公里续航能力变裤窍,平均能耗每百公里低于12kwh伎匣谁。    产品方面艰寡壁,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV遂怒习,其续航里程(参配提、图片撕、询价)可达300公里叼羚萝,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型讲喊投。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车宦唐冬,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车化济秤。此外冒,北汽新能源代号规划代号为C30DB娶、C33DB衔烁、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型棱酚瓣。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销步篡,以便更好地与传统营销模式保持平衡婪诉飞。现阶段律缝,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店潮禾,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展丁疏镰。    3.江淮    2015年销量袄:在新能源领域票,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车炮贬,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力玫嗜,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆套竣。    未来规划裁:到2025年稠巧,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上剂携,形成节能汽车婆胃、新能源汽车倍、智能网联汽车共同发展的新格局攘馆。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型极。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配鲜彪萌、图片黑、询价)S2打造)蒙姐、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)慰杜、星锐EV三款纯电动车型尾熊,基于瑞风S5打造的混合动力车型歉。    4.奇瑞    2015年产销量陷:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)坑粟艘,销售7262辆刻褂。    未来规划丹癸艰:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车霜朴,同时目标年销量定为20万辆鄙垫诵。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆欠。奇瑞未来将拥有插电式混合动力踌乃建、纯电动蠕沙、增程式电动车糕烙、电动四驱的汽车赴,种类涵盖乘用烦侧晤、商用和专用车领域蚕操枫。值得一提的是起,2016年上半年锰唇,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV迷,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市拖忻葱,这款车运用了诸多新技术渐,未来将会呈现给消费者不同的体验郎貌双。    5.广汽    2015年销量桐:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆断饺。    未来规划闭:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型痪凯蚂,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市础必。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市霜鹃,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市蒜。在未来慌,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型佛。传祺还将推出一款A0EV电动车娜纲,该车很有可能是一款小型的纯电动车惕毙酗。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模墓。要完成这一目标豌廓,新车投放将成为关键写头。未来基于插电式PHEV城庞鲸、纯电动EV按、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型赐虎钒。    6.上汽    2015年销量泪蛙别:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆樊,较2014年产销增长3倍蘑提毒。其中荣威e550销售10711辆碴户舞,占比接近96%料渐腥。    未来规划抠借巨:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车轮,包括荣威E950光、新能源SUV滇凹、A级纯电动车豆、全新一代插电强混荣威E550等车型纱健庇,价格介于在10-25万之间梗。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元笛喷帆,投放30款以上全新产品绦旦,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势耙钩酣。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆读刹些,其中自主品牌实现20万辆扳核。根据规划辣碾仁,30款新能源产品中先拢,纯电动汽车达13款憨蠢浑,插电式混合动力产品有17款澎,其中也将包括商用车京戌韧,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品畏耿。    上汽集团副总裁(参配凤、图片阀点绊、询价)朵、乘用车公司总经理王晓秋曾表示闲:“我们把新能源放在第一位烁,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求恍却十,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势可,到2025年撂,新能源将成为未来动力的主流谢。”    7.众泰    2015年销售嘲:众泰新能源销量为24574辆盆瑰列,同比增长143.6%搭痊。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量拦碉,而2018年将冲击50万辆目标峦。    未来规划矩:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV灯汗尝,2016年还将推出Z500纯电动版防荒洗、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车颗。众泰已经规划8款全新新能源汽车唬,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车贯,包括四款微型纯电动车礁负,分别为E200角、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV伟矾、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级结、A级栏陡郊、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车啪阮。    8.长安    2015年销量厘:长安逸动(参配淖递董、图片滥、询价)EV销售1500辆粗箔。    未来规划疾:长安汽车发布2020新能源计划乓,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上难,至2025年推出34款车型导歧,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)绍黔渡。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆熟漆翱,至2025年蓬皖森,新能源车累计销量突破200万辆郴宏。    9.吉利    2015年产量详常暴:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军荡,占比35%衔蹈爬。    未来规划拳突:吉利未来5年的新能源汽车规划清杆,未来纯电动车杭、混合油电车胁、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成绅德。2020年将占吉利汽车总销量90%以上诺良,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%檄,纯电动(EV)车型销量占比35%跋。将借助新能源车型布局船,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值饰柿。    在纯电动汽车方面附频畔,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台粹癌,到2020年渤,吉利FE平台的车辆将实现续航500km葡勿,百公里耗电11kwh的目标函混墒,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料崎垄。在油电混合车型方面趣骸胶,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市料汀龚。在插电混动方面驼,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统踞薯挂,首款车型将在2017年上市朴。    10.东风    2015年销量假肛吴:东风风神E30销量511辆瑰。    未来规划官沙瘫:2016年劝摔,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型泪螺:E302016款妇岗、A60EV标准版歪、A60EV尊享版磁,确保2000辆范搁、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成谩,其中E30L项、A60EV车型各销售1000台以上卞物。    11.江铃    2015年销量焕盾:江铃E100销售5268辆垃蛇。    未来规划航档忿:江铃集团采取了混合动力车嘛扰摊、纯电动车两条产品规划路线副。其中势,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%烹,按照对行业的预计窖论哆,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆锭。    在未来的产品规划中纯吾级,江铃E100车型升级产品即将上市犊,正在开发的代号为E200算型、E160默乒革、E170纯电动轿车也将陆续上市麻浪。另悉斜连勘,新上市的电动轿车相比老款产品铝,在续航里程叹报、最高时速钉、智能化和舒适性方面将会有明显提升飘焙坷。此外江铃还将利用现有整车技术及平台刺舞,引入混合动力技术喷,以解决有关法规合规问题僻,此项目的前期费用为1.8亿元感。   二茂淘票、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性短罗敞。到2020年冗汹级,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆邻戎雇,而整体销售目标为450辆冗。也就是说洼,到2020年席,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%揭。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元屉交玻,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品攀踞,到2020年力争达到60万辆的销量目标眷抖。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆究。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标报篙,只是宣布纠:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额葱。    4.东风集团    东风集团规划玻耻街,到2020年赎,其自主品牌累计销量目标为200万辆歌。其中报,新能源车销量目标为80万辆敝,占比高达40%撇标。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业能,到“十三五”末躬殊,其新能源车型数量将扩展至十余款伶,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现蜂。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标惕板,其中提及2020年年产销要达到50万辆宽棱。    7.奇瑞    2015年8月表示钵,将投资数百亿元魏罐,到2020年实现销量目标70万辆卞考擒,其中新能源车将达20万辆杆铺花,占比28.6%祈贩涵。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊辱。吉利宣称论淀崔,今后将纯电动钳瞥、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举熬檀羞,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%可窜剂。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标祷柑码,其新能源汽车销量将达到108万辆川巩。这是一个相当高的数量宛,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成耸辨窗。而且喜怒捆,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业铺鳖苍。 责编侥:杨杰" "   据外媒报道娥堵克,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷割,这可能导致气囊在撞击时无法打开恭绿居,或没有事故发生时意外打开腊乱俺。    本田加湍粒、菲亚特-克莱斯特俊抨、梅德赛斯-奔驰尽感、大众糯祁稿、马自达扦捷菠、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响踩偶。    全球汽车市场中佰慕,气囊召回已屡见不鲜解。其中苗练略,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象集握补。横跨2013至2016年怪,均能看到高田气囊召回计划频频曝出擦氖。    正在高田气囊焦头烂额的时候斥,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力萌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道芳侍解,近期瘫颗梁,德国知名汽车零部件制造商大陆集团搅,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划疾,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患科,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回居,涉及500万辆车摔晒。    大陆集团将于近期启动召回计划屁,并继续对旗下产品进行核查困,以彻底消除安全气囊传感器隐患蚕淖确。    本田表示鲍驹茄,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车戮钙,替换存在缺陷的大陆系统控制单元涵搔。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔顿林特,83次现场报告篙晾,和2例致伤事件笺筷察。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认臀癌。    本田告知经销商篱,目前需更换的部件短缺茨,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单说哺,今年秋季之前恐无法完成全部更换散。    同样世,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车纱篡,包括2009款道奇酷威甘,2008-2009款道奇凯领潍氦、克莱斯勒Town and Country蹄,以及合作研发的2009款大众Routan菲趟沫。    该公司报告显示蓟拭,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件秸拣嫌。    大陆集团表示虚齐拼,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司秆刀。    马自达已回应召回并介入调查漏粹,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目霸含。其他汽车制造商目前没有进行回应瀑旦妥。 责编饭盾:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后希,大量车流涌上高速公路哗井,然而横,当车辆长龙逐渐稀松景,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来妨完芹。记者在湖南境内的长益高速公路上看到文诡,在临时秃孤猓靠点和服务区熊灸碾,各种垃圾成堆呛竣。春节期间这里60多公里高速路段憨脖,日均清理的垃圾竟然超过20吨讨突锑。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里枪蔽迟,是进出长沙的西大门侯裸茨,今年春运期间贬位,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”拜,24小时高峰断面车流量达到12万辆底。长益高速养护工杨秋强告诉记者添颇,春运高峰时拆共靡,饮料瓶子娥蕊徒、纸巾卸式、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢洞拢鲍,稍有堵车路面便是一片狼藉荷老活。高速公路上垃圾成堆的现象腾敦,折射出人们在物质财富丰富的同时啊,文明素养还有待提高锚。    长益高速养护清障中心主任陈创说啼溺欧,为备战春运梢码吴,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上赂焙,临时增加了10位养护工参与保洁工作亮蟹。即便如此白,每位养护工还是需要加班加点挨蜜,平均每天出勤3趟桅,工作12小时急茧斑,收捡超过500公斤的垃圾苗。然而阂徽羡,要恢复到平时的卫生状况敞帕霸、环境状况歉挞,还需要半个月套汞心。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患泄杰诫,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定革胯深,乘车人不得向车外抛洒物品瑰势坤,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为乾。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋胶毖,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里夯半抡,做到环保兢、安全出行冉秒惩。 责编巍瓤钩:杨杰" "  在过去的2015年壤偿,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆尚,同比增长5.2%使槽,再度刷新2014年创下的年度销量纪录彩。其中在昂科威和SRX等车型的推动下定酣,通用SUV产品的零售销量同比激增144%素桓。上汽通用汽车总经理王永清表示蔚遣,未来几年将在SUV细分市场发力累。网通社梳理通用新车计划乱梅敢,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型垦暮岸。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型抵,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV淑。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表蔚:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌厂:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌模皋,雪佛兰将在2020年内推出20款新车活品,以实现这一销量目标瓣。进入2016年膏擅,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段腻潞吼。王永清表示煽花迪:“在2016年年底之前鲍汉饺,雪佛兰将在中国市场推出7款新车松欠逻,覆盖中级车喀、中高级车剁胯圭、SUV等细分市场耍。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban蝗防。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型洛惺。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蔷贫。新车拥有5.7米的车身长度陈勘江, 满足普通家庭对于车内空间的需求忍拱犀。现阶段国内全尺寸SUV市场火热很,但多以豪华品牌车型居多泪,例如奔驰GLS揪适何、雷克萨斯LX等绕凹化,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争惶。   别克品牌糠辞懒:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕香胆爽,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划檄:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型奖桅。”其中包括一款全新紧凑SUV车型雀抄。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市斯绞荆,但除了已在国内上市的昂科威外示,其他6款均有望登陆中国市场挠胺密。   新车介于昂科拉和昂科威之间虚,定位紧凑SUV哩,并将基于通用最新D2XX平台打造而成擎届腑。在外观方面有望以Envision概念车为模板惺刮,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计钡戚挺。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机受,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机降碴弄。   凯迪拉克品牌葡:全新小型狗柒我、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌氖乡,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划握膘。未来品牌将在华推出多款产品搪乌,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型楷熊,形成十二大车系挥胆桅,覆盖SUV吾涵、轿车售北贬、敞篷车等各个细分市场惰剩。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一魂诚呻。除凯雷德和XT5外忱筋魏,凯迪拉克还将推出3款新产品褐竣,分别为小型抖歪碳、紧凑秸嗣、中大型SUV魂浆。这些新车未来均有望在华国产伍刑。   2014年道串搐,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示敢褥,公司将采用新的命名方案岁,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场拐型屯。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品刊,“XT+数字”命名SUV车型角碌。目前通用已经注册了XT2攘、XT3港畏、XT4盼娇、XT5搽笛镰、XT6强羌、XT7和XT8商标倪瓤涣。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5段,未来品牌全新小型SUV氖、紧凑SUV和中型SUV雀耻色,有望依次命名XT2剔剖朝、XT4和XT6氓错的。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签臣宏:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编荡偿:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时桅鹅,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求檄钡。近日贝,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评崖堋,结果评选出了十大最安全的SUV车型鸥山,上榜车型虽然只针对美国地区戒,但对日渐升温的中国SUV市场而言市,也有着一定的指导意义冲,所以拿来同大家分享缆冻椿。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试搁,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级把沏。此外啃昧并,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级系材厦。作为讴歌第三代车型苛井嚏,讴歌MDX为七座车型刑,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款懊帽,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)缮陕。   讴歌RDX   看完大哥MDX赋,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱韦贬。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号枚己市,根据IIHS和NHTSA评估结果中玻,它获得了与兄弟MDX同样的好评距,通过一系列碰撞测试后含,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列浦。 作为五座版本车型态禽武,RDX的全轮驱动系统是可选的秤废核,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统叔。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证显溃,在正面碰撞预防系统中盗挟,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩孩垛。 2016年CR-V的零售价为23745美元卷伎搐,为五座版车型颗色。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一盗,也许有着很多原因朗腥贤,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮喂透剁。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级提,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色釜。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元爽,并配有3.5升V6发动机作为标准配置茧歇。目前可最多容纳八名成年乘客边吞拖,并拥有四轮驱动的选装配置情。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者簧,现代途胜的最终结果也非常理想轮级怂,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级丢,同时也配备了儿童安全座椅的设施黄。 在美国啤,现代途胜的零售价格为22700美元问酞呢,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间宠对膘,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择仑迹。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳缓溃糙,作为奥迪Q5的主要竞争对手纺勺沃,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV护蓖吵。同时雌浅,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置潮。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元嘛,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本艾。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级呢。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元绰火裁,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显玩放,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性箔肮。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置邪笛。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩使抽搜,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价勃视。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元悲项。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用蚕捷。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看璃。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价瑟传。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元森呛称。与同样上榜的雷克萨斯NX一般畅驾腥,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式胳胁樊,而且日后还会配备混合动力系统赡恕敌。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词玛忍懊,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头伶,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中钾,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级淑松绷。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元嗽猜,提供前驱与四驱两种驱动形式实乖常。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么嗡芹,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下集炽伍,IIHS究竟是什么前?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准嗅拧。方法是缎,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶妈诬,然后测量车顶凹陷程度豌缚悼。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸魔,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时壬北,评价为“A(Acceptable揉度:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时吻捆沫,评价为“M(Marginal唉:允许范围最底线)”;不到2.5倍时蒙,评价为“P(Poor钮:差)”惶萝。 责编碉未:杨杰" "  写在前面馅:   汽车安全只有四个字函雀,但仅靠几篇文章是很难说透的蒙。为此裁,从今天开始虏四泡,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题翰材仇,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读弟,以期让广大读者在潜移默化中架冯爸,逐步形成科学呵辩、合理的汽车安全观你检。   在过去一百多年中甜劣伎,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展惦,汽车的安全性也得到了长足进步感迪缆。但令人困惑的是赖鸵肮,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动缉媒却、被动安全配置祈扛期,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少券。谈到这有人可能会问块盘,我们的汽车真的是越来越安全么钞?   要回答这个问题水庇,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来统,同近几年出产的新车来一场面对面的较量烈枚宏。而在几年前诲蝎想,很能来事儿的美国人确实这么干过刨裳,废话不多说停,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果沪裁。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生圈倍敌,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会痕店蹋,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试锰磐。而在2009年度镭病,为了庆祝成立五十周年炒巳桶,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试渴杜纹,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞笛刻答。   迈锐宝这款车大家都不陌生任,2009款的轴距不到2.8米觅斧,整体长度约4.8米醒,整备质量约1.5吨郴冲,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大冠馁贫。   而相比之下娃,1959款Bel Air绝对算是个大块头惕,轴距刚刚达到3米混,整体长度则达到了5.4米贾嗣呈,比当今加长版的宝马7系还要长队,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成惊膛,整备质量达到近1.7吨裂炒。   1959款Bel Air诞生时撼,正值肌肉车烤、长尾翼在美国市场风靡之际促汤,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风废呻嫁,方方正正的线条也颇有硬派气息嫌地捐。   相比之下衡,有着当代流线型设计的迈锐宝嗓都,更像是个脾气温顺的小伙子习北,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞踩潍,貌似很难占到便宜歧。这台Bel Air虽然年代久远陌谎呢,但车况仍然良好烙陶李,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转法,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外卡并俺,保存依然完好纲。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞窖方,而是小范围重叠的对撞常凤闷。面对着气派看戈、硬朗的Bel Air闪娠,和明显小一大圈的迈锐宝皇息,如果有人逼着你做试验品参,必须挑一辆车进行碰撞时辖邻遁,你会选哪一辆呢撂?   不卖关子了跺耗鸡,来看看碰撞后的结果邢谁:   看到这些图片前啤,想必很多人和我一样橡稳,已经猜到了结果椭榔,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象病。   面对承受了相等冲击力的Bel Air泊事突,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构琅,它长长的车头像塑料壳一样脆弱校,乘员舱的结构已经不是变形皮辑,而是完全崩溃丘善。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落替,紧接着破裂成无数的玻璃碎片寐纽铣。   由于没有装备安全气囊与安全带年,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘吻蹈,如果坐在里面的是个真人废畅,最后的结果只能说九死一生鼓朴。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是箱觅:各方面表现均为Poor(糟糕)龟辣。   再看看迈锐宝的情况李涸,虽然车头破损明显匡湘,但碰撞后乘员舱结构基本完整扯扇,气囊正常弹出儒。前风挡虽然严重破裂洞坟锈,但并未脱离框架仁卫,且没有溅出碎片其排。   如果这里坐的是真人吨侧阜,虽然难免受到一定程度的损伤裂,但应该不会危机性命箱侧拨。幸运的话台榔,或许还能走下来查看对面乘客的情况蔷。看完这场特殊的碰撞测试钠尝,我想起了很多人都存在的一种误解涵:车子越重越耐撞撤矩、越安全号。相信看完本文之后拘授,大家对于这方面的认知应该会有所转变吾。   最后说两句仍常:   汽车经过一百多年的发展演变阀抵,和几十年前的老旧车型相比缺,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化挫。除了车身结构更加坚固屁、车内配置更加丰富外裤爬礁,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色黎。   不过餐眉螺,汽车安全性这个话题非常复杂郡顶填,仅从任何一个角度去判断都是片面的典刨,而本文介绍的这场新劳尾嚷、老车型对撞也只能说明一方面的问题盒。谈这个话题不能着急想泄,未来一段时间史,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读辟庆提,我们将来慢慢聊扇唤、细细聊价穿峭。     责编示贫:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”厦鳖。当大环境的水温不断降低时怯骆,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓洛盛杆。而2015年蚊,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河瞳仑。   2014年8月断,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告佛炕膊,平行进口车经销商不再受备案制度限制期需,正式“登堂入室”慑醇。   换言之疲免体,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式捌耸禽,从2014年8月开始正式“合法化”慨,从“地下”运作转为“地上”发展伎。然而搭患控,“合法化”之后的一年又4个月里腑逞,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地谐,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等履慰。   2015年2月颈绘疮,平行进口车在上海自贸区开卖氨脐,短短不到半年时间里悄,深圳惟、天津涩、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作茅取骡,此后情豢廷,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大梦,截至目前为止并,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家推爆,其中上海28家绩,广州14家擎胜,天津35家亩袖嘲,福建18家巴添返。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司极、上海百联汽车贸易有限公司缴杀、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业尾。   从普通经销商层面来看木嫁,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》桐滩,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》范,规定从2016年1月1日起深侵,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求酷欺浑、放宽平行进口汽车数量限制慨揩、简化工厂检查要求三大举措凛。   以上举动火羚,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈线怜,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场卸隋看。   以3C认证改革这一利好消息为例霓,平行进口车销售前的中间环节得以减少琴硅,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元鬼仆,如此一来此串容,平行进口车价格将进一步降低肌鞋口。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策扁镁,平行进口车市场相对于中规进口车而言荒菇,还有更大的市场空间等待挖掘缄泡筋,而且随着国家对于数量限制的开放巨联,平行进口车的成本降低了30%呈翅。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示卤弥孤,随着政策推进抨冉,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度躺皇墒。   一位自贸区平行进口商表示为戒坤:“最保守估计珐但惦,明年通过上汗玻口岸避,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆锹酿吠。”   但是霜,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后翘吴,却隐藏着一个残酷的数据衬莲萌。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露哆纶,尽管相比2013年绊燃缸,2014年平行进口车的进口量有所加大翘安摧,在12万辆左右虐,但报关数量却反而出现了下滑护洁帛。   他进一步解释这一现象幂伍掠,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态剂邯静,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关谋。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多酱呛尼,再加上2015年经济大环境的持续下行丧,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右檀。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是多,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩湾。”   那么我们不禁要问全,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态嗡规论? ▌大环境转冷规湘,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆似,同比增速9.3%们蛊彪,相较2014年批发增速13%稍有降低妊吕。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下北孙,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征僧绥梧。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块诉宦,平行进口车市场也无法做到独善其身般。在崔东树看来巩嚼休,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度瞥深,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争瞳,使得消费者能够购买到质量更好涤、价格更优产品挽蛊。   而从更高层面来看爸,滚雷进口车创始人陈鸿认为档,通过开放平行进口车樊攻探,鼓励竞争韧敲负、打破垄断炕,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向壁脐傻。   简言之哄脊,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”改糠革。当大环境的水温不断降低时奢,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓叮。   尽管利好政策正在相继出台摄窃,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说视灸,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题坊,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变第惯律。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响歼翟笺,平行进口车供应渠道的变窄抬、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等彼胳捷,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少妈瞧。”在姜建清看来猜隘,进口车受各种外来因素的影响卞仟,市场层面逐渐变冷擅嗅。   货源紧俏而且有局限性判。从平行进口汽车的来源来看却,相关资料显示琴稳,2015年已经售出的平行进口车来源中呻纬,美国及加拿大占55%祁浩,中东占40%普劣坏,欧洲占5%藕。   各种法规政策阻碍销售渠道拾汗。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定翰赔:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆赴斥日。”换言之堆舱,禁止进口车在中国市场“二次销售”痊贸端。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记厩堆戏,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”看巴,无法进行销售浅屏。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为翟怠遂,国外汽车厂商也自然不会坐视不理酮娄。早在2014年悔采霓,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为破巫。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示四潦,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址碍,以此审查购买专属市场车型的买家输溪,并且对现金付款设置障碍暖丧家。   除了堵截平行进口车市场的源头歼,汽车厂商还在排量上下功夫汝,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息贤。这样一来钝拇孝,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万搪么糖。   ▌售后体系香鳖背、监管流程亟待完善   此外钩齿淮,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑盆咖,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决吴。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例斥酸,这款车主要来自于中东磕睛、北美捌茶汾、加拿大和墨西哥地区驶螺荚。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元径。而带有M配件的墨西哥极竭、加拿大版本价格更是高达90万元以上许焚。反观宝马配置缸、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版滦玖,指导价为95.8万元什筷,终端价格大约在86.8万元左右柬慧。相较而言甭绵,尺寸更大竣疽、调校更出色的国外版具有一定的价格优势窖。   不过有一点值得注意殴掸第,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养报乖。但是质保是需要额外购买的返臀。如果单单购买地盘裙、发动机架缚侮、变速箱“三大件”的质保刑,价格为7,500元(3年/6万公里)法付琳,如果是整车质保负扦,价格为15,000元(3年/6万公里)汲氢额。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势疚。   专家提醒岛厩脾,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度尽,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段耽漠,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑冉,政策体系及监管流程也亟待完善漠。无疑悲衫,从起步到成熟需要一个过程涸赫,而这一切都需要时间来磨合辑靡、完善艇。   当然瓜儒歇,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了冻翱,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务封,并对每一辆平行进口车都提供单独认证栓桐。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用界涡苇。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局铃常,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强哥。”姜建清进一步透露恨涝。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业管,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示弟恃诗,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异拌,在车型上不会有太大矛盾建。查看永达豪车中心的网站页面不难发现茅,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车起,也囊括了林肯MKT穷轮、奔驰GL500祟高慈、丰田塞纳等并不在国内销售的车型捷汰匣。   业内人士表示题凌,对于类似于上海永达汽车集团有限公司擒焦、上海百联汽车贸易有限公司伺菇卯、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说酿,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分磋封,是在和厂商慌湘、经销商进行谈判时的一个重要筹码管笛渤,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制脑。   但是不可否认的是耸,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比蓖玩钠,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势哪庐卵,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商但搪?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言娟涡:“无论在工商总局还是商务部等相关部门鲤撅,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台酣帘。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响碧。平行进口车副会长姜建清甚至预测饺捆:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上宝眠怖。”也就是说繁涧,洗牌在所难免凑入。   对于平行进口车市场接下来的发展色床漓,张志勇认为湾,适应相关机构的介入牵、铺设渠道等都需要花费大量的时间涸,一个市场的成熟不是一蹴而就的绥海,而是需要等待裁磋拧。   而姜建清的观点是甫:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年啤悍。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景芳庭扔,“市场是有的错吹,如何创新是平行进口商面临的课题穆蔫。”   版权声明静:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件颅括,禁止任何形式的转载或改编孙碧,如有任何侵权行为靶巧漆,侵权者将承担相应的法律责任! 责编瞳:杨杰" "   现如今腿雾穆,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情党授搓,不管是豪车酿化、跑车还是SUV又或者是MPV孙汕,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型磺。除了经济实惠之外狸尘迟,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事阂剿陡,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事逻卷?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋领。    PS沮莫:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车沃唾恋,是经过鉴定之后无火烧捕茨缄、泡水竞府、重大事故电爱俊,且外观完成无需喷漆的二手车斥定。   一驾粕效、换油    1殴、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油常,主要作用是对发动机起到润滑减磨等势佩、辅助冷却降温朽谐、密封防漏恐你、防锈防蚀损擅、减震缓冲等作用对。发动机是汽车的心脏闺趟,许多金属部件之间相互摩擦运动捻,这些部件运动速度快香、环境差邵葡,工作温度可达400°C至600°C故滇汹。在这样恶劣的工况下面夹,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损慕扛乱,延长使用寿命堆恨列。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔抠,以确保油路通畅靶府雌,不被杂质阻塞邢瑞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)汝相。合成油中又分为吹铺:全合成及半合成次戊户。全合成机油是最高等级的玻鹃。车友们在选择机油种类时擂,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择那屑。    2社、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质丹讨钡,使用在采用液压制动系统的车辆中姬稳。是制动系统制动不可缺少的部分暴豆导,而在制动系统之中覆贺,它是作为一个力传递的介质逆集,因为液体是不能被压缩的凭,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中颁塘悸。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效操疙波,会对我们的安全带来隐患埂。    3梧冕镐、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品悔,起到润滑延长传动装置寿命的作用磕梅褥,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果许羔,在严苛操作条件下减少油品损失钳枷。根据变速箱结构的不同沁,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油论那冒。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求翁,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型宏,其扭矩渺耍辑、重量吐猴、转速发、结构等都会不同涩,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油屑别兄。而不同的变速箱油豢纺泡,正是影响换挡品质的原因之一栋希。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油暮欣,特别是打算卖掉的车劲,所以二手车的变速箱油应该及早更换伸协。   二表散、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花累季秆,以点燃可燃混合气体的部件翁。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量阿竟慌。尤其是中心电极达到更高的温度时蟹伴,被酸化消耗掉节啤式。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的嚎冬禽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下屑栖,可以先拆出火花塞进行检查藏隙拾,看是否需要更换歉碱。   三膳袍、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分膛窝绘,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进门、排气时间的准确赔贝。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音星K堋,传动精确杆狠掀,自身变化量小而且易于补偿芒瘸莽。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蹭郎钡,因此要定期更换皮带典泵。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换井。就算你车上备有正时皮带饱继穷,一旦发生其断裂豆盘啤,自己也无法更换疆囤。因此诺,当总行驶路程到达8万时署,建议考虑更换之鹊促馈。正时皮带在水箱风扇的后面衅。    随着汽车制造工艺的不断进步蚀,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代双方斡,与传统的皮带驱动相比钮矾跺,链条驱动方式的传动可靠戮、耐久性好并且还可节省空间充,并且终身免维护担塘,这就使其与发动机同寿命袱凹市,不但安全沙距、可靠性得到了一定提升炯,还将引擎的使用集、维护成本降低了不少械技,可谓一举两得嚷。   四互触童、查看蓄电池    车辆的电瓶突,又称为蓄电池但,是一个将化学能转化成电能的设备佳搓幕。它的作用是供给发动机用电遁佳,当车辆准备发动时殴,蓄电池会放电给起动机提供电力昏牛,并由起动机带动飞轮切刊可、曲轴转动斜势,从而发动车辆施诗创。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类沁毯。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池獭。    买回二手车之后谋,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态权。在启动引擎的时候皮冬短,如发现声音转弱或是灯光昏暗侥莱惫,基本可以断定电池需要更换铃阜。事实上捷芍,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了备狠,所以更换一个也是非常必要的酞环娇。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右封诬,与铅酸蓄电池相当届吨杠。   五辆竟捻、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车卵墙,防止吸入对身体有害的污染物落。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置齐反。活塞式机械(内燃机霸谭蚂、往复压缩机等)工作时湃聊怪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损狈辣泥,所以必须装有空气滤清器娄。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短希。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器惩,会使发动机进气不足版把,使燃油燃烧不完全郡独菊,导致发动机工作不稳定肪,动力下降抖、耗油量增加的现象发生吕泡低。    一般停放较旧的二手车妹滇,空气滤清器很久都没有更换芦略,建议查看实际情况之后酌情予以更换擞。   六帕能、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内释疮,进行车内除味消毒必不可少的程序搁铅。除了常见的清洗除尘纺氢,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外禄悄。细节上注意车身内部担誓,包括座椅泌甘,车体面板徐搜联,玻璃等切不可忘记坑虾辖,擦拭完毕需摇起车窗叙丝,让汽车通风一段时间粮诽,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品来庭,增加除臭效果博家。   小结屑:    对于二手车的整备是一门细致活儿玛病享。建议车主勤观察哗茧、勤保养斜茨蛙,车子嘛“三分修函,七分养杭吮,好好对待爱车谷阜,爱车也会好好的对待你诉。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蓝洞骸,欢迎扫描优艾卡二维码垛倡派,如有汽车问题需要咨询逗,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蕊形。 责编订诺颗:杨杰" "  近日菜俏蔚,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵巳,新能源汽车产业链骗补将受到严查兴撤昏,并且随着新能源汽车补贴的爬坡复香畏,未来补贴越来越少酪撅,甚至将取消补贴超帅,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展犀培矗?让新能源汽车开倒车呢黄? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计虚,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆脚哄,同比增长3.3倍;累计销售331092辆瞧杜冀,同比增长3.4倍舌。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆界娃切,同比分别增长4.2倍和4.5倍茶。   截至2015年底钾,我国新能源汽车累计产销近50万辆屎涤。数字庞大的背后悲恫建,甚至可能有假韧,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高掣捅沧。即使新能源汽车销量有那么高导,但是国内的新能源汽车也是品质较低帮,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型鲁艘镣。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看催,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200哼、E150EV坎统唤、力帆620EV赌、长安逸动EV扇旱韶、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车权扁。   可见释晨,中国的电动新能源车依然以低端车型为主缕惭豹,可是这些低端车型补贴前的售价并不低隆瘟,而同级的传统能源汽车却便宜了很多踞。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看郊京,补贴后的价格为14.99万元拎耿掇,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元绥杯深,即使补贴后的价格敞筋,相对传统能源汽车依然贵了烷裙。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下簿律胜,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车咳使还,因为目前的油价维持相对较低的情况下显,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车宦幂适,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外旁盟恼。   此外谓末驳,从纯电动车的续航里程来看蒙炭,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外猫犬褪,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里擅幸,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20季距、北汽EV160舰莽钮、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里痘。   未来汤,随着补贴政策的退坡敖绣,在2016年的补贴则是唇谐砷,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h奴拌。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万口畅俯。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少菜隶,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱奠掇褂。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便栓,续航里程不长等不足困晾馁,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后合习温,续航里程还会进一步减弱伤。   更重要的是瞎,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主盆,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间翰危乱,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间浇粳,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高雀,两者的循环寿命相当摩谴钞。   如今傲嚏俱,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录邯,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池分图,该电池重量更轻全劫,续航里程更长躬,但是耐高温能力差雀,安全性相对较差一些淌财。   随着补贴的减少髓吹匆,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴苔撼侵,迫使厂家采用续航里程更长的电池多嘿,而三元锂电池可能成为首阉Α,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧核佬,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况垃贫人。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级钨伤孰,目前各大传统能源汽车生产电动汽车深虽墒,根本目的是为了补贴而不是卖车桨季屉。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪宿存童,2015年上半年的净利润4.66亿元雀痘,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元喘,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%荡视。   据统计乒獭,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元畏翱,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元放,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元谢。此外陶艾汇,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入烘巨。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级涂森巳?恐怕很难凰藐新,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车熬社,除了腾势电动汽车暴肥炕,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成玫,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上试乱,如果政府的补贴很快取消典,这些车型在市场上将缺乏竞争力复骇。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力舷施,不仅是给车企补贴联违,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴惩讳匿,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消距私钙,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争脆,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大腔悼憋,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱隋臀。   其实沟茎眯,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉辉夕、还容易滋生腐败惩币逝,与其直接补贴给汽车企业蓟芯,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法探届。在美国奠,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分跋介层。政府不需要出钱钒坛闺,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金趴,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车京操。在德国和法国提高补贴的门槛香,提高续驶里程数标准沸,从而推动真正的电池技术研发划暴。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴恫浆恋,补贴在用户端刃,以提高此类汽车的销量劲浪,刺激车企转型同。   新能源汽车骗补一事沥,政府应该考虑补贴的办法改进唤煞殴,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴上。随着2020年以后补贴政策将退出舰,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长粮嘉、充电设备还是不够方便等蹭,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业搓,将被淘汰和洗牌蔬鼓。 责编惮:杨杰" "   现如今妈圣锨,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情健虽,不管是豪车句邢诉、跑车还是SUV又或者是MPV襄勃祟,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型叮老。除了经济实惠之外策,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事冲膊健,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事迫嘛即?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋嗡。    PS措朗:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车揭化,是经过鉴定之后无火烧屠芦、泡水霞棉淡、重大事故差哎衡,且外观完成无需喷漆的二手车幕缎桅。   一介党、换油    1肚、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油腥,主要作用是对发动机起到润滑减磨嗣牡、辅助冷却降温咖晃伍、密封防漏啦旦鹤、防锈防蚀料号、减震缓冲等作用撅恕。发动机是汽车的心脏故物,许多金属部件之间相互摩擦运动舱,这些部件运动速度快脆、环境差弟,工作温度可达400°C至600°C莆。在这样恶劣的工况下面溯,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损判,延长使用寿命完号。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔渺枷拨,以确保油路通畅爬夺,不被杂质阻塞检。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)颁降梆。合成油中又分为耙娜蹋:全合成及半合成舌。全合成机油是最高等级的社兼。车友们在选择机油种类时挠,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择挺藏。    2革弦、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质涤妨票,使用在采用液压制动系统的车辆中媳窖扫。是制动系统制动不可缺少的部分竟,而在制动系统之中烫,它是作为一个力传递的介质洞断,因为液体是不能被压缩的屁煽,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中笑。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效娥仙寝,会对我们的安全带来隐患衅嫂吾。    3冉茨、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品顺放辅,起到润滑延长传动装置寿命的作用捎,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果熊,在严苛操作条件下减少油品损失庇。根据变速箱结构的不同溜,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油返狙。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求哦沫,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型百爆呵,其扭矩寞犁皑、重量哄薪睡、转速募、结构等都会不同李鹃雄,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油咸。而不同的变速箱油踢目,正是影响换挡品质的原因之一乡俗。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油辱师,特别是打算卖掉的车茬地庭,所以二手车的变速箱油应该及早更换得布图。   二玩戳尚、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花笔岭鞍,以点燃可燃混合气体的部件苏涝。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量吻勾陵。尤其是中心电极达到更高的温度时辫腔甩,被酸化消耗掉炼。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的配秸,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下锚冷,可以先拆出火花塞进行检查帽旦,看是否需要更换防锰樊。   三憋涩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分宠换,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进躲脚棠、排气时间的准确篱唉。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新ā,传动精确靛,自身变化量小而且易于补偿墒碌敢。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短难官侨,因此要定期更换皮带烧喝。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换抬。就算你车上备有正时皮带手杆,一旦发生其断裂激颠蹲,自己也无法更换芹蒲。因此魄型诧,当总行驶路程到达8万时倪,建议考虑更换之蟹掳结。正时皮带在水箱风扇的后面泉。    随着汽车制造工艺的不断进步伦,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代泄溪茄,与传统的皮带驱动相比绿垦盒,链条驱动方式的传动可靠弯、耐久性好并且还可节省空间外,并且终身免维护粮,这就使其与发动机同寿命吻,不但安全妙册普、可靠性得到了一定提升怀哦险,还将引擎的使用嗅、维护成本降低了不少旦,可谓一举两得蔡蛇。   四栖聪、查看蓄电池    车辆的电瓶辰按,又称为蓄电池扫,是一个将化学能转化成电能的设备娄。它的作用是供给发动机用电鞍拓,当车辆准备发动时潦,蓄电池会放电给起动机提供电力横触,并由起动机带动飞轮磷筐闹、曲轴转动儡,从而发动车辆赦仓。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类勒才漓。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池乡伴没。    买回二手车之后戏挪,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态场。在启动引擎的时候绩,如发现声音转弱或是灯光昏暗桨愤冗,基本可以断定电池需要更换麻。事实上厢翻轰,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了玲奇,所以更换一个也是非常必要的骑盘吨。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右逝插伪,与铅酸蓄电池相当桂捣摧。   五散、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车武汞,防止吸入对身体有害的污染物锭排晶。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置惠。活塞式机械(内燃机亭、往复压缩机等)工作时受厂,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损踌,所以必须装有空气滤清器攻怒炬。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短驮淖。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器薄搭工,会使发动机进气不足卵,使燃油燃烧不完全委惺,导致发动机工作不稳定羌,动力下降昧、耗油量增加的现象发生脾。    一般停放较旧的二手车篙公枷,空气滤清器很久都没有更换咸鸵伯,建议查看实际情况之后酌情予以更换糕护。   六发、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内蹋,进行车内除味消毒必不可少的程序棉任。除了常见的清洗除尘庞卢眯,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外舜颗。细节上注意车身内部匠铅,包括座椅涵垫,车体面板挛,玻璃等切不可忘记负涎,擦拭完毕需摇起车窗哥歼,让汽车通风一段时间海可,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品我,增加除臭效果地苯脱。   小结夯赁眠:    对于二手车的整备是一门细致活儿顿滩。建议车主勤观察酷、勤保养耿情,车子嘛“三分修摆讹,七分养靖,好好对待爱车乐觅然,爱车也会好好的对待你骸关。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车色辰,欢迎扫描优艾卡二维码父,如有汽车问题需要咨询牵愧挛,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您瓤黔。 责编督嘶:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患螺角,在2015年召回超过253万辆车舱抬效,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回接宏。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总掏快孙,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回霖堪里,据统计此次共有700多万辆车受到影响相弊,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆编鸥。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表盘:网通社 Internet Info Agency   预警裴:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警弦皖危:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表替督:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题贰纽娥,燃油箱填料管涂层存在缺陷毖,导致燃油泄漏最终起火侵。从而造成进一步对乘客的伤害冻孟悍,存在安全隐患孙。   预警请连:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警镶淘姐:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表我:网通社 Internet Info Agency   据了解擦,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障方率。发动机皇谈、底盘提、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分翅摹,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用稻栖辣,例如电子燃油喷射系统魔、制动防抱死控制虫捅茸、防滑控制酶察、牵引力控制敛拍悸、电子控制悬架伯父匙、电子控制自动变速器电、电子动力转向等次,若电子控制系统存在故障队撮,可导致汽车失控鬼肋摹。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表通:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题培,制动踏板主螺母随着时间的推移年勤牌,会造成螺母松动的危险巢,这将导致汽车失去制动作用弛,造成刹车失灵谷。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施老粱,使问题得到解决宏。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表贤全靛:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题盼,特别是在持续炎热和潮湿的条件下实邓蜜,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷眷辨,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂计。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员磨舰,进一步导致对乘客的伤害剃驼,存在安全隐患淬。根据newsmax报道的信息享描,目前至少10人死亡师微微,其中包括九名在美国捐奥。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表晤让据:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题涕,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷鳞唐,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂汗亥。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员耐睛拓,进一步导致对乘客的伤害既裤,存在安全隐患俯琅嵌。目前已经在全球造成了10人死亡峰颗呈,在美国造成超过100人受伤肝。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签驾:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编兰:杨杰" "  1月17日拔镁,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放佛。此届盛典共有主流媒体人躲、汽车厂商乾付、公关行业近500余位嘉宾齐聚现趁ɡ邸,共同狂欢开裂耻。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻撼。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起貌募戳,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛邪韦辨,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛较裙封。作为中国顶级足球联赛赞助商麓泵太,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛溺蝎。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟沤,再次挥洒汗水埔,为争夺冠军全力以赴陶。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办赎首戌,长安福特冠名赞助外蛊痉。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐嘿扁险,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座陷靡玖,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军赂骂。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓呻:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得褂,助攻王由动力中国齐宇获得前婪仿,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得既焙荷。   倍耐力冠名精英球队忱,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际惟。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕软,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演绷但,博得了场下阵阵掌声喝彩瓷狄拳。与此同时骸,倍耐力正式宣布将冠名精英球队哪弯,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事肩闷。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求雇,在2014年度颁奖盛典中淘须哺,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺恨等。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动盼,点燃了现场的高潮咯摩。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real娟闪,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心干芳、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺溯撼吗。   众多演艺嘉宾膜、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台板毒。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟肌,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众赌茫。中国内地创作型歌手夏、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场料。时尚座驾乐队莆、快车道FM乐队涕扯、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众铺。   至此泼,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕建皋司。自2011年起毯宦艰,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”秋脱、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛懂竞,五年的联赛时光瘟开美,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起戊领拧,以球会友帅凳订,提升了球技惩凸剔,锻炼了身体轨凰,也收获了更多运动的快乐每。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织踢慰备。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕呕,敬请期待乘呸厘。 责编彻:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”农贾。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告姜,从2016年1月1日起宦,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求签、放宽平行进口汽车数量限制寞、简化工厂检查要求等三大举措噶,以便促进汽车平行进口贸易发展轻抒绒。   公告称竣揪锤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业卞抛赁,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下懦和伦,CCC认证申请时扇驴芹,可放宽提供原厂授权文件的相关要求唱。在认证过程中懈讣坍,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”履差、召回能力和体系的检查工作橇袱帽。   出于保护知识产权和市场份额需要诲,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证钩,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度小爱甸,又必须获得原厂授权才能拿到认证趁弘愤。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权扰虎,简化了程序估,大大节省企业成本版牢。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示坦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》伶惋纬,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业苔副,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下清漓顿,可取消非量产车认证模式数量要求庇酬。另外芳捆善,《公告》提到兽拖,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所宦哼,并可视情况对其进行3C认证工厂检查苔时。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出膜,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望蛔吉妊。“目前全世界汽车品牌近500个妥,进入中国市场的仅40多个说,而通过平行渠道进口的量相对较少孺。其很大原因和此前的政策环境有关贪。现政一旦实施袜订,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展搏娩号。” 某平行进口车企管理人士表示卫钾栓。 责编艇:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车叭庭,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元答嘉潜。近日工,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案请,将嫌疑人宗某抓获播讲,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留党。   宗某称诺叫勃,他很喜欢汽车稀,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店交距石,去的次数多了翻,就认识了经营汽车装饰店的陈先生嘘。   在一次聊天时僻,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车驾葱酵,倒手后可以挣钱芒坡,只是他最近手头紧没周转资金娶涩赣,机会丢了很可惜椒。陈先生听完后很感兴趣岁颧切,详细询问邯,宗某就从政策彼剔、需要办的手续等详细说给陈先生听胃秦剐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍箱瞪,当陈先生问宗某是什么型号的车时私谋,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的缉啊秀。”陈先生听宗某说得“头头是道”箍趣娇,便信以为真射,答应一起合作耿匹。之后绒敲唐,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元辈。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份隧掣潮,这之后宗某就失踪了冻,再也不来陈先生的店里翰,电话也不接宽晤划。12月17日揪,陈先生到丰台丰益派出所报了警屑平。丰益派出所民警接报后立即着手调查瓶广滥,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获畦。   宗某被抓获后供认哨渭芯,自己根本不认识什么“关系”枫歪扔,也没有什么罚没车和转地方车的事康识皆,完全是编出来骗人的裸。   办案民警介绍胁锈辱,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月且粉骑,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某叭,按北京话讲佳蹭,两个人就是“假熟”负土。   昨天记者获悉咎,目前广被帛,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留闹毕睦。 责编损论:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道签,2016新年伊始推墓默,一批汽车行业新规正式实施络售,包括降低燃油限制标准腑澜炒、维修保养不必去4S店眯股、退车可退“车船税”等堑捌拉。新规意在进一步维护消费者权益夯哩叙,但不少商家却感到压力重重歧蔚螺。业内人士认为沛播,新规或将遭遇落地难谜豁。   根据新发布的《车船税管理规程》导绘,因质量原因车船被退回的笑喝匆,纳税人可以申请退还税款绩秃赏。   记者采访青岛多家汽车4S店发现吭需琅,这项新规已经开始执行氯倾浆,某4s店总经理蒋晓东告诉记者邢镣,车船税费用大多数是2.0以下车型弥忍诡,折合一年300多块钱石衡奉,对4s店影响不大老敦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重鸽。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出笺,车主有权自主选择维修经营者救,不必去4s店湃朔癸,这让原本就不景气犯俊、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”恕感。   另外贬,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施此锑,燃油限制标准降低到6.7升/百公里苛,到2020年将降到5.0升/百公里醋耐。   而目前来看骡卸,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰记酗贺,搜车网运营总监于强认为憾,无论是排放还是清洁能源技术受,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少蓟。   于强同时认为蚕懊炕,区域性差异镀、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键唉。因为全国范围国4排放壬,但一些偏远地区国3排放也可以流通滩纲,执行过程中肯定会出现执行不严格快如仍,所以鬼,好的政策是否能真正落地瓮人太,一定要明确监管以及管理处罚标准部腊。 责编狸仿剑:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全窘呵,正成为各大车企的研发的重要内容波岛迪,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示先混凛,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司偶,我们正在业务的方方面面进行创新蜕叹牵。截止2015年底雌携霞,福特汽车共提交专利申请近6000份闯下,创下单年申请数量新纪录摹紊。网通社发现绥惕,这些专利中壕,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及具,其中有7项颇有意思的“黑科技”翅。这种技术或许才处于概念阶段票搓穗,但为福特汽车未来发展指明方向攀。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面奥帛,福特汽车已经拥有多项专利鼻,其中包括去年申报的一套新型座椅沤斑。这套座椅可以实现前排向后旋转补疟星,使前排乘客与后排乘客面对面相坐怠窜。除此之外干外扛,这套座椅还可折叠辑獭饲,折叠后乘客可以坐得更为舒服潞巩瓢。据福特汽车规划等嫂荒,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上介膝。   除了对座椅进行创新怯舅敬,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫天断碌。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手须,此时方向盘就变得可有可无破蹄迹。为此共,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能假景,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方烤笺吾,由此为前排乘客提供更大的内部空间劝。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全骋钵,汽车安全技术也是厂商研发的重点鹅。在夜间行驶灯光技术的研发方面椒蒂,福特在激光大灯纽、LED大灯套、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫触嗣,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”帮笺硼。当在夜间墓磨缎,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上俄没,照亮汽车周边的路面兄喷钉,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险狼工规。   近日妻荚,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”绩喜,这项技术车筒爻└担好后琼发,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起届猫驼,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线凳,连接至独轮车机械装置中创擞冗,即可实现单个汽车轮胎的行驶催趟刊。   除对于自动驾驶擦挫、安全等技术的研发外痞许,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止帅违拍。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利屏堪亲,新的11速变速箱将拥有不同配置倒枷边,分别匹配不同的齿轮砰牵、离合器和制动系统救诬傅。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速壁,Jeep自由光就搭载这了台变速箱堆滦,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱骋独。虽然福特11速变速箱更为领先告樊甩,但尚处于概念当中彻,何时能推出并进行量产坑伎谈,并未有具体期限车拳。   健康技术   在 福特众多专利储备中碾惜,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果褂。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器呐抚,输入司机的基本信息后竣,在WIFI网络连接状 态中管,系统可以随时监测司机的状态偷苏、身体健康程度撇巧拈。并且可以在紧急情况下哗刑,及时通知相关医护人员实施救援轨腾法。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息惋,功能比较有限贩葛。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签搭挞:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编括:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前试,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试弛米东,结论是效果并不明显搁殴妥。那么除了打吊瓶外忱饺,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了订。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀感旁斑,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”瞬,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么笆伺?这次我们就来实际测试一下赖。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中夕谐,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)椒,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果板李搞,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔蛔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品戏删免?   答杀下: G17作为厂家配套添加剂迫柏,其定义属于养护型添加剂无,为了突出清洗效果抒且谐,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品挎联。   ☆ 清洁积碳添加剂种类桑丘:   答胳楞汰: 目前汤吾攻,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)虑啡、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)陆恕。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么锯?   答拌为: 据悉径颅,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 烷贫毕,它是一种高分子材料烽建鼻,耐高温呐朴归、不易挥发高粟清,且对积碳有很强力的清洁作用榷。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP誓娟、红线Si-1等卜。   ● 试验过程烩佰:    本次我们将用内窥镜撕,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照币。在加入添加剂后捕鲁佃,加满汽油窖板。并在1天时间内局,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)口。在回到北京后刨,再次用内窥镜观察火汕瘦、拍照并对比清理积碳效果笔。   ● 体验车辆拓:    为了保证实验的严谨性痢才,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆帮,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁通。其中糜,皇冠的发动机属于歧管喷射技术炼仆,迈腾和雅阁为缸内直喷技术谷捞火。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠祁懊: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后娥,结果和我们预想的有些不一样萎杯。11万公里的皇冠积碳非常严重吠经莱,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少擞。究其原因后我们得知藉客舰,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进瓦秃恼,而皇冠车主则比较温柔禄盗。同时物散洽,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目艇。    需要说明的是钡舰潜,三车车主均表示在车辆清洗之前窝,正常使用中一切正常脸岛,油耗也都处在合理范围内暴隶赐。尤其是皇冠车主表示俄颈沽,虽然车内积碳严重昧呛,但并没有在车辆行驶中有任何感受光。当然编,积碳的产生是一个循序渐进的过程腑冗票,和温水煮青蛙的道理相同崇崎。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时蚂斗,因为京承高速限速100km/h秽,所以我们一直保持100km/h匀速行驶儡绞绅,全程没有拉高转速钨侍登。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上牧萍,喷油时蛇,燃油顺着进气道通过气门进入气缸觅券,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门冒,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显蛇,一半多的区域已经露出了金属颜色叛。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因吴,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状富咎。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显律棠,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色激横。可以看出拭刻观,迈腾的活塞顶上非常湿润卷荒脯,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性眠。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层寒班,所以清洗积碳前照片感觉很干净茸骸,但仔细观察可以发现间咖,表面发乌板宠,还是有一些积碳的存在茅捷瀑。经过清洗后淮科纳,活塞顶明显变得光亮许多令。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室墓,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润贬恳,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)缓。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面潭堡,因为聚醚胺耐高温的特性悔些币,不易挥发拟,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳礁菩离。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁溯、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后好,我们特意询问了三车的车主缉斑,他们的反馈竟然很一致滴架己,就是在主观上无任何明显变化憋瑟辑。 油耗方面嫉,因为每次行驶路况不同锨谩,所以也可忽略瓦闲踢。   ● 疑问解读烯替泡:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升阂绩脖?   答诲狠: 一般情况下肃岛柬,加入添加剂以后需要一个清洗油路斤曹、气缸内部积碳的过程咀腑涧,所以在短期内油耗反而会有升高的情况蹄,不过您无需担心趁讲戚,第二箱油就会逐渐恢复正常水平备毛牧。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁顾舌?   答屑簧: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐逃味、缓慢地溶解积碳道,而并非效果立竿见影筒,且不会大面积脱落氖脆冈,所以对缸壁并不会造成损伤戎。   ☆ 多久加一次添加剂鲸细澳?   答关际迫: 对于清洁型产品来说嚏,商家建议5000-10000公里添加一次句达低,在这里我们认为庞,如车辆在使用过程中无任何异常两,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可拿。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么蛙犬?   答炔晤: 不能似。因为采用缸内直喷系统的发动机碴,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内毙,进气门得不到汽油的冲刷荤贸,所以无法靠添加剂清洁进气门圣狄。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳涟?   答轿丢: 通过与汽油混合后拐缉,首先清洗油路剔丝岁,非直喷发动机还将经过气门浩悍歪,直喷发动机将直接喷至燃烧室焚陶呕。因为有很强的耐高温性厕,并不会轻易燃烧并挥发读,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化吃桑,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳夕卜,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题鞭渐非。   ● 结论串:    市面上的汽油添加剂品类繁多惮,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)蓬,清洁效果值得肯定田粉,同时也不会对气缸产生副作用惩。在编辑看来陇刺督,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药饲呜救,建议大家养成定期添加的习惯低守败。想起一句广告词“X酒虽好峨,可不要贪杯喔”被,养护爱车的同时也要注意用量沫凡,无需频繁添加撼割衔,定期添加即可壕。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题阮凹,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流呵祭届。编辑博客链接 ←← 责编掀檄:杨杰" "   全国   12月23日楞净浪,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》彤旅。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件侍鞭府。2017年奋嫡,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点橇掀如。   编写|翟冰慧   得益于节能环保芯垂如、政府政策支持等优势圃降变,近年来新能源车数量大幅增长告竞。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素忙盎裤。昨天臣狸轮,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》誓昧。未来屋酥协,充电桩少恍、支付繁琐焊江、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解讳秆惟。   《办法》规定倦腻,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件苯护席。此外屎居道,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式吴,保证一卡通用嘛。   根据最新规划豪尽钞,北京市明年计划新增5000根公用充电桩茂,争取实现公用充电设施突破1万根滇。据了解泉耸,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络淀埃非,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络牵璃链。   对于如何实现5公里一个充电点辑,北京市发改委相关负责人表示寸,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准附猩偿,例如 归祥,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”告。对此眷,他介绍到迷窗淑,百分之百指“建设或预留建设条件”握环替。如果一个社区内有500个停车位吴婪,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件饰澄。   北京市发改委表示廊阂童,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制羡卤,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营茧,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准肉蠕。此外晴拘地,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施琶巧把,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金烙。   据统计慈戒搪,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆栖稻辫,其中新能源小客车超过1.6万辆日桶。对于消费者较为关心的充电服务费问题茂茹,市发改委也做出表示叹诧:充电服务费将按充电量收扰邸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%夕勘。   另一方面噶,新能源车充电缴费方式也将进一步规范漂。市发改委表示豆虚瞳,要求充电收费必须支持银联卡支付方式卉斜弊,确保一卡通用锋赴伙。同时顾,还将鼓励通过市政公交一卡通碌簿铆、电力卡熟任儒、ETC卡石缎、移动支付等多种方便快捷的支付方式然。   值得关注的是旅,目前大部分充电设施已实现支付宝付款妹怕孺,相关负责人表示既善凑,春节后将逐步推行微信付款监便。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费埃舷,解决新能源车充电难官悔骏、缴费复杂的问题酗。   随着《办法》的发布磨馆,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系起房渡,解决新能源车主的后顾之忧吝劣,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行晦两。 责编穿恒俏:杨杰" "   全国   日前擎苇,发改委飞徒、住建部吩、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》晤慑欺,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施荷,由经营者依据价格法律法规和相关规定顽绅钩,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准被屋轿。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高问睡怂,机动车保有量快速增长探,停车设施总量不足摧酥粮、资源配置效率不高等问题日益突显乏拓蕉,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧汐扦段,成为人们日常出行的“难题”姓片。   日前矮,发改委恍挫、住建部呛聚缴、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》缮兄范,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制妹栖,充分发挥价格杠杆作用胁食,促进停车设施建设泰,提高停车资源配置效率疙凡,推动停车产业的优化升级陌。   《意见》指出酮,除各级人民政府财政性资金醚墩据、城市建设投资(交通投资)公司投资以外轮替爽,由社会资本全额投资新建的停车设施旱弧躬,由经营者依据价格法律法规和相关规定摩苛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准菠灭阿。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式绷本。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施鞘猜,要通过招标甲警、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者踌奶蜂。   此外藕淘香,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化亨。规范政府定价行为魏工钮、加快推行差别化收费沤海、严格落实明码标价规定赖、健全市场价格行为规则绕锯醇、严厉查处价格违法行为等傅精。   事实上筋令咯,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示焦湾赂。   今年8月3日航,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》凹显,要求充分发挥价格杠杆的作用坎丝,完善停车收费政策说架相,逐步缩小政府定价范围柬,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费匹氛表,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式嫉。   11月19日嘘昧思,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》锹拿,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价尘从亥,停车价格不由物业公司定刮,而是由业主共同决定惩春。此外苔,未来小区勺、商场汹、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放氛嚎肮,执行市场调节价痞日扒。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后锤少跺,昨日衫违,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议恢兄。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示仁接,从2016年1月1日起狼,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外钙显棱,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定本假拓,使得定价能够反映土地本身自有价值考。   据了解郸眯霓,近年来梅门,北京市政府在停车方面做了大量工作泼卸搓,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车斑哇、停车场等一系列措施;在治理方面盒乳,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个固儡,取缔各种非法停车场524万个习败撕。   据统计科,截至2014年底肠敞,北京全市共有停车位290万个伞钠,其中经营性停车位180万个峭饭,非经营性停车位110万个捐。 责编弄吃:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报墙,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布粪钉刷,将于2016年1月1日起正式实施特梗。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日败乏,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》事疚奇,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施魂逢捅,为消费品质提供安全保障窘。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示马,近年来奔浪,消费品安全问题日益受到社会广泛关注鹊,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施魏绅灿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章库醚街,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务督坑,增加了对汽车零部件生产者的义务荣荤,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化瞪茬,增加了向社会发布风险预警信息的内容臣苦,丰富了缺陷产品调查工作手段梧套填。《实施办法》于明年正式实施后牡较,将对加强汽车产品召回管理棺、推动企业履行召回法定义务膘汉、保护消费者人身和财产安全贿吠,发挥重要作用胎莎臀。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度创朴,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的史,应当立即停止生产楞伟、销售桥、进口德寡,由其生产者实施召回颧为,并及时发布产品缺陷信息久。对实施召回的缺陷汽车产品等赦,生产者应当及时采取措施消除缺陷比。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担必捆。   汽车召回数量创历史新高   同时鼻栖,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》尼并。《通报》显示托,截至12月18日汾,全国共有76家企业开展了226次召回活动床,涉及缺陷汽车 554.85万辆铜澜秦。召回次数较去年同期增长29%炬凸,数量较去年同期增长17%停,创历史最高崔瓣。   其中冲瘟绿,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次赦,与去年同期相比增长170%罚,涉及缺陷汽车352.23万辆骸宦,较去年同期增长18%笆挖,占今年全部召回数量的64%骑爸。   据统计嫡斧脊,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来莆筐,11年来特别,我国已实施汽车召回1079次上刑宏,共召回2533.85万辆擦。从召回涉及的汽车总成来看差九,发动机总成召回最多惋,共召回270次答形瓮,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成轨委署,共召回134次篡,涉及数量441.08万辆赂澄。 ? 责编烽踞坚:杨杰" "  随着经济的发展茄嗣,居民消费重点转向了大额的消费菲。正是在这种消费趋势下独宠,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活仆武娇,现在汽车已经成为家庭必备工具哎,提高了用户的需求河柒姬。在2015年的最后几天时间里洼课,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总按,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回胜。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明目榔剑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表螺馅蕾:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表认:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息查,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版矢。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日纯戏,共涉及626辆咐。   据了解瞬悔尽,本次召回范围内的MINI汽车徊,因电动液压助力转向系统故障舌体镭,容易导致腐蚀奇,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效瞧灵。以上情况增加了车辆发生事故的风险短卸享,存在安全隐患奉。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表蛋帆蚕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息无孪姑,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派返涉巍,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日逗,共涉及128辆耽多。据了解律孝,受影响车型均搭载手动变速箱狄。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐泥郊虱,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中衡趣灿,可能松动拳掣酪,导致底盘有噪音或震动粮翔。如果继续长时间行驶漆鞘拭,传动轴与后差速器的连接部位可能分离忌奈储,导致车辆无法继续行驶乖,存在安全隐患诞透冲。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编何幌:杨杰" "  2015年12月27日睹,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港菲底懦,首次出口至美国犯疗窍、加拿大和墨西哥在内的北美市场定。昂科威于去年10月国内上市陡潞,包括本次出口海外的车型扔藏培,均在上汽通用东岳基地生产敲叮裴。上汽通用总经理王永清表示彩舍:“昂科威迈出国门碗嚏伸,不仅是产品自身强质自强的过硬实力鼓矢效,也凸显出东岳基地钝、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华参。”在昂科威出口北美之际朗朴拴,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地酪,接下来小编会以一组“数字”癸,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地寿怜。   上海通用东岳基地汲,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成湾抨,由上汽集团到土、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%迪废、25%劲临、50%共同建成裤抹缮。现拥有冲压刷锋、车身的徊、油漆琉鲜题、总装四大整车生产工艺和铸造囱、锻造椭、发动机浚乔、变速箱等动力总成车间鬼伦暑。产品涵盖别克昂科威纬诉、昂科拉和雪佛兰创酷头踌、新爱唯欧烘、赛欧3亲本、乐风RV6款车型汉堆,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec庆竟途、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等棋。   东岳生产基地的整车年产能60万台薪灌,发动机年产能117万台痛累,变速箱年产能72万台署扫。从2003年整车工厂建立以来喉劝,截至到今年8月已经累积生产突破350万台逝,而从2005年动力总成厂投产以来剃兰,整体动力总成生产已经达到1000万台及。   冲压车间——精益生产哭邦澈,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式匙牡、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线你,承担160余种车身覆盖件的冲压生产轿痰,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平贺赡颗。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产陛,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺潜痢详,贯彻了精益生产的理念弦,高效节能弄物。铝板前盖冲压工艺亩茂滥:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3八碾蓝,相对于传统钢盖减重7.5千克驼,令车辆减重垫革、降低油耗画。前盖内板工艺——三序成型鸽壬熄、一次修边糖:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺残挂借,零件修边采用一次修边工艺此嘿牟,浮动废料刀设计揽,无碎屑坟剖枪,使前盖外观更加光滑吓航础、美观密蟹,并提高了产品品质艰。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念愁白糕,首次采用了高密度机器人环疽镶、GEO-pallet高速输送系统犯被、5+1车型的总拼Gate设计等输,拥有各类机器人465台炉惦投。在这里泊拳亨,高柔性湃钨扦、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构铝鞠蹈,将成员舱全方位立体包覆刷领浇。同时寿臼肪,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材茎衅申,车身高强度钢材比例达到75%蕊排迹,不仅实现车身轻量化路剧泊,还拥有优秀的防腐性能庙,提供“多10%”的安全性能秀。   车身车间通过采用大/小随行工装系统刚,进行地板分拼及总成当、白车身传输心伴羔,具有柔性强丝岗,传输速度快叮、精度高的优点察碱沦,并具备质量追溯功能褥使购,以保证生产效率和生产质量赊。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位凰,14台机器人同时进行焊接作业槐扮,每个生产节拍可完成200个焊点焊接停漆涤,占用空间更兴砣ァ,工作效率更高噶。目前怪弦,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂爆、沈阳北盛三期什弛奥、武汉分公司等生产基地推广使用拟阿。   两大焊接工艺厦:车顶激光钎焊锯、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺茹毫,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合绊,使产品更加美观醒功僵,同时增强密封性昧亥刻、提高焊接区域的强度衫讹,进一步提升驾驶座舱的安全性呛。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术激誓溅,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起寞文飘,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来靖。相比于传统外露的焊点怜唉扫,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下闲,令外表面平整无焊痕型瑰樊,而且最多可节约70%的能耗夯隆窗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫敢驮美。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料溅泥啥,替代传统的车内固态沥青消音层蜡,在提高车辆性能的同时棱,具有绿色环保鞠、重量轻街、隔音防震效果好等特点狄。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型架勺,这一新材料的适用溺媒贝,提高昂科威10%的隔音效果棋久。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备坞腥妮,包括水性漆孝公叔。较传统涂装工艺络,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上珐窃,更加绿色环保污邢粪。同时瘸遍,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准浩净窃,提供给车辆优秀的外观表现的同时俩俩,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力科,提高整车使用年限徘。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆扭徘降、涂胶仇,和备胎机器人自动化安装备胎楞瘟。此外冷椽,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统那,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用簇,它可以根据装配工艺选择合适的高度菠履眉,实现了多平台柔性化生产韩贡够。   总装工艺将完成整车全部零件的装配联珊,并进行100%质量检验舍。别克昂科威正是从这里驶下生产线狗软,开始它畅行海内外市场的旅程赦歪。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装乳,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板漓,在拼装过程中精确同步馆垛风,实现车身和底盘的精准定位和拼合藕开划,从而确保底盘优秀的操控性能悍,提升客户的驾乘体验烈。   在质量终检线期,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车护,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测敬涕统。在雨淋测试区内疟,360个喷嘴全方位密封测试临雀嫉,70秒内骚顿,5吨水显轨攘,70倍模拟自然界暴雨雨量能幕,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内亥拦碘,质检员控制方向盘炕,整车按照“8字型”路线行进馈,检测方向盘的指向性画桅,确保不存在异响菱菏。这些具有质检环节蓝焙,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验搽惮。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编半啼贪:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注鞘东誓,在二级市场上掀起了一波又一波炒作宽澄。值得注意的是乳,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车童,丰田司、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车敝腾敬。丰田跨屁、现代坷谜、本田甫卞纱、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮背,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商查壳。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道拇陡疮,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车爆,整体外观与e-tron相似闻皆,最大的区别在于动力方式的不同仕,而参考e-tron的命名方式嘉如,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron妓此疯。   在氢燃料电池汽车领域离林,奥迪其实之前也有过不少尝试肮炽锻,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车浅陀问。这款A7前后轴上各安装有一个电动机阮,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电拍,来作为氢燃料的补充壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比信,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者帮窜,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了粮,比如现代氢燃料电池版Tucson煤灸常、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity帕。当然铰苇拳,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话炼溪,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决盯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段洞,解决了若干关键技术问题澎砍。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布羔芦辫,在2020年底之前的市场导入初期美可虑,将无偿提供其独有的包括燃料电池组钾税、高压储氢罐蜂、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权刨狙,共计5680项怠,2015东京车展上保驳,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity时寥擞。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色幸赐仟、高效聘颊、适用性广的发电技术挡嗽。燃料电池与传统发电方式相比徽什峭,不受卡诺循环限制能,因此能量转换效率高蔽溪鹊,而且具备零排放鹃、无污染姬捻缉、噪声低等优点香煌,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案釜醋。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)摔委、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类来椽,可以广泛应用于交通运输少、军事静帮屋、航空等领域悍。   申万宏源证券表示坑擞,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元摧,加上购买时的政府补贴铺脆,与纯电动车差距不大挟壕。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右睹,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平碱,而丰田染、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3凡逢贪。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时册尸,车辆的性能达到传统柴油客车的水平涤委,实现每天19h的运行和出勤率伺辫夕。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年盯,达到内燃机汽车的同等水平码里。   丰田矛庆、现代佰炽堪、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮履蹲票。鉴于新能源汽车前景广阔淡斥日,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能舱努,市场容量有望达到千亿美元量级退天剃。A股市场中横戏宛,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车京,有望令该板块进一步获得资金关注李。建议积极关注这一主题带来的投资机会瞬何埠,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商吭懒。 责编刀岛:杨杰" "  国家发展改革委21日称推旁,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策滔。鼓励各地结合实际情况娄嵌捆,推行不同区域手林爽、不同位置沏干堑、不同车型监嗜烦、不同时段停车服务差别收费司拦。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠草丘挥。   根据发展改革委伍、住房和城乡建设部膛懂呐、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》害,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制衡弯,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定萝。 责编患坚:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表瘦。昨日弄藤,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》秋晨吝,显示宝马饱、奥迪列喜、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上翟霸。2015年偿,中国主要城市平均应酬指数为63.2七瞪,与2014年同期相比俊,应酬指数整体下降了近5个百分点痹袭备。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷臀被撑,e代驾对应酬情况进行了系统化分析呻瞪。报告显示勤磁幢,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2茹,与2014年同期相比括童兰,应酬指数整体下降了近5个百分点汐。   从城市分布来看陇模煞,北京以83.2位居第一艇栓,其次为上海笔雄朝、沈阳勉辆饰、济南饯、郑州排很婪、重庆鲸、深圳盗喘、天津靖拐葱、西安技似喷、广州分别列前十位仟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看栏紊,全国各地应酬的平均花费为386元/次逃,其中北京地区平均应酬花费最高拍恫,为660元/次精乳。但值得一提的是嫡孪,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%卯,今年下降至22%八。   2015年核瑞狮,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响临详酶,我国主要城市应酬指数略有下降裤碳拆,应酬的形式也从高档饭店迁崎疲、五星级酒店览、私人会所转向夜总会啦提、中档餐厅等场所遁。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三努当,而私人会所较去年同比下降7个百分点喊桐腺,已连降三年舅剑赐。   谈及应酬原因厘霖,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”轻,其中近四成的应酬不是为了沟通感情头,竟然是为了要账般匹共、清款段。   值得一提的是图似,在所有应酬人群中撕牢,宝马郡甲黎、奥迪信、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上崎瞪奸。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群靖掇典。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标高刊霉。 责编呻:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后皋,昨日垮搔,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议窗挠聪。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示蠕,明年元旦起抵,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外叛辣,全市其余停车位的定价将在政府引导下牌霓思,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定攘位。   事实上惺抡汹,为盘活停车资源岭,北京市曾于2011年发布相关指导文件汤,鼓励企事业单位停车场错时开放邯。针对目前的执行情况埔剩抨,相关负责人表示恍,文件公布后碉恃,市政府办公区第一个打开大门败抹青,供周边居民共享甘捌,据统计巳腿,北京市目前这样的车位有2万个左右冗,下一步开放力度还将加强搬。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》鞋坚氯,首次放开民资投建停车沉鼻嗥唷,并明确健全政府定价规则汹抗轰,北京市停车位收费新标准也逐渐成型獭头窟。今年11月19日类兑轰,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》长寝吠,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价蛔,停车费价格也不是物业公司说了算淖,而是由业主共同决定活仙。此外兔耿,未来小区趟臼赫、商场冻皮、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放舷,执行市场调节价靶婪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍阜,自明年1月1日起些弘撇,除绿色占道和P+R以外庙,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定图,使得定价能够反映土地本身自有价值饰涛。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价经酸歪,避免出现游离于正常范围外的价格肌,相关执法部门也将同时跟进凰。   此外姓,针对北京市当前停车费价格过高的争论炬添,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示粹矩,与同等级国际城市相比头懊华,北京市停车价格仍然较低嗣拧埃,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右恳兜鞠,而伦敦迷但、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”净摆溅。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示算椽,根据调查结果敝纠,北京市夜间居民停车免费的比例达60%捆陡,白天大家出行坊落沫、办公时各种各样的免费停车位依然很多摔乏襄,城六区的这一比例高达86%秒敬谴。(记者 肖玮 张畅) 责编父熟:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称圣,车险业务规模稳步扩大赦比藏,基本面好转嫁盼料,企业减亏明显汾。但与此同时细榔,车险市场的体制机制问题仍然存在邦。车险市场中小公司市场地位低撵坍,影响力弱夺前停,车险市场两极分化严重湍,“寡头主导图诧、大中小共生”的市场格局凸显喀。此外夺,随着产业整合趋势的出现娶贬,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显烘措菊。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)得萄羡。数据显示防辆返,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币娃,下同)继坪弧,同比增长16.84%匹茅,成为全球第二大车险市车朔小,仅次于美国闻。    近年车险发展速度较快埂,重要性进一步凸显把。2014年板,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元爸玩冷,同比增长11.24%杀。从车险的保险深度和保险密度来看溯苟。2011-2014年垦备,车险保险深度分别为0.67%相绰郴、0.70%凰收膝、0.75%和0.81%侩鹃,车险保险密度分别为259.24元/人黑火、297.33元/人蒲绵巫、348.49元/人和403.27元/人黑铝。《报告》认为厩辈,随着业务规模稳步扩大蕊哇山,风险保障能力逐步增强橡,理赔服务水平持续提升晃乱,车险在分散交通事故风险柿殴侣、提供经济损失补偿脑潮篙、维护道路交通安全诚、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用吩溉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看躺椭,2013年桂伙徊,车险利润下行彻,整体出现亏损台奶,但2014年车险基本面好转蝗,上半年承保业务扭亏为盈伴,虽至年底小幅亏损迹疙念,但整体明显改善宋舵抚。2014年车险行业的综合成本率为100.24%话倡,亏损11.57亿元疟,同比减亏17.75亿元缎秃棋。   中小险企经营困难    但与此同时扑缕把,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在滑,中小车险整体经营压力仍然较大档唇。    近年来蔡撵,车险赔款支出增幅较大份,且明显高于保费收入的增幅遣幸,简单赔付率逐年上升始。同时能坷蜕,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大苯烁,呈逐年上升趋势眠闯督。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下纠盎,市场竞争激烈陕维洗,中小保险公司处境不容乐观火督汤。    数据显示恃篓屎,2014年令,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%兄灯,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3寐划。从2014年经营情况来看量去锈,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司橙,中小财险公司几乎全部亏损拼间快。    事实上辰位湍,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下遁俄瘁。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家女。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司沙敞雇,份额徘徊在13.5%左右囤贡删。    在100亿元-500亿元浇歉,2014年有国寿财险耗、中华财险褂、大地保险谱谩胯、阳光产险焕悲、彩屏财险五家啼,上述五家的市场份额总计为19.14%茶,不及平安产险一家的市场份额炉。    “我国财产保险市场上悉多,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主考溜,但车险市场集中度一直偏高墒翠,大型财险公司有明显竞争优势抬琉,中小公司份额较低沦。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到导,2013年稍剔,行业整体承保盈利26.43亿元乓搔床,但利润贡献主要来源于大型财险公司锋:“其中拱沧陋,人保财险薪捅、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元赣蚊,绝大部分中小财险公司都承包亏损匠,仅有两成公司实现承保盈利谰。”    对此凛,华安财险相关负责人表示姆,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外芥,更要注重自身的差异化发展券,同时茄舱,中小险企在理赔网络寐拢、数据共享棚艘、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘哩斧。   汽车系险企兴起    此外涎沸煽,《报告》显示柬乖,车险市场竞争较为激烈峡萝,尤其营销成本高企挤诺侨,车商渠道受到挤压陡妙堵。    据了解典,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一恰管。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成居供。而出于吸纳中长期优质资本付、完善产业链布局等考虑蹄怀,汽车厂家纷纷涉足车险市称痢,通过全资长亭痉、控股矩洗、参股等方式设立财险公司舱、保险代理公司颁荤,如众诚车险和鑫安车险缎廷。业内人士认为剿骡酬,相比其他财险公司枫朔边,汽车系财险公司凭借股东优势奶,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势辜,对其他财险公司的车险经营造成压力探。    近年来车险市场规模不断扩大兔竞、车商代理渠道迅速增多赴,但渠道发展并不成熟别,由此导致的业务管理混乱眯、专业能力不足趟憋坦、侵害消费者权益等违规问题时有发生革啸。    而与此同时菲,机动车保险社区服务销售中心发展迅速崇。门店模式再次为多家企业所采用凳环秆、纷纷创建试点悉徐瓣。    以华泰财险为例毋挫肝,仅2013年就在全国新开1400家社区门店烩磊挨,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍玖。到2015年底吵蛙缸,华泰财险门店规模将达到3600家柯惕。据了解糠恒,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式抽去硕,是国外较为成熟的渠道之一戮,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务凛宛。门店以车险业务为主多,业务占比高达98%-99%钙,定位为服务社区涂钵些。以社区为单位昆吉汉,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询绕茸、查询恭、投保架、出单等服务急。    对于机动车保险社区门店的快速发展侈,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示夸榷,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道缓,社区门店是典型的例子唬侗娜。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索够。不过距,从目前来看惠,这一模式还处在前期战略投入 阶段晾潭,具体盈利模式还未明确挥,发展前景值得期待但具体路径仍需探索归领画。 责编扫:杨杰" "  “如果夜里温度太低齐,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜铣,影响视线不说拎,还不知道会不会冻坏车子悼斤糯。”“秋冬天里将,每次一碰车门把手就会触电屡,这该怎么办鼻起步?”近日奖,随着冬季的来临愧,有车一族提出这样的困惑墩衡。   冬季车辆该如何保养泪辆咎?昨日侠瘦陋,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招邢椿克。   前不久屯肯筛,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈嗅,那么冬季如何预防静电挺喘靶?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招剿,秋冬季节车辆预防静电疯,关键是平时要多洗车糜堵,也可每月打一次蜡罚,还可在车尾部装一条静电带毁瑞室,这些措施都能很好地预防车辆静电寝飞粹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说拾,冬季气温低捌,冷启动前最好先热车防痹冷,预热三四分钟后等水温正常阜,或者启动十来秒再上路权便。刚启动上路的车辆肋骏,两三分钟内尽量不要急加速胯,否则容易损坏发动机坤匆懊。   “早上开车前最好按下喇叭啥蜡,以防车底的不速之客福。”马师傅提醒焙粗,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体喊盎,冬季夜晚寒冷悍虑,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒会,因此启动汽车前鸣笛亥鳞,起到提前驱赶小动物的目的戌遍全。   冬季低温喉歪,经常会导致电瓶“罢工”沤,无法启动车辆氢。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说险酷,每到冬季耿低,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低你茸,如果电瓶表面黏附污油祷缄,可能会造成车身抖动的状况贡木。电瓶一般使用2年后体,电力衰减加速烂苍娄,可能会影响车辆启动犬蕉嘎。因此席翟,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足几骆们。   “车主还应当关注防冻液赂辫。为使汽车在冬季低温下能继续使用埃,发动机冷却液都加入了一些防冻液吭,为了在低温天气时陷吞祟,冷却系统不冻结矩戎饱。在正常情况下轰损,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液泥埃。”古师傅补充说夏氖。   此外淡兽,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆募,摩擦系数降低快,因此在给轮胎加气时气压要适中馈,气压过高容易爆胎餐,过低也会缩短轮胎使用寿命铝橡姑。同时扩栖擒,由于轮胎内外的磨损不同炯诚蠕,为保证安全瑞,应定期给轮胎换位饱,清理胎纹内的杂物芒伟。   熊汉玲 责编耪荡:杨杰" "  专家建议驴:天气不太冷怒,可开冷气除雾坏脓,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美完,可要是开车时一切都朦胧了冀慑,那就不是美了踞忻查。金华的天气是越来越冷了秸须盘,尤其是大早上开车碧,一坐进驾驶室盎,挡风玻璃上全是雾气恳,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事蓉彤溯。今天记者就来教大家几招去雾大法摩酬捍。   车子开出没几步惩胚等,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班蔫渴。今年年初付屑,她买了辆代步车磁。这几天画删幌,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着康挛。   小杜每天上下班单程需要近半个小时公醒,有时候要是碰上堵车厢,就更久了舌。   一般情况下残酥,早上7点多一点镀,小杜就要出门了避。   “每次我一坐上车局惯,没开几步七烤缓,挡风玻璃上就会起一大片雾蔷笆轻,路都看不清琼女骸。”听从朋友的建议乌,她打开冷空调敛,一会儿雾就没了超酣,但过了几十秒峦,雾气又笼罩了前挡风玻璃上陋拢钾,某蹇樱糊视线高。   小杜考出驾照没多久舰卷,还是新手搪,根本不敢边开车边用布擦玻璃危。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多棉,雾气就更严重旅午。”实在没办法的时候戎粉挟,小杜只好靠边停车辑律澎,擦掉雾气再上路郸晨,“真担心什么时候会出事故敖怼,冬天都不敢开车去上班了冒急。”   作为开车菜鸟酥苛谴,她很想知道轮毫娃,有没有什么好办法吉,能一次性不让车玻璃起雾诵。   除雾方法不少沪卷蚂,专家教你几招   就此事结茂,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海芳井淋。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因喇妙奠:   1地幂、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)夹保:在空气湿度一定时恃,如果车窗温度低于露点温度猩檬宛,就很容易在车窗的表面形成结露镰寺将,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象派。   2潮界、车窗两侧有一定温差快毁:如果车窗两边的温度不一样谱虽,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压腹,水汽就会聚集到玻璃表面漓焚春,以微小的水珠形式渗析出来诬虏扦,形成我们常见的雾气炊拖。   那怎么才能除雾呢权断锭?周金海给大家传授了几招破赎啤。   “在天气不太冷的情况下豢,开冷风除雾效果还可以年,可快速减小内外温差乒查笛。”周金海介绍是,但在雨天或雪天腥,湿度很高丧裳,车内外温差大荷送,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的怪害,“除非一路开着冷空调芬淬,但在冬季吹着冷风不好受蹦革,而关闭冷风后澎赫菱,雾气有可能再次出现攀。”   在他看来缅峦,如果是严寒天气试窃非,除雾还是用暖风好苛。   “车刚启动时苦,水温很低车,经过一段时间空调才能吹出热风害饶。等热风将车内的水分烘干睬敝试,雾气就会消失下沽。在开车过程中歧剩崔,一直开着暖气沪曹席,雾气就不会再爬上车窗裳吴。” 责编耻:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日虐衰,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映纽虑拘:10月底逻,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上显济拒、地下停车成住,根据相关通知呜,他每年缴纳2400元的停车费奇,但回家后常常没有地方停车叫殴处。   12月16日火男,记者来到上川嘉园小区泡。住户尹先生告诉记者仑墩,上川嘉园属于城中村改造项目卯驹苏,没有物业反,由上川村社区代为管理稍腔。今年4月缝按,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后访,开始规范小区停车舍东岁。10月底毫隆摆,社区贴出通知要收取车位费概偶商。“一个月200元的车位费门论,我已经交了鲁参寞。”尹先生说道牟粒,但是每天晚上7时许回家时礁,常常无处停车谐。此外勺,这200元中还包括小区的卫生清洁费屁镣夺,却不见有人来清扫方丢。   据了解酱,不少外来车辆进入小区时圣,摁一声喇叭耐懊彤,门卫就让其进入推情。虽然门口安放了停车取卡设备边使,但无法正常使用渺巫。记者在小区门口以及地下停车场发现滇毯,两处设备上均贴有“停车场系统升级竿康,原有卡片即将失效……”的字条揉。地下停车场一位正在擦车的住户说吾警,他每个月交200元陇椭俱,交完费后囱,也没见过有人来清扫推。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后问,记者来到上川村社区羡蔑普,孙主任介绍说酮,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费讲陛兽,卫生也在搞潦咖。由于停车系统打卡器损坏莽锤朔,承建方正在维修沏蛋,他们也是刚接触这些案,没有经验楷拾硼,问题解决起来比较慢闪伪。一旦设备维修完毕啤掂,将会规范管理小区内停车厘家,首先保证小区内住户停车培卢矾。至于外来车辆泄,将根据小区内的停车情况拈,决定是否让其进院停车芍撕。 责编厦:杨杰" "12月16日扣俏,成都银丝街桔禽背,开新能源车的张女士在路边停车半小时桂晤,被收停车费10元聊。 路边停车场的收费牌上犊欧,没有新能源车免费停放的提示芒武圈。   成都市交投集团檬:明年2月采凛认,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴甩狄频,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现棠情斧,充电也不是件容易的事(本报15场、16日曾报道)几氛。除了买车佩、充电囤顾汀,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”翻,却迟迟未能兑现筏问校。   今年4月毙肝碧,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》试汞,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费破。然而醚哥,政府意见长期未能落地败菠,这让许多车主等得心焦联。成都市民王先生频褂,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次干,要求兑现免费停车的承诺猜蓬。   12月16日识肚,华西都市报记者从成都市交投集团获悉继,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定切。明年2月盯乌,成都的新能源车主们化勿,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策翻荚姑。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月胃诞鼓,成都市民王先生买了一辆新能源汽车惹敖募,上下班代步使用喜。之所以选择新能源汽车薄酿,除了经济实惠函、环保方便外刻,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策肺杏寥,其中一条就是“免费停车”矾颗棱。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》繁,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费锭。”王先生说强归唬,这条规定曾让他十分欣喜全,觉得捡了个大便宜妥损灿,“街边路面临时停车点伤哆倾,都是成都交投集团在管衔。交投公司是国有企业丛烈,那街边临停就应该对我们免费替。”   买了车没多久府烹百,8月上旬踢伪棋,王先生连续多次在路边临时停车点停车时碌,都被收费员要求付费衬其坊。“收费员说不清楚这个政策辞怜捞,也没收到通知衔乐,没办法廓截,我还是交了停车费环。”王先生无奈地说确疾。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了窗杠,王先生心里却接受不了恭删,“既然有相关政策卉划,这笔钱就不该收坡。”   一次略攀平,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据那岗乌,拨通了成都市交投集团的热线电话猜。“对方回复我说签娜癌,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’哀,所以还是要收费伤粳镣。”王先生追问疚,成都哪些停车场属于此范畴拱,对方工作人员说不太清楚抒,“他们说自己只负责执行齿加,费用都是上交财政弟,让我去找其他部门使叛。”   成都市交管局朔弧、成都市物价局莫、武侯区物价局……电话打了一圈峡矛,投诉申请递交了6次擞,最终肥,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴街。   对这样的回答化嘲轰,王先生不满意也不愿放弃瓜菇成。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉谅庐,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策嘛垄惫。   无奈哪些场点可免费 谁来界定料千?   事实上撂,和王先生一样较真的新能源车主并不少稼。   16日害,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍功椿,从今年6月起剖,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多糕歧。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声矢,推动着相关单位做出改变吞肋。   记者了解到芥,11月底钎勉赁,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主涟某,开了一个小型的见面会潍踩,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事拿少。在会上驹排,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈狸:“我们只是一个执行单位喀型,什么停车场点属于免费范畴微赔、哪些车辆类型可以免费健抡浓,都不是我们能够决定的跋价。”   除了停车场点属性难以界定外趴,哪些车属于新能源汽车的范畴踞富,也是一个问题弗。“新能源汽车的车牌和普通车一样催犁,也没有专门的标识蔡奥换。此外昏辈亮,我们的收费系统并未和交管局系统连接错还,无法自动识别登记在册的新能源汽车闷爬。”该负责人说科。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后狮栋,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施红加淖,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料曙,审核通过后石可,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放迟。   12月16日上午矗竣,成都交投集团的眭先生告诉记者霜菏乘,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级殊。“我们首先要修改收费规则特,然后要开通信息审核渠道咸扒潦。”眭先生说侧剂壳,前期技术改造完成后斑妈,车主们将能通过微信公众号等平台掇,上传相关手续进行登记堑。出于对城市交通规划的考虑盯,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限互猛,被设定为每次2小时瞥吭曙。   预计在2016年春节前辨,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策伺。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日绷睛,成都市交管局发布通告都:自2015年10月1日起岗惹单,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制疾,包括纯电动汽车叛补轿、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车椒步。但成都市交管局提醒透牌,具体车型是否限行始尼舷,要根据标准细则进行判断入处伙,比如油电混合车辆如果无充电插孔挞第,将不在此范围内袒目。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编共同:杨杰" "  12月14日谦胺虑,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据碑理霞。截止12月11日24时屏始,双11疯狂购车节最终成交35379辆藕炔,交易总额超过52.76亿元衰,同比增长超过40%帮巾宏。由于用户的提车热情高涨始擂,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底铂,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车傻摹洪。   每年双11俄匙,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计遣,双11当天授,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量没盆、交易总额的汽车电商平台跑悔,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业漂提舜。   今年双11虽荒杯,汽车之家率先提出大规模一口价车源动,力推汽车电商价格透明化榷。消费者看中满意的车型后胸藕,根据网站上的价格可以直接到4S店提车狮,免去了再和经销商讨价还价的烦恼泰豁涛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素伍钝闻。”秦致表示半泞,现阶段为了满足不同消费者的需求伺里,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在翟,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化桂,这也是汽车电商扩大市场的关键蚂地。   是否能够带动成交量葱杉容,是推动厂商浅附、经销商合作的基础痛裴雾。业内人士表示庇艾,前几年电商开始网上卖车时港,因为成交规模较写抖摺,电商在与厂商谈判羚软奈、设计支付方案时没有较大的话语权宽。如今咖蚕宠,汽车之家交易规模越来越大地鞠,将会吸引更多的厂商烽店鲸、经销商合作零惟,合力推动汽车电商生态链的进一步完善绷好欺。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可提芳塘,都是汽车之家非常重要的合作伙伴侵,经销商更是电商用户与线下的重要连接算斥,秦致强调锭结啪,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪瞳,而是通过实践姑,为消费者和整个产业链创造价值尺晃,汽车电商更多的是融合和共赢枢皮。   从2013年少数品牌尝试参加凶鹅,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商氮菲评,秦致表示轻背扛,我们从主机厂和经销商层面了解到霸,现在大家对电商的方式都打开了心门祟甜型,愿意主动尝试寺敛轰。   在汽车电商融合模式的推进下老, 2015年赦,双龙僚告、奇瑞凡卷秘、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作滴,未来这一规模将有望继续扩大蹦欧。 责编佳:李芳" "   全国   2016年1月1日起喀迟舅,我国将对进出口关税进行部分调整烩缅噶。高速电力机车牵引变流器翟掸、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低巳武纫,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低皆缄。   编写|翟冰慧   12月9日青,财政部宣布长蓄加,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场甸灭、两种资源必雷暴,支持产业转型升级哥搐对,推动对外贸易发展方式转变烙加,促进经济持续健康发展煤坡,经国务院关税税则委员会审议售膘,并报国务院批准陷适,自2016年1月1日起碱,我国将对进出口关税进行部分调整圈城激。   财政部表示妙视,为促进进出口稳定增长叮,加强先进技术线、产品和服务进口牧遂,增加有效供给嫡楷,推进国内自主创新和产业结构优化升级店咸,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备厂、关键零部件和能源原材料进口赖盒,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器融捆、电视摄像机取像那#块辅叙肺、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成谋皖、无铬鞣剂先、牛羊油脂等商品的进口关税镀粳。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济桑酶巧、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样卵画娩,这主要取决于该国政治秸俱、经济及产业政策等分方面因素顾。   出口关税的调整百,多跟国内产业供需密切相关逗陀趁。其中葱换,钢坯等原材料关税的降低拓绘,传统燃油车制造成本相应也会降低驾孩惺,汽车售价降低羡蠢,消费者购车会有更多选择瓤卢巨。高速电力机车牵引变流器苯清、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低磨,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低罕偶恕。   关税是进行宏观调控的重要杠杆概染列,是国家财政收入的重要来源诫,是保护国内产业的有效手段多搔。随着新能源车免摇号或成为常态垢霸返,新能源车不受尾号限行措施的限制帅朔丝,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持竿,加之2016年进出口关税即将再次调整珐排雾,未来新能源车市场前景广阔瓶危氖。同时孔,关税调整后恭,钢坯等原材料关税的降低豁,将会使传统燃油车制造成本相应降低泡,汽车售价降低亥俯,可以预见庇惭,汽车市场的竞争也会越来越激烈讽氢挞。 责编测钎亲:杨杰" "   全国   8日背,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》失物。规划提出掠赦,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记济蔼、通行政策扰桶兑、排放标准斜、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策饰。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮范。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间峡酗,近日鹤,关于京津冀交通一体化又有了新的进展匿惺。在京津冀协同发展顶层设计落地后狡规沪,作为一大突破口采潜堡,交通领域的一体化规划也已获批力遣焙。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》看。   规划提出售宋,重点建设京津冀区域城际铁路网缕掸贝,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设幕蹲狄,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通沃,统一京津冀地区机动车注册登记蛾、通行政策身、排放标准顶萍、油品标准及监管等政策筛。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈酪。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”赁龋。未来,国家干线铁路虫哆、城际铁路镣、市郊铁路牌挎粹、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络吕哎惮。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍膳菏,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力什就尾。   一是交通网络完善畅通木葡搞,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市卡,高速公路覆盖所有县城伞纪虐,形成京津石中心城区与新城午、卫星城之间的“1小时通勤圈”锨井蛙,京津保唐“1小时交通圈”棵赋妻,相邻城市间基本实现1.5小时通达稠聘。   二是枢纽功能优化提升吠县复,建成北京嚷邯额、天津抵犯弛、石家庄怂、唐山酚妥、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽冻存,新建或改扩建综合客运枢纽摆继,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟魄。 三是运输服务一体便捷桔,推动不同运输方式之间客运联程联运阮、主要城市之间实现交通“一卡通”李懊。   《规划》提出啪社,到2030年韧炉裁,京津冀地区将形成“安全辽卢甜、便捷免涕暇、高效廷鞋、绿色第颧、经济”的一体化综合交通运输体系厘铅惹。统一京津冀地区机动车注册登记烽幸、通行政策诧隘、排放标准埠骇、油品标准及监管勃糯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策彪。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示邯埠:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基词,着眼于打造区域城镇发展主轴覆侯,适应和引导产业及城镇空间布局调整沏达锌,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变伟偏晨。”   “四纵”即沿海通道啥、京沪通道船蜜、京九通道恒霜、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道唤徘雌、京秦—京张通道未豹、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道盗扇绣,有效连通环绕北京的承德虹味、廊坊敌、固安社躺、涿州怠、张家口禾、崇礼碍芭端、丰宁等节点城市帮卡,缓解北京过境交通压力卫趣冬。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统枷滤,据了解乏叮,随着规划的项目陆续落地孝悉氢,其拉动的投资至少以千亿计禾。据业内专家测算踏横锹,交通一体化6年预计投资1.5万亿元兽糯。 责编捅:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车盗藤居,你会想到什么柔?黄牛党肆虐兔免,交易不透明吗彪撇,存在大量事故车保划蚕,二手车检验缺乏第三方权威机构弦鼓湃,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻丝暮闺。 ?   对于北京的张女士而言饰诫患,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影缴。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车畅欣伸,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转欺,期望能够尽早出手旧车伴航。但当她到了二手车交易市尘呓怠,却发现并不像想象的简单巢纯秒。而还进到二手车交易大厅东楷矫,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路阶酒访,他们随意打开机器盖稠幂必,看了看发动机孪闭,就信誓旦旦地对张女士说纽肪曹,“您的车肯定零部件换过狄硼,要到交易大厅肯定买不了多少钱超。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来怒睡,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头莆秤多。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露碗魄,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”飘葛,他们或三五成群屋,或单打独斗鼻,但基本的套路都是一样的柏勿,就是高价将车主带到一个店兽堵川,然后店主出面砍价汕牛,连吓带喊手,将价格杀得很低筒嘎。   “如果没有一个基本懂行的人跟着弊坚舒,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏徊。”张女士的朋友劝其要三思而后定订腥摩,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外楞,在市场选购到一辆质量可靠乌高菱、心仪的二手车同样是面临着一定的风险妊僧吨。近日愁哼瓜,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商佳钱撮,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者鳞,现在市场上存在了一定程度的事故车屎,“二手车的里程表都可以调佬袖,经销商也会将旧车进行“做新”壤污,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来缅。在出售的时候显涕定,中间商一般会进行隐瞒八,非专业人士很难看出来蔫内戚。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭豌,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展贡。但按照国际惯例吉尖,随着保有量的持续攀升读傻篮,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极垮,在美国市撤摇,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量奈极炼。但令人深思的是泞,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”钵,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势绣阑厢。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”恍瞳,众所周知攻仇幸,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局徽、国家标准委发布恨。但它实施8个月来皖横措,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”现。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”急杰,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到酬年,而且基于“有所为有所不为”的基本原则糖姑,需要有既有别于政府监管机构襄技矮、又有别于市场主体经销商的角色出现魄橇色,在监管机构绩胳、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用秘谎,从而对于二手车乱象做到多管齐下灌,标本兼治甭。   另外一方面桑八县,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模却,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势幢咯车,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观抚,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险苛。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示才伸沫,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆袍,相比上年同期增长3.36%坷,累计交易额4421.22亿元藩。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测恍,虽然今年突破千万辆的难度增加午蹈,但明年的二手车市场将是峰值年虑米剧,并正式突破千万辆瓣。“五六年前仙,为应对金融危 机舌,政府出台了3个汽车行业政策骋妹寐,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税绕恒,汽车销量大涨涡崔当,随着这一批车的置换周期临近尝,明年将会是置换期高峰毕。另外壕该瑞,按照十八届五中全会的相关政策操,二手车将建立全国统一大市尘屯汀,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理佩簿恒、调整颈。”   在多重因素的集体发酵下什径,业内第三方的行业组织也应运而生慕僳,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用蓟,凝聚共识安姐,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来炯海琼。   近日饯,有人尝试给出上述“答案”孪。   11月29日架,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办豁,在这届论坛上逼,来自商务部泊济矗、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商郊抵、电商渐肛、金融及资本等各领域的代表共聚一堂强途,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战唐袭,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”痘。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长锨戮狄,但是发展还是相对滞后汰,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象泞,也有管理体制上的原因弯嘎停,目前二手车税收政策不配套蹿,地方政府违背国际通行做法缕痘,实施的二手车限迁政策等扭髓全,对二手车行业健康发展非常不利碎妓绞。市场交易单一化块檬,市场诚信力不足跨糯,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决脯壁,互联网等新技术的出现厩挖硅,也促使二手车经销商尽快适应习筹埔,加快转型升级的步伐锈茎控。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长鲜谐鳖、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存头顽。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”变售贾。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力袜舅,这项工作需要大量的数据支撑苫继,非常的难描日,但是我觉得应该做坍努斡,使我们的行业更加规范凑村,这也是必经之路咳掇。” 辛宁语重心长地表示钉卿。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时吕冗,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想段杆票。   首先多醒皖,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义剔斑结。郭平提出硷砷壬,二手车本身是一种流通商品吭槽钎,其合法性应依据《道路交通安全法》唬古、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记藩,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现喂霖需,而不是限制二手车的流通灭。   其次耽幕,需加快推动二手车诚信体系的建设什,完善相关法律法规儒,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开豢。与此同时蹦氰糙,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中谋七,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益粉。   最后蹄维,郭平表示氏,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系楼撂拈,推出保证金“保障机制”些,实现投诉车辆保证金先行赔付鸡,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧痞秀。据郭平介绍岔汰,在商会的鼓励下踩纱,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中诉甭掏。   郭平指出雌玫帆,一旦二手车市场所面临的限制惮、诚信规范体系的建立拒蛋、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决奇,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待勿儒。而如何加快解决二手车行业面临的问题壳,推动行业良好健康的发展破祈,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题阂且。 版权作品诗洗酞,未经环球网Huanqiu.com书面授权履扳,严禁转载捐,违者将被追究法律责任愤。 责编层:沈楠" "  近日帮步,北京迎来了立冬以来的第二场雪拳,然而论譬锑,在一些电动出租车司机的眼里挖,浪漫的雪景却变成了烦恼吞碘莫。   有不少电动出租车司机反映陵县辞,冬天汽车的续航里程锐减邵谅江。记者在实地走访调查后发现偏,受区域规模限制汲,顺义地区的电动出租车司机普遍认为佳,“续航里 程减少对日常出车影响不大”防,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”笨块,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者表, “平时能跑150公里僳贾,如果下雪天开空调涎,起码要少跑50公里号熄炼。”   对此牟铝瑞,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者姐盒,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程刀顷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过咎极,林程认为泪俄,损耗问题是锂电池的特点坦松鲜,无可避免娶烯,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足查抒。“就像你有个手机龋毯,用手机的时候毫,满脑子都得想驶宝喂,去哪找充电器成艇?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中避皑腊,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者释挪漆,北京市对出租车的运营范围有严格规定脾,各县区的出租车都只能在本地运 营褂扁渴,不允许到北京市内掠沏。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’单,基本不跑长途搓吼,所以北汽的EV150也能‘凑合’开煽铝,我的电动出租车(EV150)开了两年多寥九。 刚开始续航里程最高达到120多公里孝餐恐,开着空调都能达到100多公里铰,而现在不开空调也就100多公里室溅顶,还得悠着跑焚,不敢使劲踩油门霸蠢瘦。”   另一方面鲜娶碧,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然其扁挟。据公开资料显示嫉,2014年12月31日桶啸,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称钩仍:银建新能源)投放了500辆EV200抖。对此抨皖厘,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示磊羔,“虽然是新车请壤,官方 宣传的续航里程也达到200公里谁脑,但是北京实在太大菏勺惰,这点续航里程真不够用程勒庞。“   “那天早上赣拓贪,我出门跑了2个小时以后窖,在夏家胡同上来一个乘客要去机臣桓獭,我就不敢去了涪。这一去就得50多公里己督篡,如果我在机场没充上电暑驮,很可能就回不来了青糯耍。”范先生举了个实例那。   而对于眼下的下雪天参,司机们更是“几家欢乐几家愁”郴汐耗。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天棠,打车的人多皆墨,活儿也多”镁硼,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称奔菜诡:银建)工作的出租车司机告诉记者岁极。   但另一方面极辆人,对于电动出租车的续航里程来说狭娟,天气不好也是致命打击伞。“在一般天气情况下垛,我最高跑过160公里溜,不过通常跑150公里就差不多 了杯雌,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了盎屑娜,需要赶紧找充电桩唾贩。而一到雨雪天就得开空调康腿屁,能跑到100公里就不错了破,至少少跑50公里呀桂乔吼。”范先生道德趴船。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”想,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道痴,“本来续航里程就不远剃暗,平时都不敢跑得太快县,现在冬天就更难熬了犀绣辛,一下雪就得开空调纲枯,不开空调乘客肯定不愿意豌翟,可是开了空调跑不了多久就没电了稳。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到熬寺,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说粒,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里扑,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称坤椒:爱思开)生产的三元锂电池吮喷。   对此疼册,林程在接受记者采访时表示虚涪识,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的乒,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的暴,由于每个司机驾驶习惯不同的搭,路况不同挺赁厢,天气不同等情况抱,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字膝轨。“就像开汽油车泞惜缓,官方也给出一个油耗数 字婪,在实际生活中沛愁昏,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多皇。”   而在使用过程中冗赐,电池损耗也是在所难免的舒,“一般来说梨纳,使用几年之后跺摹,电池最多会损耗80%挝淬费,并不会无限期损耗下去手。” 林程表示卤锻阶。   另一方面拨睡赶,记者联系到北汽新能源的相关工作人员逼,其专业工程师告诉记者坦菊骸,由于新能源汽车通过电池提供动力性斤檀,冬季里的续航里程普遍会受到影响跺堡壳,下降范围一般在10%-20%划,相当于15公里-30公里左右麻鞍畅。这不仅存在于我国新能源汽车行业川傅灰,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在卫沏碉,是动力电池受环境影响的正常现象弥笆门,消费者无需担心爱车本身的质量问题司吨俱。   “当温度较高时荷良现,电池活力较强腔长靛,电池的充放电性能较好劣,反之当温度较低时翟,电池活性受到影响仙瑰粹,充放电性能将有所下降瘸毯洪,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理忱侥。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时纯叙睦,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会哇,否则相机就会自动关机无法拍摄读,这取决于动力电池的供 电原理辉图,冬季电动汽车续航下降是普遍现象淘兰胁,并不是质量原因袭朝。”北汽新能源给予了如是回复屑。   事实上睛身沦,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍睹柑淌,林程对记者表示成,“可以说蹲,充电时间长迷熬,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点铆便,虽然目前一直在研究痴背,但是不会有革命性的突破妮芹赡,除非在原材料方面做出改变垛。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题涛寞,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度耐募,配置跟不上奔非耍,用户体验就是个大问题了痊塘。” 责编精割溜:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动松芯,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型赔,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便瞧衫席,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题寄苍。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢层堆?有一种说法是炮,欧美国家的传统汽车产业非常发达仍瓢横,也许正因为如此危及筏,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的痘希。同时诗挽,对于传统车企楼靡惦,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二守呻:一是电动车对于传统车企来说丸贫,无非就是分割利益给电池供应商沙惮蓝,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少玲,而混合动力仍是以内燃机为主晦羚,所以传统企业避重就轻奢党邯,更愿意推广混合车型;其二喷暴,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏累汉。   笔者倒是不大认同这种说法妨。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过型桨飞,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车囱呢,主要还是基于安全考虑纷。除了安全叙尘铝,量产电池技术突破也有限副护题,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面虐跑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此吩怠密,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车宏,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲怠逻,至少比插电式混合动力车型要简单得多桥建伟。比亚迪主打新能源车型水龟,有诸多技术储备肩剂,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术市妒,从而选择纯电动技术赏尉。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者侥。今年前10个月竞,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市诚,销量占比达36%咕贾艰,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大摔筒。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者乒梯,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车权,根据市场调研捂痕,现阶段插电式混合动力汽车更有市场恒扔。   相比纯电动汽车工蔚垛,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高剩,而大多数中国品牌在能量管理爸淖、动力系统解耦裳刊绅、发动机和自动变速箱等方面积累较少为,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型筒。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中滥拉,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池板。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上肆勃屉,英飞凌蘑问碉、飞思卡尔颧、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动涸抨。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”呐茄加。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢膘?笔者认为不外乎两点遍令惭:一是外国品牌不敢冒安全风险快扩弦,中国品牌胆大敢上坑,骗着补贴么不,抢占市场再说;二是地方保护主义使然郊省佩,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”星墙,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业范。   但笔者认为尽,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续投,因“补贴”而涨相材侥,会因“补贴退出”而被困驰黄添。当然射吉袍,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业挡湘,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地嵌炮剃,但这只是后话了溃沮。 责编掏:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息掸钵,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》盾,数据显示2015年第3季度搓,滴滴出行唯咸、Uber和神州专车分别以83.2%闺、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名筏。   截至2015年10月31日握相,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市脱郸凰。   2015年10月14日谐缓,滴滴出行表示嗣柿,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线妊断零,未来将推广到全国其他城市毖,同时滴滴车站也将接入腾讯地图四倪,对地理位置进行标注技。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现疼,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接戎。在此之前袭楔,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)蔫。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点扁题盗,实现快速上下车苍懊炬,提升用户体验蔽催。易观智库分析认为糯,实体车站的落地檄惋斜、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化蚕。   经过了一年的发展与扩张嚎急士,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量椽,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台徽及。目前滴滴出行除了在互联网出租车稍、专车领域继续深度挖掘以外斡尽泌,在拼车眯、代驾寐瞎怒、大巴等领域亦开始发力漠亩萝。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线痴宫,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合毋,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式呐碴窝。(完) 责编帽睡:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪禄兢昂,美则美矣搬司,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰侥,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题锤陵奸,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧泼关下,为您的冬季行车安全保驾护航览。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时累揩,经常遇到的就是轮胎打滑现象闻,有时越给油轮胎越是打滑的厉害铝,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油咯雾刑,首先要做的是稳住油门缓给油乱哄,把油门控制好才能稳定的起步净把。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高换蒙庆,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步蔽,降低轮上扭矩疚旅涧,延迟打滑的发生喀,因为在相同转速下丘,高挡位的扭矩输出比低挡位要猩选,可以避免因为扭矩过大造成打滑贤。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种焦记坟,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起报,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位蓬老桑。如果是比较老的自动变速箱猩,没有雪地模式骨,那么就不要选择3翟瞥、2福登、L这样强调扭矩输出的挡位淡纷猾,用D挡配合轻柔的油门来起步狸粒奇,自动挡车型如具有雪地模式矢,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步锈橙肋,雪地模式是通过程序的设定拨思,让变速箱以2挡起步辆光梆。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地闷,然后再换成前进挡京,这样做有时也可以解决起步困难的问题嫌猫禽,注意油门的控制奥互测,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现割捻谅,因为如果狠踩油门的话庐,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象协。   △ 如果带有四驱切换的办,可切换四驱车模式煤,起步过程相对更加平顺妈脐,但也需要注意缓踩油门零蜗辜,前驱车店瞧,在使用上面说到的方法时崩郎,需要注意的是挡位的控制讼刃譬,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动恋斥横。   △ 但对于后驱车来说棚辞,因为它的动力来自后轮绢挖射,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况潭,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)汤,并可以正常工作泞磷绵。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难式百,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里桃碌固,找一些树枝甚至车上的脚垫澳钢擞、废旧的大衣等垫在轮胎下具挠,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困相瞳拿。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到汾,与仪表显示一致凤憋寸,小汽车底下有两条曲线惶掠立,下方并标有OFF字样蹋灿,要确保显示屏无此标识显示和歪丝,如仪表有显示掇妥苗,需长按此按键开启功能毁,直到仪表无此字样显示凌。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用别霓壳,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)据,通过按一下可以启动节朴敛。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)粕,通过按住不放3秒钟启动惯睛甭。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下蟹,后轮的转数高于前轮转数10%九,然而在开启DTC后扒胚,后轮的转数会高于前轮20%馁特松,也就是提高了后轮10%的转数纪痞呈,带来的效果就是在干燥路面上诲辫,直线加速提高10%聘稻,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%貌,因而失去附着力毋,产生打滑刷,也就是平常所说的漂移衫缎椭。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶瘫。   △ 如果有条件要更换雪地胎屯捷,胎面有更多细小纹路可增强抓地力唬淌,与普通轮胎相比赌,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力忙替,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性膏。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低丰,车轮容易打滑哥骆摩,行车的危险性更大避封羔,所以行车速度要更低坑靠赊,以确保安全噶。行进中车速要平稳村胯,要防止车速过快去鸽,避免猛加速彤。需要加速或减速时纤土僧,油门应缓缓踏下或松开瑟,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑亨钮靶。   △ 在冰雪路上行驶匡,容易发生追尾事故紊扫妊,所以要增大行车间距童,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍哄惫。雪天地面的阻力很衅薄,只有干燥沥青路面的1/4帛。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上艾。用脚制动时冠违,应以点刹方式匡渐喂,即轻踩轻抬词降乖,不要一脚踩死股境谁。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑苛垦灸。   △ 雪融化后再次结冰殴拨,路面更滑簿磺,汽车行驶时车轮打滑翰,制动时更容易侧滑穆逃捐,给汽车行驶和制动都带来困难葡露红,为确保行驶安全固檀,车速更应控制在安全速度以内第女怕。   △ 在积雪较深的路面上行驶匿糠啦,要跟着前车的车辙行驶辨坤,因为前车已把松软的雪压实钠认,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑挟垂。   △ 车辆行驶至路口弯度,驾驶员要精神集中挫僧、安全礼让几裳群、适速行驶评鞭恭,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪猎吐,结冰壕,冰雪路无法避开时壁慰绕,一定要提早减挡减速芹、缓慢通过片褂,车速降下来后屎,应采取转大弯诽、走缓弯的办法板戎,不可急转方向虱财,更不可在弯道中制动或挂空挡插。   提示 丝荡酣:    驾驶机动车时要尽量远离电动车杏噬,自行车垛套,行人宏岔,以防其滑倒发生事故蛾。   △ 尽量避免在冰雪路上超车人躺桃,一是因为冰雪路上不宜加速兼邦,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边挥,使路面变窄天抠诲,这些都是超车的不利因素钩沥粗。实在需要超车时姑,一定要选择宽敞倦灌瘸、平坦弄、冰雪较少的路段履,不得强行超车壳室播,而且超过前车千万不要马上向回变线勺峦,而要尽量给被超车留出安全距离豹肆凡。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道唾,尤其是有些立交桥的匝道凛副殿,既是弯道又是坡道冉,会比其他路段更容易发生事故毖半解,在拐弯时需要提前减速勒赊,保持车速低速过弯斑,尽量不要在弯道超车或变道婚尖鞭。   △ 下坡时应避免空挡滑行亢凑邢,还要注意不要踩死刹车虱,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速苛全绊,如具有下坡缓降功能的汽车茨,可以开启此功能(标志为此图所标)报。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆灸谩拨,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤艰,如果实在没有办法归,必须在有冰雪的坡道上停车革镰,请大家拉紧手刹桶,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子蕊去窃,防止车辆滑下坡道目。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车废掏吗,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患故。   △ 如遇紧急情况先点后刹滔洛,利用发动机牵制力动作要循序渐进猛,最好先轻点刹车锤急,等车速下降后再逐步加大刹车力度蹲储,手动变速箱可采用双联动的制动方式脐豢触,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡畏甸守,抬起离合器踏板疮,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效妥辈藕。   总结 千虚:    看到这里诞能兔,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解荒,并掌握了一定的雪天驾驶技巧欠体健,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意饭卿,要比平时开车更细心善睦,上路尽量慢速行驶拳母耗,保持车距(至少是平时车距的3倍)肋锭,并且注意观察路况驹伐,提前作出判断楞降拔,做到缓给油鞍铂、慢刹车平稳驾驶闭械捕,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行篇。 责编勺傅:杨杰" "  ◎每经记者 酌斐蓿贺   在利好政策的不断刺激下福嵌,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长揭酥。来自中国汽车工业协会的统计显示警想,今年10月角吻小,新能源汽车销售34316辆帆里户,同比增长5倍闯率掏,今年1~10月首,新能源汽车销量171145辆薪螺俺,同比增长2.9倍祟。   持续增长的新能源汽车粪绍皇,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注菲贺。   日前发,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》蹭体慧。调查显示粕,电动汽车充电桩的相关问题江,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍广,在对于公共充电桩的建设意见中泉殴断,充电桩个数少搁,找寻困难是受访者提及最多的问题晚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示碾,从北上广深的情况看傲京呛,新能源汽车普及度较高泊龋免,但是北京面雹订、深圳的受访者认为夹艾费,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为餐,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求然廷。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为猾甲,调查结果显示崩想及,充电桩行业即将进入规模井喷期睫狼潭,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张疤。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆吵,明年估计市场规模约为7万~8万辆筏怪茅,预计2017年旗霓算,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆鲁。”王振飞预测称辛,“随着国产电动车技术的提升氯,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平嘘。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期核顺,各地的充电桩建设速度不断加快嘛。截至今年9月圣菇糯,全国公共充电桩建设超过4万个搭贺桅,北京暗、上海奉凹射、杭州等地吩桃,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够人内。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》掂旦,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求碎。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外芦,据充电网科技相关负责人介绍盒氦,从区域来看瓤裳百,我国现有公共充电设施建设不合理勺奔萍,利用率低等问题陡庐奔,也在这次调研中充分暴露出来狮套娃。受访者认为才全幕,住宅地婚陛、办公地达、商业区为充电桩的最急需地点抹富半。 责编夯:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时绢跺藐,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄康、真不安全懊舌掸,这车里人肯定完蛋了韩潘,事实上怎样呢缔储巴?   今年6月份川,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸避,导致马自达2粉身碎骨库加貉,车内两人当场死亡聪鸥苛,而宝马车及车主并无大碍道良唬。这起车祸或许验证了不少人的说法退。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸图巫,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥结,同样也是派力奥严重受损洼、车内两死一重伤堡煎,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍玛沥乘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车紊泛骏,只是品牌移位而已辜,结果却是相同的挎,为什么卑沙讣?笔者认为裁碾盎,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位河,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身危翅,宝马车一样不会好过彭蹬。但重要的是镭坑,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视绢。   以南京那起车祸来看蚀侠,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外四菇勒,几乎没有其他保护措施某驴,吸能装置更是一个都没有梧,这也意味着一旦发生事故歇,全部能量都会直接传进车厢刮狮圣,不会有任何的缓冲翟看。而多年前那起长安街车祸堤湾裁,被撞的派力奥既无防撞梁佛,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有淘。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重馅。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中拎母煽,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰钠,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况镁,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开落,对车内乘员进行了有效保护糠氓痞。   这起实验主要是证明糜莆物,主动安全技术只能减少董蛔翰、避免发生事故的可能性奔,在不得不面对汽车碰撞事故时栓,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符画。而在这次高度对碰试验中千潜,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)溅虎窖。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说郡唉夯。3H车身结构加强了车身可溃缩性戌,能够迅速有效的分散堆淘疏、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”瞳,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差含烁袜。   除了车身结构江葛官,如安全带眷、安全气囊豪继、安全转向柱赖财、车轮防盗螺栓蹋杜赊、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外郝,这些方面的配置汽车装备越多拌,汽车里面的人也就越安全巾。   当然芹桨,笔者同样认为粳,汽车主动安全也是不可或缺的隆,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情赁。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)察耙福、ACC(主动巡航控制系统)仙幸、盲点显示系统潭、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障农。 责编吗牟菲:杨杰" "  2015年11月12日拧父叔,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市矢缆。作为雷克萨斯RX的第四代车型棠稗享,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言舒碍,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化脸。在车身尺寸上克糕,雷克萨斯全新一代RX的长恼、宽肯、高分别为4890mm/1895mm/1690mm沥,轴距为2790mm腐,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外陈,其余各方面都有所提升溪槽巩。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案腻炯尺,共推出了8款车型持剔,而且有两驱和四驱的选择环未门。   此次上市的新车霜付熬,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间投辜觅。那么今天我们就来一起分析一下垄敞,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧取讨。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型绅,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型孙唤。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况南凡怖,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些便诵。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医ゼゼ耄控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看淳,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的脯宛,无论是在安全和操控方面虱猾,还是在灯光雾烙、玻璃和后视镜配置方面侣噶暮,共有的配置项目非常多螺女。例如像上坡辅助悔胆吩、自动驻车烷、前/后驻车雷达够市孪、倒车视频影像伤婆、LED远/近光灯驴、后视镜加热臼悄、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置瑞,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力碎。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯心。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像棱葛。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统伤罗。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能蛋。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后鸥,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧奢。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现恫河担,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多烂矢图,4万元的差价所带来的是电动后备厢溃井、真皮座椅纫共抒、电动座椅记忆乱、前排座椅加热愁性凳、前排座椅通风这五项功能性装备伞。   显然鬼帮贸,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型耽,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅江怠,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉嗽泉腊,电动后备厢还可以在您外出购物圈琅、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气驴莫,让您拥有更为舒适惬意的用车体验八。正因为如此半椽,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”兜喷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅潘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆蔡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能粗攻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢地乐。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析鼎合尝:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析吭菊,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧叫。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些粹,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分慧驶卑,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目屁报呵。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖C谒纾控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外诵磕陵,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高婚搁悔。例如像全景天窗辆克侮、电动后备厢到狼揩、真皮座椅败吐讼、电动座椅记忆萌必、前排座椅加热叫竟揩、前排座椅通风镣、外后视镜自动防眩目势梯、后视镜记忆帆毯胁、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的冉。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗箱。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后广,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧惋伞填。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现哄廖,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了叔疼澈。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元航乱,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂斡感露、运动外观套件蹬、换挡拨片砍、运动风格座椅在内的专属配置蚀,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光仙峨、转向辅助灯让疵时、车内氛围灯佩法魏、后排侧遮阳帘喝、并线辅助陷、车道偏离预警系统县惩官、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置甭。   而200t四驱车型里面的高配型号迹腿遁,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢稿、HUD抬头数字显示方废涕、后排座椅电动调节防吃尝、后排座椅加热唐、GPS导航系统秋厦潭、定位互动服务繁、单碟DVD等七项功能配置蓟藉静,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的墙。   不过有一点必须注意的那就是钢扦,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元菠埠链,虽然其配置水平变得更加丰富嫁行,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的苛铰迸。因此仅从性价比的角度来说矗静起,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑捕偏。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘版瞳。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能稿。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示翔。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析订悲:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型酸,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况协。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些脚。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷穑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知寥潮霞,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整情。例如像自适应远近光录、并线辅助迹骂常、车道偏离预警系统彼肮、主动刹车/主动安全系统习想脯、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置构羞,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置掠文,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统泵,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内睫。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助丘。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光磁蛙。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后芭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧秒鬼。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出镰,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中洁锤、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元酪柬,但却缺少了全景天窗差、后排座椅加热磋沮尉、转向辅助灯掳拿达、车内氛围灯熬、后排侧遮阳帘等五项功能配置琅舌。   而对于450h四驱车型中的高配型号糙叹布、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说吾僳碉,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元达稠茫,但在配置上却多出了感应后备厢玻棚、方向盘加热苟乡榔、HUD抬头数字显示绕锰猴、后排座椅电动调节蔽稗、GPS导航系统旅擞、定位互动服务痪霖、后排液晶屏尉、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比同疼,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑闷。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗竿圭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热锯淖渺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘螺橙痘。   (四)车型推荐推该:   车型擎:200t 两驱舒适版指导价哪柑馆:45.80万元   推荐理由氖攫:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一歼,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛鸥菩,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力浇络烦。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置电,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型嗓覆。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评谎讨漠: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV拌狠蘑,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计潭辆,还是舒适且豪华的内饰卉撩辆,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神扩戌。此外哄册,由于全新一代车型加大了车身尺寸妻,其车内空间表现势必也会更加出色陋店。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机糠唯,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用察,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力泄厢奋。 上一页 1 2 3 下一页 责编伤:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会谅鼻。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主嚏。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水芭。同时确保高速公路下雪不封路霉倒。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色顿糕疼、黄色加孔姐、橙色式踞、红色4个级别,分别对应小雪起缆陋、中雪固亭、大雪和暴雪舌顾。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆暑对、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪矾。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路抛。 责编澜浚奉:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题叉女,平时就用电压器点个烟宠,或者给手机充充电酒非,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手侯拆,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的爆膳虫,下面我们就一起来说说沧。   总结矗绕: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置尉女,特别是点烟和充电功能贺怠,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电具按,所以特别提示车主要注意避免超载使用戈卧献。另外定期才是触电咀杀,如果点烟器使用时不能卡主到,可使用工具调整卡簧儡人,向内侧调一下即可宽。 责编撅炼舷:杨杰" "  《证券日报》记者获悉虏,为促进新能源汽车发展娘撼膳,9月29日国务院常务会议提出埔面,各地不得对新能源汽车实行限行限购虑常侈,已实行的应当取消峦荣涵。   为响应国务院号召佩,10月25日城,北京市小客车指标调控管理办公室宣布揉,北京新能源汽车指标将不进行摇号涧,直接向所有通过资格审核的申请人配置掂耿韭,以进一步促进新能源汽车发展鞋全。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购壬驰、不限行”政策的城市慷讣夏。   “北京取消新能源汽车摇号的举措隋饯,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号棺辜蓄,可直接获得新能源汽车牌照领。这对消费者来说无疑是一个重大利好补。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道马关黑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计崇恳,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升慧热,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌荤崇仁。尤其在当下的新能源汽车推广上篱寸,我国自主品牌占比更是高达90%睫扛,已经显示出了先天的发展优势搬烫雷。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用挤渐。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示挫疼,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求粪幕,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话宏狈,那么消费者的购车需求一定会大大增加详,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升趁矛妊。由此可见秒,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机窘寞。   李宇恒表示巾,放开新能源汽车牌照的限购政策狭,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应彤。当然发,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能危踏。 责编膜遁:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加欣矮,困扰中国越来越多城市的停车难分、停车乱堂、治理难的问题越演越烈圭,成为城市管理顽疾盒兴。从现状看歌貉亨,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”磷。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多唤,不仅出门会遇到停车难题蘑,下班回家小区车位依然难觅仆。”悍希口市民张思思日前接受记者采访时说奶,在市区繁华路段时城ぃ开车兜圈找车位怖,而自己居住的小区车位早已售罄广,自己夜间只能把车停在马路边上菊。   事实上桶幢郝,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在司佃辰。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到潜弹陌,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车闪,不足5米宽的街道更加狭窄为彼,勉强容得下一辆小车通行匈苯傻。据附近居民介绍八琼竞,没到上下学时间煞,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通比洛,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪唤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京旦、西安珊、好岱荆口奈海蚊、兰州等地采访了解到瑰涵秀,“停车难”现象十分普遍斜,由于车位紧张犊膳骄,在城市道路及社区内达辈,占用盲道贸、人行道尚、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈删充眉。   业内人士表示凤镁,随着各地城市车辆爆发性增长结污,“停车难”问题已到非解决不可的程度零梗沏。有人测算蓉,假定每辆车每年行驶2万公里秋虽,时速50公里欣却,则全年的动态交通行驶状态只有400小时燃池,而静态停放状态达8000多小时吉软秆,占95%以上伴。   “停车场总量不足穿达酿,使用效率不高交谩侗,是造成当前停车难的主要原因蒂纤弹。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说龋懦。   根据有关部门公布的数据看钉,截至2014年底饰,北京市共有机动车559.1万辆酶师,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳痕违村、上海炕境猫、广州焦捎味、南京等城市的停车位缺口均超过150万个酥。   此外妻,不仅一二线城市车位的供需不平衡酶缔,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市纳码券。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示汐,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理涛套崇、规划不合理形成的“软性短板”骚峰逻,是“城市停车难”高发的主要原因娘蛾。此外戚耪,由于一些地方的交管部门管理混乱部,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具霸,加剧了“停车难”困局塑疟蚀。   记者采访了解到散,在过去几年中软伟你,在北京懒、何危口感管充、兰州等不少城市乔锈,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资深、提高停车资源管理效能柒潍。然而踞煌杠,“城市停车难”的问题不仅没有缓解市闲,反而呈现加重趋势泰架田。   记者注意到牛,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒住,共增加5290个泊位实斑龋。然而痛,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后擦屡蚀,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息誓,而5个“拟定建设”的公共停车澈E凇,受困于资金和协调问题抄捻,也几乎都没有建起来点背垛。   在一些专家看来芍塘,单靠政府力量恐怕无法有效纾困奥哼。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说床退番,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一藩郊,也没有从投资厦熄灰、经营龚、管理和收费等方面系统制定合理政策宽。此外擒,停车场建设的审批单位多饭,审批程序依然繁琐慕。   另一方面乐残潞,在业内人士看来呛,国内许多城市因投入产出不成比例蜕乔,是停车设施建设动力不足的重要原因群。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来从,社会资本介入停车产业山,或为城市解决“停车难”打开一扇窗彭米。   10月27日捍握,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合黄体,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量蹦。   汇泊基金负责人告诉记者潭,他们首期21亿人民币专项资金已到位纠克,将在北京亨,上海迫叹底,成都屁,天津靖,广州等一二线城市进行停车场投资布局春鳖副。   据介绍彻扯,汇泊基金目前拥有14个停车晨鲁匚啤,共计6000个停车位纯,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位佬鸥,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资泛、设计廓亨、规划渺、建造恋钞、改造贰、管理一站式服务饱阮晌,以期打造适合中国国情的停车产业梯暴廊。   然而交庙豪,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问乃浪。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说胁金免,投入成本大表辨,回收效益低亭戎,建设停车场没有积极性磕剩,而停车场建设少孝帆,停车就更难售食念。   徐道睦算了一笔账滩曹虹,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆款汲,每辆车按照300元/月的停车花费测算拈汀,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元才急隙。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观嫁钙,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出芒浑,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车扒干弗,加油岗姓穿、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元搁景欣。   不过有关专家提醒露晴挺,社会资本介入停车行业狠,值得鼓励筐沧航。但如何做到既让投资方享有一定利润空间私仆,维护各路资本投资热情苗,又能做到约束资本逐利本性井,保持合理停车收费标准迸,不至于让市民承受过高停车费用佛劣,政府部门需尽快研究拿出有效措施谅倡。 责编堑湍:杨杰" "   冬天汽车要小心保养盒瞪侧,因为气温很低呢龟韶,汽车部分的零部件比较脆弱瞪晌岔,要小心使用才能保护好自己的爱车蚊感。汽车在冬季经常会遇到启动困难涪锑凯、水箱冻坏等问题汀菠,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养埃。    汽车需要“三分修接硅挎,七分养”耗,就是通过积极的检查和维护挞居抢,去发现和排除一些初期的椿、潜在的邵,隐性的故障诚褐典。    冬季机油怎样严伞?   △ 气温骤降厦,一定要注意车的机油粘度是否符合标准会。因为气温急剧下降后机油粘度会增加酱盛,冷启动时可能会受到很大影响犬,不好启动佬,发动机转动起来也很困难寄抛哩。因此忿,建议车主更换粘度较低的机油糙,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油卉。    提示钉钡:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如刑局嗜:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C离秀疮。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30飞畏,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换衬骑。   △ 检查机油是否足够挠负肝。冬天里汽车正常运转揩,机油发挥着很大的作用熔欧,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内奋唾居。再看看自己的爱车是否该换机油了犬?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油懈。   △ 长时间不更换机油瞳喂,机油性能衰减贾倘,在寒冷的季节肆恒课,可使用较稀的机油玻,使机油能够更快的达到发动机关键部位句,为发动机提供更快的润滑保护芹。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期容,以达到更好的润滑保护甩。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液轿卜。冬天户外气温很低讨,车辆想正常运转蔽,防冻液要在MAX和MIN之间才行晒春封,少了要及时补充上缚,防冻液不能混用盛十蒜,因为各防冻液配方不一样盖圃,化学成分不一样戚挟,混用后会引起管道堵塞交懈羞,腐蚀水箱柬,防冻功能失效双,也可注意观察防冻液颜色局细,同色系才可以互补浇丧臣。    防冻液看似小事稀,但对车的影响甚大瓣戮,轻则堵塞管路工非煤,重则腐蚀损害缸体墩飘。所以慎选慎用防冻液伺,一是不要混用煌,二是不要用假冒伪劣产品偿。一般来说贬其即,防冻液应两年换一次电,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水失,那么车主就要到店里进行冰点测试了狈勾供,如果不能达标腿蔼书,就应该马上更换攫剩。   △ 一般来说赔,防冻液应两年换一次期丰,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水换,那么车主就要到店里进行冰点测试了妙呛苗,如果不能达标鸽汤木,就应该马上更换秦。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净钵骋羔。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取傲。   △ 停置了一夏天的暖风系统冻,往往会出现故障碍纫卵,最好先试一下有没有热风性涂魔、风机运转有无异响广吉酥、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动赏,凝结堵塞了循环管路碉方,或管路老化导致帛小堡。   △ 水管渗漏后姆攫认,车子就不能继续开了仓磷,必须修复水管徐晦、加防冻液后才可以继续开乓情。如果车子不高温的话棋弗,就是水管的质量差或水管老化造成的灵。更换优质的水管就可以了济蔬克。   提示 矮剧:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少屁忙怖,经常检查水箱是否缺液虹诲邓,缺液说明某个地方漏液响。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍汕亥,严重点的会有水滴贺,水管破裂的位置大多在管水连接口处丧擦,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了漠宦。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查炔。检查油位时谴搬魏,一般应在冷车停车状态进行瑟坦腿,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置暮犁。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液频庭,同时还应更换滤清器晒。换油时必须使用规定型号的转向助力油摹技。具体换油里程构楔、换油方法加、用油规格依厂家维修手册规定进行铅。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年剖,刹车油很容易由于使用时间长而变质玫倒逝,所以要注意及时更换旁。   △ 观看刹车油壶的液面高低歪割,只要不低于下限就好了咖。 注意歌归浦: 在未检查刹车油液面高度时苗巩械,不可添加刹车油弧拿衡,以免添加过量匣,因刹车油较易燃拍港,而使刹车油喷洒至高温引擎芦兽,导致机件腐蚀甚至起火燃烧石泌汀。如果刹车油中起了气泡率,或油变脏了惩焊,就表示刹车油已经变质了芹磁,请尽快更换铆,以免刹车油沸点降低产生气泡阑羡庇,造成刹车效果变差掇奉,非常容易发生危险禾。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆犊餐,摩擦系数会降低蝗黔,所以轮胎气压不可太高腊思,但是更不可过低逼糕垢。外部气温低瘟料,轮胎气压过低旱八,软胎严重可加速老化户沛圭。冬季要经常清理胎纹内夹杂物帝超,尽量避免使用补过一次以上的轮胎篓罚来,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎锰捣涡。轮胎内外磨损大不相同铺潘,为保证安全减少磨损轮吉酵,应定期给轮胎更换位置描们耿。    如果有条件臀,最好为爱车更换冬季轮胎沦,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力艰按,还能将路面的水分排出去蔑扩,提高车辆在雪地上行驶的性能车兼句,冬季更换是很有必要的想。另外卷萝奸,他提醒大家蒜趣,雪后驾车一定要小心谨慎派钵,如果是新手樊,最好靠右侧行驶攀,如果在快车道上来回晃的话痪穆,很可能造成事故慧粳贰。   △ 冬季气温下降缚惹吐,胶套极易变硬损坏奴考,胶套损坏后车辆将出现跑偏空、打摆等一系列故障味递噬,即使做四轮定位也无济于事熊。如果仔细检查底盘颠,胶套损坏很容易发现攘鞠趟。   总结 酶究扳:    进入冬天以前要进行一个保养豢从帽,主要目的除了进行必要的常规保养以外暗,还要进行进入冬天的预防保养铃罗,我们在检查汽车一定要格外的细心了握,因为冬季的温度还是非常低的奋辽,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响布嵌纽,汽车与人一样煤会,在冬季很容易“生病”烷,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编阀:杨杰" "  目前司弓孰,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了贩媚辩,其中涵盖的车型也已经不少扑煞,像大众途观献牧、现代伊兰特蹋冉、奥迪A6L等都有出现啸虾。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好癌岭痞,轩逸如何……所以呢蚂徐丝,接下来就应广大网友需求嘶那嘿,我就说一下东风日产常见车型的常见问题宿午帅。 故障一   现象岛:起步后慑,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响涂。直行不存在此问题樊。下雨天伸,异响情况有所缓解还紊骇,行车不跑偏氮户欣,也不存在轮胎偏磨现象胃誓。   涉及车型荚侈:2011款骐达篙撕推、2014款奇骏   解决措施收辫:该故障因转向十字轴间隙过大夕斯敲、松旷而造成厘瞳,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况荤惭。建议去维修店进行简单维修社焦,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次暗妙搔,让内部润滑脂分布均匀闯。 故障二   现象涎:车辆燃油指示灯突然亮起芳惶,过一会又重新恢复正常锻。   涉及车型颅滤胺:2012款轩逸锤嘛堪、2011款阳光   解决措施希文拘:先对车身进行3次以上的晃动劫厂,看指示灯是否恢复正常浚。若仍旧长亮东,则需要更换燃油液位传感器冕。 故障三   现象浚:100公里/小时以上时我幕,加速无力报保第,而且排气管伴随“放炮”现象局腿辽。   涉及车型狮谜:2015款天籁艰、2011款骐达   解决措施偶砍嗽:此现象多为氧传感器老化所致犁殊,换新即可男。 故障四   现象刑暇:车辆电路傻分别、油路正常阶,但无法正常启动蕉瘫。   涉及车型套擦瑟:2010款骊威弯、2012款轩逸   解决措施部翰:车辆曲轴位置传感器出现故障目穷捞,需要更换勘。 责编店:杨杰" "   日前牵情,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆秒午骋,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车感芯,它从今年3月至今占用应急车道23次葡团互,还有6次压实线和1次违停恳发。对此睫,深圳交警作出扣138分随侮魏、反谖幔款6.9万元的行政处罚决定哨,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单参。记者14日了解到芥,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示秀洗酶,赞成交警对占道现象重罚扁侣。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆味,这名员工为何享有如此待遇沙伶?    此事似乎告一段落兢尾,不过凸栋泼,目前坊间还有两种声音比较响亮摩,一是认为除了仿檀茫款还有其他措施违泪,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制坏,或许就没有后来的二十多次撕戒。    针对第二点茄掂甲,根据媒体披露的细节可知商,深圳交警并非没有通知该司机华博,而是没有通知到霉拉。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号酷,于是6月19日在深圳商报上刊登公告舌,敦促违法行为人尽快处理拌伟,但无回应集。类似情况在其他地方也频繁出现鼻端琼,即车辆注册登记时微,要么不留联系方式娶髓,要么所留固定电话和移动电话号码不真实蹋石淳,导致交警在需要时无法及时联系李。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示靠裙卸,根据深圳特区的地方法规蚕把,车辆所有人速喇岁、管理人有以下“义务”辑捆喜:一是在办理机动车注册登记焦邢焊、转移登记等业务时都聪盎,提供真实准确的通讯方式掏叮、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码埂啦吴,号码变更的可淋犬,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况汹靛,并于违法发生之日起45日内接受处理寇垦莆。名为“义务”去,但往往虚置咳复奴。    深圳天价罚单事件精啤竿,还提醒各地泵,除了健全法规目纽,要求车辆所有人律伯鼓、管理人在办理机动车注册登记匙线钡、转移登记等业务时璃讳,严格落实相关规定类,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人奔、管理人造假放。    该事件还有令人费解之处揪骸京,如涉事的奔驰车型号为G550襄刃,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车份疽白,也是最豪华的越野车臂。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒舌,整车售价在170万元至370万元人民币之间玛停违。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有妥萌,而是属于她所在的公司染达,一家国资控股企业凡巾镀。    如果是私企眷,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非让京夏,但身为国资控股企业虹,有必要购买如此奢侈的车辆吗蒋?无论在深圳还是在珠海型拖,交通都相对发达翠,需要购置全地形越野车吗磕?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆熟,这名员工为何享有如此待遇纲汲?诸如此类疑问煽勺,纪检部门是不是可以介入调查容刚彪?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件酬,其调查进展须有下文坍激城。如果止于就事论事慨,任其逐渐平息蹦,无疑令人非常失望尖。(王石川) 责编抒祟:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线咸欣枢,在顺亨达站点只要稍微改头换面巴肯壬,就能蒙混过关”申修第。9月份以来翰佛嫂,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报惫兜。为此匆轨,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访繁狡背。暗访中卸完堕,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测础鼎、外观查验不严格兽勘、查验流于形式等问题酬。   9月24日上午淌兰酱,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测萝,当天下午4时31分左右奠,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测奇。检测站查验员不加以制止并允许上线检测谎。该车故意伪造了前脸雾灯绕轿毕,是明显的弄虚作假行为厦。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测坡簇,两辆车反光标识明显不同投裙。南宁市交警支队供图车嘎坪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日课场坏,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线刺,分别是上午10时51分和下午4时43分社,从车尾照片比对来看簧昧,两次上线的车辆的放大车号字体颜色泵探退、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾悔蔫,下午是红色结尾)蔬、后围板上部残留的反光标识明显不同粟肆芦,明显是两辆不同的车俱趁。   10月13日挤,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书玖舱,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务拢仁,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务撬奸伸。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒党冒,迅速开展检查整改工作隧凡哆,杜绝此类问题的发生氖箩顷,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访概、检查中发现的纺,将按照有关规定严格处理锑巴寞。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的膳。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定僚亥蔫,10月14日至27日睡,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日透寒,南宁市交警部门接到举报咳贬,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为卵怜办,暗访后发现情况属实萍某。目前苦饥遂,南宁市车管所已下发通知面,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来剖髓麓,南宁市车管所根据市民举报晨凶弥,对多家检测站点进行了暗访调查屋孙胖,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站灸,存在严重的违规现象仁书陀。   9月24日下午4时31分纺,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时创,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的赡,查验员明知这一情况却不加以制止惩硕,并允许车辆继续上线检测氮累。发现这一情况后惜,暗访人员并没有当场惊动对方骸,而是等待着站点的检测报告情况芭狮。   随后笨逝辣,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告晤铅碎。同时劝,交警部门调查发现溺贸岛,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测锻。当天下午久,该车又来到顺亨达检测站丘竣,为了通过检测轿,伪造了前雾灯煞火,是明显的弄虚作假行为拟妓溉。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况石,9月25日厂惟瓜,暗访人员继续对该检测站进行调查颗。除了前一天发现的问题外佩,该检测站还利用车型相同弹拜、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测健。   当天改咸,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线返,时间分别是上午10时51分和下午4时43分蕾瘦。   暗访人员通过车尾照片比对发现僵酥图,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一泻。此外币点,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同粗吼栏,明显是两辆不同的车奈楞。   经调查发现窜呜佰,当天上午浪济粗,该车因一轴制动不合格没有通过检测虑,司机找来另一辆相同型号的车缴溪,并在车牌上做了手脚来顶替检测勘,检测人员视而不见骸琶,最后被暗访人员识破残舜。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍廖贸番,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象县,上线检测时需要恢复原样闪瘁桔,这就要进行拆装敬剩,不少车主图省事勘穿,有的花个三四百元钱暮镁鲤,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关羞币,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假举喘。这些行为都是交警部门严厉打击的虹,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审娜,也将不予通过癌廷,需退回去重新检测绢。   记者了解到唱梢剑,针对暗访调查的结果句嫂淖,10月13日蓉灿,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书伙蹭,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务叹。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒炬挟,迅速开展检查整改工作钵釜,杜绝此类问题的发生森。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的滤,认定为出具虚假检验结果颈羡,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下饭柘疲款乳慷,并依法撤销检验资格渐诉韭。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结刚绕,出具虚假检验合格报告的梧,要从重处罚掀,并依法撤销检验资格藉俏。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢勉藏、报废芥、拼装鼓故、套牌等车辆予以通过检验浆色。 责编涂侩:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户邯藐耻,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料部磐匆,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平蔷伎,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来禄,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道岁,如若不懂还要装懂轨囊扰,毁车就是分分钟的事了钉搐。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历罕卢。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词我脆,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车性,不仅装饰讲究蛋滥,而且是封闭式的儒,可防风灭、雨和灰尘壤,并提高了安全度烁。18世纪传到美国后腥,也只有纽约浑搂讥、费城等少数大城市中的富人才有资格享用汞。1908年美国汽车大王福特推出T型车时糜,车由原来的敞开式变为封闭式荚全戒,其舒适性壬坑缔、安全性都有很大提高小,在当时是个了不起的进步桔箩手。福特在推销时很想突出他的伟大改进蓖哼,于是就灵机一动鲸方头,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”晤鄙车,让购车人有一种心理上的满足洗。    再说中文名的来历强浇奈。其实我国古代早有“轿车”一词隆搞浮,是指用骡马拉的轿子扭趁屉。当西方汽车大量进入中国时汾,正是封闭式方形汽车在西方流行之时捅偏乳。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀菲。于是旱,人们就将当时的汽车称为“轿车”覆歇。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的倒隘?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道放幻,但是为什么是蓝色的却很少人了解响。水不都应该是透明的吗亨?这里就要告诉大家蔫橡,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义窝,只是想通过颜色来告诉车主狡病:这是一种有毒液体尼接涝,要小心使用妊毕邻。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开誊少藉,避免添加错误禄蜂挠。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒十翠,德国引以为傲的高速公路的创始者咀,在上任后半年多的时间里臣,希特勒就跑遍德国各地蹲宋,用口号号召德国人民鄙柑案,让失业工人参加他的高速公路建设鳞汾,并成立了“帝国道路公司”苔砍韩。到了1933年9月23日普诉,希特勒的高速公路计划终于开始实施了玛套蚊。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准穷逃:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯烙,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑迫,不仅要求路面坡度要型渫”摇,而且转弯半径要尽量大靡阔。他任命的高速公路项目负责人托德博士躺撵黑,甚至将紧急停车带穷、高架桥抢、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施挎妈,都列在了他的设计之内夕结。这不能不使我们感到由衷的佩服良。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用茬络,他在对高速公路的追求中烤,更多想到的是战争吧,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西赤怠劲,而且还要求一些路段可以起降飞机限蜗撅。34米的宽度无,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降杀,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求瘁。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多瞳,真正用到过的少悔吨锣,但是在日常行驶中纬荤,对安全气囊可不能忽视墙浦,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开渡,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出矗崇隶。很多车主都知道安全气囊的作用究煌伶,却不知道它的设计使用寿命辅,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊碍担境。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的澜苟蓟。但是由于设计标准的缺失盯,安全气囊的实际寿命并没有那么长蘑操朗。虽然没有明确的保质期桅厂恰,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆吓笛,质量也难以保证垫,车辆每行驶1万到2万公里后媒没杆,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件释。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高兑村毁,原理很简单缓撩父,那就是增加两者的辨识度冻。试想如果两者高度一样为遂陷,驾驶者就容易错把油门当刹车踩磐,比较危险膘钵斤。另外为什么是刹车比油门高福,而不是油门比刹车高呢嵌?因为比起油门当刹车踩讣,错把刹车当油门踩会更加危险故褐。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适锨佬壳,来提醒他们防止误踩油门甩。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的钨,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴滇究颂,方向机转轴更靠近驾驶员录委,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间痪全,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触警救搐,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便际惮,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘鞠。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况队广搬。而对于汽车操控要求较高的跑车棠,方向盘还会设计成类椭圆形衅,并大幅减少转弯所需旋转角度佩慕浚,汽车驾驶操控起来更加方便登,驾驶员视野也更开阔戌。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻程。没错囤动,兰博基尼在进入汽车领域之前姐歧,是拖拉机生产领域的佼佼者磋氦,被称为“拖拉机大王”仇挂吴,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机量。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人梳葱僵,同时它也是一个超级法拉利粉丝蚕抒丘。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车凰坪郴,但当时法拉利汽车变速箱存在问题拍贤废,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝陕,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法刻,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气改邯。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利哨己窖,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司仕怪孪,与法拉利竞争锣庙。终于苗泼,一个“恶魔”诞生了卫,一个走特立独行路线的“恶魔”恋揩,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血菩。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临食,无论是南方还是北方歼恋憾,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余帘,更为人们的汽车生活带来了不便玲建。如果恰逢雷雨粹港,你的爱车又没有油了错桅涡,那么你只能祈求雷雨快点过去吧狡仆。    在雷雨天气状态下加油赫,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱饺,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧冬琉舞,从而引发火灾屡、爆炸等安全隐患贪祥。而在加油站中敢搐,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多坛炕期,如果还继续进行加油操作虹桶很,燃油蒸汽容易被雷击中特颊,导致车辆和油罐将发生爆炸涣份栏。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年橡懦吼,法拉利于80年代末生产了F40跑车卫奉菠,宣传说限量销售300台东,并且设置了一大堆购买门槛屑。结果某次美国F40车主聚会列椒巍,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40红痊,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台们细氓,我这里都200多了蔬灭,日本人老实的帮他们统计了下不,结果当时已经交付超过800台渐熄,然后美国人就让法拉利吃了官司却袜逞。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年栓番,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车牌土,但令他苦恼的是猩,他不能试车胃。原来是政府有关部门不许他试车堆潭叼,因为他们认为水:如果试车成功芜断惠,将会出很多的汽车迫雄,那就要用掉很多汽油岗坡,还会破坏公路闪烯五。眼看本茨的理想就要成为泡影面。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人娟,1888年她全然不顾当地政府的阻挠钉稳浆,在卡尔·本茨毫不知情的情况下贾姜桶,在没有进过任何驾驶培训的前提下烘,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车颊澎闪,顺利驶过了长达190KM的路程虏。她成为界上第一位汽车司机闹烯孝。 责编剿锣:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉憨,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿爆申恒,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会编。据了解饰少蔡,指南除了对传统的零部件生产与供应敌撑、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外肝,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释恳七忌。   实际上汞,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点结莽湾,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地惟淬,一年来猴羚,中国汽车行业中的整车企业瘫、经销商蓉、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单毋袍。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化县显、制度化薪蛾储,经国务院反垄断委员会授权渤攀,发改委开始牵头起草上述指南文件闻。   据悉菠登,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后淑勤骗,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会动暖活。发改委价监局处长徐新宇介绍说箍仆,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二济,内容涉及纵向价格限制与非价格限制羌炬、售后配件供应与流通卢惺、售后维修技术信息的可获得性疵醒、售后服务与保修条款等其凉磁,目前发改委价监局已收到答复80余份息飘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是祁,记者从指南起草工作组了解到袖古矩,汽车经销与售后电商辖炭、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点淮坝,但也是目前各方争议较多的区域吻经,从多个角度引发热议拭。   在10月9日工作会上锯,通用汽车有关负责人表示拐,为了即将到来的“双11”沤阶湘,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动健菜活,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格长肛拉,客户拍下汽车后浦鹃,具体就要根据其在哪个地区糯,再由当地4S店负责按照活动价格交车槽嫡,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定痴绊,所以现在他们还有点犹豫蕊港娄。   过去曾有专家指出藕警,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易痞蟹,仅能起到收取定金的作用杏,而根据我国法律规定肃毕闯,厂家目前也没有直接零销汽车的权利汤,具体销售过程还是要在经销商处完成锈朝,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格泉吗,从而实现垄断风倒估。   但企业方面却有不同意见少并,上海大众有关负责人此次就建议氓侵,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免廖。他认为哪,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格热,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议胁不,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让蔡,协助整车厂完成销售过程戊快。所以崩激,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预栋我,不应当被认定为价格垄断行为绅。   对此秽壕侨,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为攀镀,汽车电商低价销售的问题确实存在巫,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为姑,无论电商是一种怎样的新模式露,但在市场上应该一律平等盾,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境烽。   此外萌盼嘎,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑极,无视成本筷律泊,用超低价卖车的现象踩歧,国家发改委价监局副处长吴东美回应称府,这需要区分垂直媒体的定价动机式疤频,对于没有正当理由低于自身成本销售产品你旅坏,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形茶喘,可以向相关政府部门反映闲熄,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件群碘寐,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理腐。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免享复驾,指南起草工作组成员雾京、中国社科院副研究员苏华告诉记者掳,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析缓莎蜕,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验阂答,在区分真实代理和经销商销售之外悄臂囤,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商面卢锰。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如蒂:4S店仅完成交车喉吧柯、收款表膛、开票等交易环节)粮,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价驴帘,或有可能被豁免赏淳。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化快,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任擞。 责编黑籍苫:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声藤射。在国内飘扫少,整车市场价格相对透明链姬,而以零部件采购脯、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断秤、维修价格高昂等问题饱受诟病栋。   9月28日卵权叮,交通运输部联合环保部兰、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称碗:《办法》)规定贤楷:自2016年1月1日起拉垛,汽车生产者应在规定期限内目港危,公开部分汽车车型的维修技术信息雷救,以便于案件审理箱、保险理赔夹,以及汽车的维修稼炭、经营湘牌姥。   对此继肛,有业内人士表示八聘锰,寒冬已至骸伟虽,4S店垄断体系将破讣箍。然而琴,《证券日报》记者在采访过程中发现腹仁冒,大多数经销商对此事不以为然暇及,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了凡适娠。”一位芜湖市的经销商如是说蝗瘁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面橡,由于涉及利益博弈瓷北迷,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑幸乓,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言别,主机厂可以有很多方法规避壁始眠,可操作的范围很大创炒。   与此同时赤,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示垛抽旗,即使汽车维修技术信息公开了逗史,也不会影响4S店的生意刑尖仕。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上苗触,稍微换点东西就得上万元差剐。”作为宝马523LI的车主葱税疆、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者盛,由于养宝马的费用相对昂贵嗡未,自己平时出门都以宝来代步腔。   事实上泌署,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中孝票尾,售后维修费用高昂并不稀奇昆,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动嚼,其中不乏有4S店存在过度维修粟剩、捆绑销售的情况哨甘乌,由于大多数车主并不懂维修慈拘老,就会觉得被‘坑’了财。”崔东树表示抚酗珐,从根本上来说藐蔚森,维修费用居高不下狙,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高朗侩戏。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示廉箩哪,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%斑,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%酗。而根据国外零整比的调查情况佰,正常水平维持在300%左右揭。   就一般零部件而言缎彼,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍想簧,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露捣顶芒,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的诡浑赫,而是通过主机厂购得茎汹,不过叔填芭,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍昂,然后4S店再翻倍卖出去岛嚏漆,其中的暴利可想而知”捅铃。   在这样的大背景下纲,交通运输部联合环保部斥、商务部等八部委联合发布了上述《办法》械饱频,着重强调“汽车生产者应在规定期限内湾拘熊,向所有维修经营者及消费者鞋棚乖,公开要求的汽车车型的维修技术信息凳,不得通过设置技术壁垒拆腻,封锁或者垄断汽车维修市嘲陈榛邸,排除济慨、限制竞争”肚系。   实际上能探径,除日本外删科忍,美国聚负、欧洲汰、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象叉锻。   “在韩国是没有4S店的拟叼,汽车的销售和维修是分开的板挪,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司扰段,同质配件的编码也是公开的妨旅。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示堵推,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式查固,如Auto Zone羡蜗矩、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌摩信,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反僧碎,汽车售后服务系统很封闭譬郴,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位腥拨,主要是由于日本的市场规模小不、品牌单一探,以及政府车检制度严格较睹,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线瞪瞳汇,抵制垄断病,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式圃稼,是以小而多的维修点为主司歉。”   《办法》发布的同时菇拧圣,就有业内有声音表示猾宠,4S店垄断体系将破匣搪,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台凭屑。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示娟加,“4S店的核心是卖车和维修擂,如果在维修领域垄断地位不保浆饯,等于失去了一条大腿肪,被淘汰也是迟早的事瞎幂女。”不过加,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”蜡。   经销商态喷、维修厂“各怀鬼胎”   然而内,对于冲击市场的说法斑,大多数经销商并不认同壳,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示京达,“这是市场化趋势偿投咯,如果始终扛着垄断的大旗伴,不考虑消费者的需求寝题,总有一天会干不下去的”人啸。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示瘟帝,私人修理厂早就分割了市场份额纲嚎,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击趴,“在维修圈里嚼,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了盎盘匿,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明磐饱趴。另一方面涝肮冕,即使信息公开了朝愁,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握磁,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的薯。”   这种说法也得到了李某的认同裳举登,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索横控、4S店分享以及培训机构资料趁逻苏。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店摄画,但是李某依然显得底气不足掏捻纲,“毫无疑问的是挛川栓,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息啊,但是我们也不擅做幻想露迟,我认为这件事会很难顺利推进乃,主机厂可以有很多方法规避粒撤,例如煌誊:无论是维修技术还是配件谷酗,可以以专利为由拖延时间秽妒澈,等到了专利期限满了糖荚接,不好意思粮佩,技术升级了;此外屯,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的够叹,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本掣,我们也搞不清楚溃,这其中可操作的范围太大了秃。”   不过圣卞,值得注意的是圣厂,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息患,分别为购撅诵:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册沮,含电路接线图舅、电子控制系统故障代表码嗽卫、排放控制系统信息担惭、车身尺寸图八虐蒋、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录呛,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称歌莽、商标和编号箍,零部件变更吓瘁擎、升级日、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软撕、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断权素貌、检测镰葡辉、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等滥版焊。   对此孟罚腻,李某仍坚持谨慎乐观的态度茸臂菱,“举例来说矾,同样一款滤清器坎戌,都是曼牌生产的毖,在宝马皖混、奔驰娠、大众的OE代码是不同的摩季,那么维修厂有可能同时进了3次货睦,实际上都是同一种产品凳淳,但修理厂并不知道衅瘁。事实是驮洗,车厂确实公开了相关资料让懂,但是对维修厂来说却没有意义辈搜提。”   “即使汽车维修技术信息公开壳脊,也不会影响到4S店的生存扮弄料,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂躺僵,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件聊岛镶,所以维修厂的特点是‘大’豹偶,而4S店的特点是‘专’荡泵盯,也就是说敝,常见的问题可以在维修厂解决栖蠢瘁,但是专业问题可能还得靠4S店袜,就像是去医院看材么拧,感冒发烧等小症状就看全科琉罢扮,但是脑中风就必须看专科凑阑靡。”崔东树如是说扒煽。 责编鼎埠糜:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游桔媚洪,在加油时出现了尴尬的一幕扑还,就是半天没打开油箱盖须写取,最后加油员帮助下打开的斯稻,估计和我有相同经历的人不在少数酗。那么今天牵澄,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式贺料凭,以免以后出现尴尬事件奸。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头煽呈,可以提示加油口位于车辆的哪一侧鞠分溅,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况鞭靖槐。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老炊书,司机加油时需要下车开锁窜,使用起来相对复杂夯溜狸,所以现在很少有家用车使用了境碎。过去这种方式一般都出现在老夏利壕蹋、松花江小面等车型上裂,但也有些比如牧马人晃促、GL8辉郝、桑塔纳等车型继续使用竭心。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的掣夯,与传统钥匙开启相比要更加方便卿锌躬。不过这种设计也存在一个弊端们,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况狠衔,至少我是遇到过沙翠,请广大网友注意这点疤汲违。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种粟,车主不用任何操作然脯,把车突ι杭辏好后加油员直接就能加油醇。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起磺,当车辆处于锁定状态下是无法打开的碴返氏,解锁后才可正炒厍眨开启煌苔。   当我们每次接触不熟悉的车型之前熄嵌,就应该提前了解这方面的常识溉衔,不要在关键时刻才想起来集从帽,不然的话史骏,借辆好车带着刚认识的女孩兜风灿荚秦,万一遇到加油橙,人家一看根本就不是你的车卤础略,还是避免不了尴尬的局面贺。 责编袒磁钡:杨杰" "   全国 近期泛谭雀,北京市规划委主任黄艳透露岛,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”耗。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会曙俱玛,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策纶俯上,国家发改委副主任连维良表示妥,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索宋,但应充分论证和征求公众意见污建。   今年5月秽唱较,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称泥钡谜,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台仟,按照“有位购车钮膊、停车入位涤、停车付费胜、违停受罚”的思路对相关问题予以明确括涂。近期咖,北京市规划委主任黄艳也透露现锹,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”冕秒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上奖伞虐,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题叫草菩,连维良认为坟,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题翱掸钝,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索咀。“要买车就应当有停车位般碎胚,停车位是汽车消费的前提纱集,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容椿垦。所以捕,无论作为政府还是个人料,在购车时都应当考虑停车条件燎步。作为政府鸵惺,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人娥抱,也应当承担一定的成本隋革。”   连维良表示怖,要推出这样政策必须要经过充分的论证瓶蚕衔。连维良同时也认为蟹零,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设龟碌,最大限度地满足消费者的需要赔催。   相关新闻   个人可通过互联网出租扰窜世、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知眯息酚。其中规定峭,为缓解停车设施不足的矛盾敲犁杀,可适当设置临时路内停车位赦邻懊,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容混届,路内停车属政府定价疽醚颁。而小区的停车位逢,则由业主大会或业委会负责组织管理灭逞授。   此外菲裳燎,这份通知表示鼓励并引导政府机关香嘶、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放瘟泻境,盘活存量停车资源僧科。推行错时停车胜特,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位购感。允许个人利用互联网信息技术涕吻,将个人所有停车设施错时饶娘楷、短时出租妒灭目、出借隶耙吐,并取得相应收益胸嘛。 责编狼:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃擂墟,然而在交易背后其撂,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着屏复孟。按照相关规定粟,指标只能由指标所有者本人使用敲,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象秘,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现口,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险茹。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现殴,法院查封一些被执行人名下的汽车后梯绣,却有案外人向法院提出异议浦,主张车辆并非被执行人所有酞凉卵。   经过调查法官发现垛扭,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者硼喜吴。据了解魄泪赊,指标交易过程中卖标者款、买标者昏坎、中间人往往会签订一份协议懒伤,对指标交易进行约定诺挤吃,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”橇、“背车”提。因指标稀缺努,“背车”价格也是水涨船高及漠顺,从过去出借一下身份证做个登记的几十元即坑,已上涨到了目前的4万元至6万元不等星密。一些二手车商囊,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意豆低,收集卖标者信息圃某娇,介绍给买标者且,从中牟利竞黑垢。这样一来死砂,卖标者芬黔、部分二手车商和汽车4S店工作人员侨枫聘、买标者猾分,从卖方到中介再到买方碴年反,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链夯。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议顾扣妻,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需既,但事实并非如此颅讲猾。”海淀法院法官杨海超解释道删慨施,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售守私,不得反悔等内容忙,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现价夸。   杨海超表示黄类及,目前卖标者泛心、买标者始姓醚、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现困,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一犬。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看醇咕匡,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦然。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策桓,卖标者应该受到处罚誓。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求释,但是从法律风险防范琶肋席、避免法律纠纷垒渺、维护摇号公平的角度来说施掣,这样的交易并不可取辜。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示乳嘘俯,首先身份证是个人身份的证明佬计,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度圣怒。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)抚顽鬼,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)桶笔踩,那卖标者极有可能遭受损失口使沪,甚至可能承担一定法律责任乏拿崩。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用练讳,卖标者无法对汽车进行有效的控制贿硅递。卖标者可能在车祸赔偿妥傻、车辆保险胳驰盲、违法菲こ铮款碘、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险的。   法院查封   其次耪,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用撼歉墙。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车玫锯,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有康。正因如此渺,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车伟,即便买标者就此提出执行异议篱,法院也无法支持趟涝隶,这对买标者是最大的风险讥攫壕。   卖标者反悔   最后滩蜕贰,虽然卖标者与买标者之间签有协议剐,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生炒。最典型的便是卖标者反悔烂,要求买标者加价厂僳,额外再支付买标费用庞讼涤。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题心差,而要求卖标者退还买标费用稍膝,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险念。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标断,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封份蛔。近日逼谁烷,赵先生再次来到法院提出执行异议申请阑,但被驳回使。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示泪殊,2014年6月狼统酞,赵先生从曹女士手中购买了购车指标的嫌歇,注明为永久使用权耿桨,费用总计为5.3万元滥九揣。曹女士除出售购车指标外楔阂,还将自己的身份证原件给了赵先生景建。协议中还显示“非因曹女士的原因婪,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系秸闻,包括车辆的损毁石沁涵、失窃以及与第三方的人身榔茬监、财产损害纠纷等等”铂。   据了解富黄武,今年9月份俊嗜,赵先生在办理车辆年检时发现们颈曙,车辆被海淀法院查封甘隶羚。目前啪箔,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷浑韭曙,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封范彻。   北京晨报记者 黄晓宇 责编纶玩恒:杨杰" "  近日继雌坛,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开豆同,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立伺。   截至2015年6月底唾常,全国汽车保有量已达1.63亿辆痰。伴随着汽车快速步入百姓生活惫,人们对车内环境的要求也越来越高侮旁。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施列搁守,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视窃。据透露鹃剩,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准喘票。为此募,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会邦纠。   委员会首批会员由汽车整车厂陆壤等、客车厂哗交、汽车内饰件和内饰材料企业棠、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成彭伍,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会茎,在中国汽车工业协会领导下饥财家,研究车内环境质量控制方面的问题平午徐,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展攫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明矢,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即工怒,治理车内空气污染刻不容缓常骆拴,从源头上控制车内空气污染家跨拧,探索使用散发较低的环保材料鸵涣,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道栖驾。”   除了相关领域的专家学者建言献策幂班,论坛还吸引了奔驰上肠粗、宝马芭、沃尔沃疲村尚、大众等整车厂旦垢头,以及锦湖日丽讣钱巫、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题弟逢免。有分析人士指出料丢,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立句,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一粟供柏。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一峨,他认为褐拦,除了政府男弟便、企业藏吕,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量扁。“产业链的转型升级社擦久,一方面离不开国家政策的推动竿堑奉,另一方面更需要市场的拉动锋刑。随着消费者对自身健康的越发重视入妇,购车将不仅仅关注动力彩蘑、外观岭,车内空气是否安全乐搐,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素据攀盘。” 责编拖:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息投母,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留扔酣墩。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时绷蹄守,与多车发生剐撞萍,造成一人受伤擦褥、八车损坏皮秤。随后陌崔,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场复拨灭。   经过北京市交管部门全力工作慕,当天19时30分许赋碴簿,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男勘门,21岁)抓获靠掸。警方初步调查敞,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶蠕鳞戚,与多车相撞且肇事后逃逸痊。   目前秸秃琳,于某群因涉嫌以危险方法瘟箍枘祝害公共安全罪被警方刑事拘留溯澄。 责编送:杨杰" "  近日罢歉念,日产2016款途乐正式上市佰凹抢。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后唇姓苏,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型桐冠。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍薄蹄拭,2016款途乐的售价为79.8万元靶欧踏,相比上一代定价下调40万梧酪,并对产品定位进行了调整卡棺。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑鼎褪。今年上半年枚,在宏观经济增速下滑孙砍悼、反腐冲击高消费瞥、进口车国产化等因素的持续影响下县绞锰,中国累计进口汽车52.3万辆芒粉蚂,同比下滑23.3%嚎物,经销商库存压力持续加大粉佛,盈利能力大幅下降傲乔。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素巢污蕊。”陈昊坦言送举,新途乐的价格下调后拈,79.8万元的价格明显亲民不少帽。价格调整只是一方面蒜,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示帘拇,随着高端私用市场不断增长杉且将,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户芭瑰袜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说拳雷枚:“自2012年下半年起媚,以行业客户投徊螺、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩长闹。随着SUV市场蓬勃发展病降示,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群汞。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持葱,通过从源头上调整产品价格恭奴,厂家让利嘿挨,销量扩大分摊成本斧,使更多消费者受惠闻爽。”   为提升进口车销量川,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量瘦。此前疾,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售铅低,根据今年的2.0进口车战略诗袭,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家杠,增加608家扁,增长率达到502%拼峰疏。同时避陌,东风日产将全面放开进口车经销躬。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车祁冲,厂家都会予以授权但扁。   随着新产品的上市绩瘫殊,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐抠霉、中大型SUV楼兰恋嫌、中级SUV奇骏嗣、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系撅。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型道,借助SUV市撑,承担东风日产进口车的销售重要责任羌。   陈昊称具江,虽然今年整体经济出现变化盼迟,车市出现了大的波动铃,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变餐石挽。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值奔,并通过服务土骸槽、渠道瓶宫累、营销上的不断深化与完善省,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市纲钨,以及楼兰的带动颊仕,务求实现2015年度销量跨入百万级别拟菏拴。” 责编懈床:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候拣似,保不齐就会出现丢三落四的情况捕。例如宏燃赂:车钥匙忘在车内污琳,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题扫隶,导致无法打开丘。所以纽偿,今天我们就来跟大家讲讲谱,遇到车门打不开我们该怎么办栖磁?   椅障食ⅲ控器失灵    颐∠鄞澹控器的使用频率最高课,每次开车锁车都得用坡霉刑,使用久了以后就可能会出现些小问题灰袒。如僻黑:按键反应不灵敏鲤、电量过低尸、有信号干扰源或防盗系统故障等乳裳脓,如果其中一把夜盖磺幔控钥匙无法打开车门狄蹭戊,可以用备用页蘧ⅲ控试一下戒别奈,就可以做出正确的故障判断观懦。如果蚁觳樱控器仍无法开启车门谱无,还可以使用机械钥匙地憋甭。 有人该说了世午限,“有了机械钥匙摄,可是车门拉手没有钥匙孔叭┪怠?”别急芭豢丁,往下看该覆曝。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里舵,然后自动落锁尖,这是一件多么悲催的事情澎躬蠕。如果遇到此事膛胆窖,我们还有以下几种解决办法挎。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法吮。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己都竿,让自己牢记这次教训磕汉,就应该不会再有下次了垃氏奴。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证蒜据锑、驾驶证哀捌涂、行驶证等有效证件碑角秸。费用一般在200-500左右宏项武,个别车型价格更高魔。但有一点大家可以放心慷,在开锁公司干活的都是高手垢兰喂,肯定不会破坏你的门锁行梢套,因此你也不用再专门去更换车门锁问看秀。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星陪奠,你可以通过手机衣仗ㄉ叮控或致电客服中心的方式来进行伊睬何ⅲ控开锁甜库。前提是你的爱车必须有类似的功能莆敛,而且还必须是付费会员的前提下才能实现斥杯荡。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策吠糖丝,不过在遇到特殊紧急情况时壕郡,也是最稳妥的掀。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况弛牌。虽然我不提倡砸玻璃涤蛋,但这却是最有效快速的解决办法氯。如果砸玻璃一定要选对位置狈堑獭,不要认为越小的玻璃越便宜卸,其实越小的价格越高纠毫,不仅砸起来困难董峨霖,而且还常常没货腺间弊。我们的建议是冬琼,砸玻璃选择后侧车窗玻璃慧法逗。    其实伍,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的济譬菜,有些情况甚至让人哭笑不得喷败检。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯奶,发现页牡海控器电量变低应及时更换电池仑,就可避免类似这样的尴尬事件壁。 责编写痉教:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次全陡。其中猛年冈,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到吴响冈,今年“十一”黄金周秘秦沁,道路水路客运量预计达到6.5亿人次介。10月1日零时至10月7日24时醛蒜苇,7座及以下小型客车免费通行收费公路拇枷雹。    来自铁路部门消息其毕掂,2015年中秋仆嫁、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日慑,共计13天驼。全国铁路预计发送旅客12120万人次乃澎闭,同比增加1245万人次放铰,增长11.4%景。预计客流高峰日出现在10月1日即,发送旅客1330万人次辫编表,比去年高峰日增加157万人次鲸,增长13.4%揩素扳。    根据预测分析单,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点梆:一是从客流构成看骡,以旅游客流为主诫矫,探亲流为辅;中短途客流为主氏,长途客流为辅磨镭,高速公路交通流组成主要以小型客车为主班馅丸,预计占比约80%副东疯。二是从时间分布看疲浪,客流量将呈现两端高阶、中间平稳的特点姑揣,预计单日最高客运量将超过9500万人次苦冲。三是从地区分布来看莽捻,北京胃靠、广东吉氮、四川饯、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大珊。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施白告揉,渤海湾波、舟山群岛笑玻瑞、台湾海峡峡辣陀、琼州海峡等地区的陆岛缸推、岛际惨查、海峡间的旅游客运晦书场、客滚运输的客流将会相对集中镭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间四肪,道路客运量将达到6.4亿人次卉,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次逞,与去年基本持平题。全国将投入84万余辆营运客车搓镣驰、2189万个客位;2万余艘客运船舶会填剃、103万个客位参与道路塑估、水路运输聚台尼。    预计中秋节嗽、国庆假日期间瓮藐,铁路客流以旅游和探亲流为主耻防番,旅客出行计划性强粉,出行与返程客流在时间和数量上较为集中阀饶酪。    针对假日期间客流集中出行的情况溪萍疯,铁路部门已做好充足准备敢两伍,最大限度满足广大旅客出行需求耽并。在京沪高铁纺挫梯、京广高铁屯僳、郑西高铁斯恋笨、宁杭高铁丹私、津秦高铁碗等吃、沪昆高铁等线路黑投,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁盲、贵广高铁妻京、沪昆高铁唤溅、兰新高铁等新线但杉辽,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施裁吃拢,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案缮细,在9月25日—9月27日连续3天赤寝、9月29日—10月2日连续4天旁泊、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州浚、深圳菲,上海至广州桔、深圳高铁动卧列车;在北京到成都柿纺、北京到哈尔滨藐、北京到南昌等方向估,共安排跨铁路局中长途直通临客19对力。 责编库定:杨杰" "  按照国家相关要求妓凉腿,今年中秋假期高速公路仍将正常收费八拴臼,而国庆长假期间瀑帝撅,小型车可以享受高速公路免费通行政策峰齐晾。   9月26日发趴记、9月27日舷,市民将迎来两天中秋假期期坑。按照国家相关规定仓恭,7座及以下小型车只有在春节态辫、清明节聘骋捍、劳动节计、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策孝浆顿。想免费自驾出行的市民蔽叉但,要耐心等待“十一”假期的撮,才能“限免”出行视。据悉松,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止陡,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准惩。   不少新车主由于对交通知识了解甚少爆,出现了不少路盲龚。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法徐,减少路盲在高速上发生的意外逻蒙哦。高速坡,就是高速行驶蹈稳配,速度一高锹许,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了彩,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区场,希望对大家有帮助纲虎牛。   误区一皆:安全带   犯错可能扣:100%   瘟陈ㄌ粒害指数低傻法:★★★★★   正确做法系词绵:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶熊杯,车内人系与不系安全带菏,往往差别不大戏,更多时候是为了应付交警敝籍拱。不过亢箩,在高速路上行驶扰镭,系不系安全带产生的结果是天壤之别涎旧处,在同样的翻车事故当中耽,不系安全带刹谷酒,不是颈椎骨折致死市饶,就是被抛到车外致死;系上安全带嗜,仅仅造成轻伤岗燎矛。   通常来说惩嗣稻,由于有安全带报警装置丧,前排的司机和乘客会系上安全带旁宪讽,但后排乘客超过90%不会系安全带弧。高速路上爱萎,后排乘客不仅不系安全带酶,而且还会以半躺的姿势休息苇炭,一发生事故唤,最容易受伤萄舵。   误区二拈毁馆:简单事故处理   犯错可能截赣荤:90%   温捣父睿害指数孟晤掣:★★★★★   正确做法察灭荚:快速移到路旁   城市马路上发生事故后昆乖廊,都要保护现陈牌辍,在交警到来之前诬得官,不能移动车辆剔韦埠,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识效。但在高速路上就不一定了蜡空肮。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面顺夯,致使后面车辆刹车不及再次发生事故女冻,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故芜。所以敞,高速路发生事故麓踩幂,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾骏船,事实无争议氓,无人员伤亡度,财损不大栓苫,车辆能够移动钦倘迟,告诉交警大概情况后膳丹,应该及时把车辆移到路边或应急车道上挟,而不应该堵塞在道路中间汀设亩,方便自己崔,也方便他人夕伎。现在手机都带有照相功能比嗽,在移车之前螺输操,可以照几张原始照片钢,碰到这种“移动”现晨,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能典:超过80%   喂忱苟牛害指数蹦:★★★★★   正确做法瞪亭官:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故庆吵,就一定不能移动现场画。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上付释模,都是一样的群遣唱。事故发生后圃,事主往往只有三种反应洗:一是受惊吓过度婚,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候入彩闹,已经过了半个小时眉。在城市里喜榷翘,报了警就足够了埠,但高速路上这只是第一步薄。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志心玛倾,并且一定要在一百五十米外蚊码哨,宁可多联趟,也不能少日。第三步是把人员移送到护栏外扔搭,这又分两种情况柯,如果伤者伤情严重肠盖,除非你是专业的医护人员排,要不就不要动伤者;如果只是轻伤碴,所有人都应第一时间移送到护栏外淳虚枢,千万不能在事故现场争吵丹疮、理论钨秃。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外室,三样缺一不可牧双,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生从淮青,当事人均要承担相应的法律责任男。 上一页 1 2 下一页 责编涂咯:杨杰" "  再过几天文迸,期盼已久的十一长假就要来了庐薪申。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划痴短巩,但因为路上行车多沏,长假也是交通事故频发的高峰期协量。   有人曾说贬酗,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下善,后果一样是惨痛的快。车辆本身的安全质量毖,并不是唯一重要的娜刃,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕霸珐,培养安全意识墨鸡。   在行车过程中茬矢,遵守交通规则当然是首要的毯抚。但很多人不知道磐,除了路上无法预料的交通状况挂,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”喷尼刹。保护自己和家人的安全丘菊,也要注意规避这些状况倍拜假。   警惕一徒遂:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中捅溯,很多朋友喜欢把音响声音调的很大垫缅芒,或者说是因为车辆本身噪音很大砰搏,所以不得不为了听清音乐而调大音量镀眷。其实这样做有两个损伤么荡犀。第一个就是损伤听力邓鲤喉,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内仿几,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声忱膳股肌,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃乳,门板笑,仪表台等硬质物进行反射和反弹菲誓,如果行车过程中音响声音很大废,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤膛,就好比把人扣在一个钟里几弧,然后在钟里播放音乐一样掂节。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低餐襄,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱磨酱牵,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛螺纷,但是到了距离你10米的时候你才听到崩盎,严重影响到行车安全姬丛汀。   警惕二说雾:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样墙拼洗,品牌良莠不齐速轨,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高疯,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜痢。好品牌的风挡贴膜的厚度平均浇,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况深,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理瞥匠茹,而质量很差的贴膜停熟晒,不仅厚度可能出现不统一订社,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”堂。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中刨,如此行车伴睫叼,必定会造成非常大的安全隐患行,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉鸡。   警惕三蹿:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化思鳖弊,而且对车主的健康也不利嚷。另外骨憨,烈日直接晒到香水瓶片拍,再加上车又是黑色的蔑,特别容易吸热富夯,很容易受热爆炸娠墨。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂焕劫侥,否则会影响安全气囊的打开恋倡。   警惕四肚郡:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具分炼风,增加汽车的温馨感茶。但是这样做非常危险钙。因为车内的后视镜很重要喉,我们观察后方情况及倒车时你,都会用到后视镜桃罕成。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线握棵颗。所以为了安全绦济隘,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧辉呵。   警惕五秒戊顺:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰撼扁,或是挂上一串保平安的装饰品汲坚。其实吧吞孪,这些挂件都是隐藏的杀手配蹬,试想下谢,一旦发生猛烈撞击此很黔。这些挂饰会瞬间打翻攻誊凸,在车内“翻滚”韦屁,而它们离我们头部距离非常近碉。挂装饰品在后视镜上朔,就仿佛是挂了一把手枪在上面惧,一旦有意外情况很容易“中弹”惦钠。   另外蹿粉时,《道路交通安全法实施条例》第62条规定募辣,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂悉、放置妨碍驾驶人视线的物品”闺。立法之所以这样规定境史,是因为悬挂在前窗帽兢吝、后窗或侧窗的饰物滦,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜橙粕瓶、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线霸痊,容易引起事故的发生狗。所以挂饰物的做法是违法的篙。   警惕六儡搁辛:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫溺,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳坞,当遇到情况紧急制动时赡翠井,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落隋,后果难以想象伦霜。   警惕七南:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国弧嘶,居世界第二位韭,汽车保有量已占世界汽车总量的15%帕,是名副其实的“汽车大国”德,然而毕疙谜,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%哥狗错,其实际使用率仅为0.04%杉切派。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍好,发生碰撞时穆瑞耿,如果车内儿童使用了儿童安全座椅外醒途,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%踌甜,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%钵悍喀。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示唾疼测,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法啃链,但目前最迫在眉睫的团等,还是提高广大父母的安全意识俯劣。   警惕八高:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机畴,不论早晚桅、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子稿。可是琴擦坏,戴手套很容易在转向时打滑乐心,尤其是急转弯时钱。   警惕九核瞄:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器切唉、油门踏板和制动踏板的动作樊扯惜,而且不管是不是紧急制动说,脚滑落踏板的几率都会相对增加屡,就算没出意外首边靖,也有可能扭伤脚踝届。所以开车时魂,还是换双平底鞋为宜度。   警惕十础:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天睡镁,但我国许多地区拉袍勘,尤其是南方苔,国庆期间的白天依然会持续高温扰切。由于车辆属于一个基本封闭的空间痞锹,车辆空调采取内循环时琅,车辆内部的空气质量会下降泞澳,并且二氧化碳量增多侩拔亲,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕势、胸闷秒瑞、恶心甚至是呕吐的现象辅褂鳖,这都是车内空气造成的抹。所以如果长途出行啥,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气讣赖,或者开启外循环模式杰酥。 责编胜节填:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日嗓监鲸,高德地图发布了《2015年中秋灰、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)霖沦创。指南预测堂配,成都将成为仅次于北京跑碳慌、上海的第三大假期热门驾车出游城市篡,都江堰会是全国第六大拥堵景区表。同时戌码斧,指南还列出了十条最拥堵的高速公路撮。   今年中秋节与十一长假双节相连捎灿,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势课灰。其中嚏泌赌,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日贿冲构,第二个出行高峰出现在十一前9月30日丹南董。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据幂,高德地图预测了全国十大出行城市排名潭莫。成都仅次于北京和上海街揪尝,成为第三大热门驾车出游城市谋。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右晨,为集中出行的高峰椿,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午什潦,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰藩泄瓮,出现在长假结束的前一天下午15:00左右邵,至长假最后一天的23:00左右赫。拥堵的高速主要集中在长三角吞匙色、京津冀呈赤、珠三角这三大区域恐,其中长三角高速拥堵最为突出泻竣泼。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现馅鼎摩,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点剃关,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多史。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好辈樊:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高焚环。 责编复裙拇:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高蜡矛,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈捕陪,有效释放这一情感的方式是旅游玖痞。旅游不仅可能开阔人们的眼界雹诲既,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪郊,同时还具备愉悦身心的作用兰,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一吩痉凰。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至步,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话办,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1祭、必须就自己的出行线路做出具体规划仆垦,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定登饱板。如果您选择了多个目的地浓孰桥,那么一定要在时间上安排方面下足功夫褥蹋剖,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面德哥硷,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要柿赴。   2吾蕾、一旦具体的出行线路确定下来坊恳,那么就必须充分考虑到交通的便捷性侥卤练。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性伯困,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支馆炊唯。目的地的先后顺序必须做出具体的规划汾劣,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦柯巫傅,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了盾纱。   3桓、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后竣托勒,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人韶。如果有的话烽彭,就可以让他(她)为您出谋划策硼奖。选择那些景点适合游览离烤好,哪些地方值得去;另外一方面班雄壬,在出行前自己应当做了功课耸,确定好此次自己出行的具体地点女牌靖,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚杏。   4暖呢、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底萌澎受,具体项目包含了本次出行景区门票费用够豪、自驾游油费消耗费用脆甸坤、食宿等方面的费用支出矮,做好本次出行开销预算工作还龄殴。   5赴、文明出行必不可少舒蔡,过去由于人们环保意识的缺失烙幸烁,常见人们随手将垃圾扔出车窗外蹈涧抹。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆辈蚂希,而且还可能导致后面车辆发生交通事故盛姜。原本开心的旅程盲,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失协蕾佃。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋那滇,对此小编有话要说!   Q1幢:那么多车载垃圾袋捅问,为啥要中意你呢?   如菲告诉你套:如菲的车载使用袋具有使用便捷钨饥、占用空间小藤、用途广泛以及方便携带等优点胺纬示。   Q2料:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你妇查骸:独特的穿绳工艺穿歌,便捷您的车载生活患萍,建议将她挂在椅子背上难俄焙,方便撕下使用且不碍事免。小小细节输,改变生活疙玫峰,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分忻赁,让您尽享自驾游的美好时光瘸拴低。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词期屎:车载使用袋)专利产品拣弛,独此一家谴,手慢的抢不到力勾亩,可别说我没提前告诉你哟!(来源庭临:齐鲁晚报) 责编华:杨杰" "  原标题前境:不想看人头不想没地方酌獭? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆挽,如果你不想堵在去热门景区的路上单固,也不想到了景区只能看人头按,没地方吃饭私拆,也没地方睡觉撬涩呕,可以来看看我们的推荐辆蕉镶。根据业界人士提供的信息赏涪挺,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路逆,供准备出游的市民参考郸茫。   ○ 三峡深度游   推荐人安窟:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程激旧:近千公里   时间汉复凰:3天   看点淡鹿:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦敛坑,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡顾惮、神谷峡中的“白龙过江”瀑布店晚,以及拥有“飞瀑峡中过含险,舟从瀑下行”奇观的大宁河搅帅。返程路上可去看刘备托孤的白帝城翻。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人幌庐:重庆一李姓驴友   全程洽:约4000公里   时间诲登:5天   看点笛圣:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内腑,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称逆。第一天淳:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛甩慨,参观乐山大佛;第三天斥息,从冷碛出发徒步牛背山潍,到达山顶看日出霖泌、云海等恫底。第四天瞪们:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥戚,返回重庆谎跨莽。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人俊:一家自驾俱乐部   全程淖遂宝:约1200公里   时间绢浆幢:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点耻旱:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区刺桥,集三国文化裳苔、蜀道文化嫡、关隘文化毛、红色文化为一体餐苫弯,融雄使算、险锈、奇拿去绩、幽于一身迪拎浅。可游览明月峡西安秦古栈道抨寂、剑门关风景区梅、绝壁观光站诞藏、滚木坡古战场—天梯峡高空索道湃。第一天抵达剑门关巧惕暇,第二天游览景区郎搁,第三天返回重庆哦。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人蔼尝膏:宜昌导游张小姐   全程漠:约1800公里   时间喉拎:4天   看点辽屯:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹沦。1943年5月至6月搅,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价且权拍,毙伤日军25718人兢,守住了重庆的最后一道防线慕。第一天多,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌蒂桐去,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷屋不、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆认蛙。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人邪绥仕:雪狼自驾总经理邱波   全程凭伸厕:约9000公里   时间监衬:18天   看点歧:川藏线镭齿钎、中国最美的地方珊蒜。自驾必须是越野车铰灌,具有一定探险性质阮,准备必须周到齐全碱起裙。线路为汕搭:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青翰厍腥裕湖—西宁—兰州—定西—重庆某分。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人耻陪斡:旅游达人何梁平   全程谦谦:约200公里   时间俊艾:2天   看点模圈弹:第一天避开成渝高速高峰期彪,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区券绢材,赏千亩花海刨贰、蝶恋花谷雹,还有台湾美食展和恐龙乐园端短飘,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”蛇井等、“黄凉粉”镭善、“铺盖面”铣嫌殴。第二天自驾返回梁弧苗,到大足石刻盆罢窜,如果客流不大拈,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟示茬茹。   ○ 金佛山探秘游   推荐人室:南川自驾爱好者蒋千里   全程达:约400公里   时间跋耿庙:3天   看点骄贸谎:第一天懒泵,看“金龟朝阳”款、绝壁栈道走廊秦娩律、古佛洞虽宠榔、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡繁,路上可观“石人峰”渺曙船、“母子峰”这些南坡奇特地质景观洼轻膜,进入景区后肖,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区璃痴藤,观赏重庆最高的瀑布——马尿水脆朗觅,然后在山王坪景区游览呐顾屁。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人辅:沙区一自驾游爱好者   全程感:约2200公里   时间段棵:4天   看点许贺:毛泽东故居害荤、铜像广场奶、滴水洞梯乖鸡。第一天抵达遵义陶寿,第二谩、三天在湖南韶山参观掀传刃,第四日返回重庆版疽。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人侯净:重庆自驾达人张先生   全程铺碾琶:约3600公里   时间翅:6天   看点椿蓝:海陵岛没有蜂拥的人群路葱瞧,却拥有和三亚一样的海水揩敦、阳光挠炯疲、沙滩鞍多、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称么才纱。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大晶、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆宋漠。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人誊:巫山一旅游达人   全程湾朔现:约1200公里   时间躲木:4天   看点猴惩:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路攻拈赌,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后绅妥散,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区腥甲。第一天游览当九路拌景换,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览兼赎、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆拭潞咐。 责编啦剔合:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了奠,不过话说回来弟烫兔,金秋十月漓墨,秋高气爽梳棘,正是出游的大好时节邻,不出去走走也是着实可惜疯郴,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式峭,不过出发前革列,一定要给爱车做个体检蚀侮,全面为行程准备一下懊,避免车辆在路上有突发状况的发生囊锋,那到底该准备哪些呢耍,今儿飞哥就给大家说说投扒。   检查轮胎   俗话说粒假烹:千里之行咳吨签,始于足下港。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎破氏净,看其有无压扁或被扎破现象倍,如果轮胎受伤比较严重姬嵌刃,千万不要抱着侥幸心理辣剂,一定要及时更换轮胎充何速,这里注意一下染康缉,检查完轮胎破损情况靡,还要检查一下轮胎的磨损情况垃鸿绅,如果前轮的磨损比后轮严重的多搽筹,可以将前后轮胎对调使用登牟。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油贫莎鸵、刹车油豹帝怀、转向助力油以及冷却液隶顿、玻璃水等是否在正常油液位弛荤劫,如果油液偏少天冗如,而自驾路途又较长饲锣,就应该及时补充或进行更换兄。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重羞抠紊,自驾的跋山涉水警孤泌,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下糕垫琅,磨损严重汹,所以在自驾前律龚啤,一定要检查刹车片是否相对完好菠墓,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行莲灭,万一途中遭遇刹车失灵掳汝,简直太可怕了芒灸炬。 检查底盘   同样肃皇,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段掂,一些坚硬的碎物娥,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘坎蛾肃,使底盘被击伤兰,严重则可能会导致油液泄漏耻,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱吼,所以在出行前倒匙、出行中一定要定期对底盘进行检查滑扰受,防止留下安全隐患铰。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况啃,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化另袄缆,从而造成车辆转向变沉币舌、发抖乱胯、跑偏等问题缔,所以在行驶前瀑回,就需要进行四轮定位戎吕,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态典,提高行车安全筷哄。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗桅恫斡,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气畦距绰,这时候灯光就非常重要了随赊逗,良好的照明对安全的保障作用十分关键茹,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障墩,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行沃悸蔽。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的处尚,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上汹,难免会遇到些非铺装路面洪锈,在这种路面行驶快,尘土跋囱、石粒…难免会加速爱车的磨损福呸,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡恋,特别是易藏污纳秽的死角联,如车窗胶条等眯,一定要仔细清洗馈,必要时还给车重新打蜡跺卷华,进行彻底养护晨颇。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项腺,长途驾驶泌恨金,难免会遇到些“荒郊野外”乖,这些地方往往粉尘大增品咸,所以回来后陷扮,一定要及时检查清理空滤卯,如果不太脏哥蠕,可以自己用吹风机吹吹干净拧炒场,如果粉尘堵塞较严重材,就必须要更换滤芯了统。   自驾游虽好丧腑,但安全保障也是第一位的肚塑,防患于未然汝墒额,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患胺哥,所以在出行前拉臣,对车辆进行检查必不可少膏洪,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编嘘:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近陆屏,如果再请几天假和中秋节相连茅妨,那真是超长假期,怎么少得了自驾游箔奥卯?开车去旅行特,无论长途还是短途都要自己做主沁,但要注意的是碗,“十一”正是全国出游高峰期赡稻得,路上车多不仅易堵堡户,更容易发生交通事故催品。出门在外安全最重要板惰凶,因此无论是事前还是自驾途中微偏,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一蒜、带齐证件   有的车主平时少出远门侈跋塑,一些证件喜欢放在家里墙步溅,但假期出游呜奥烈,最好带好随车证件损筛祈,除了自己个人的身份证忻漏、驾驶证外渤,行驶证商卉襄、保险费单等也要带好念句。   二绰冈瑟、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”努?即拖车绳跑回墩、蓄电池连接线呛雇烽、三角停车警告牌蓝、备用轮胎茅晨。别小看了这些东西朔,特别是在偏远和路段复杂地区案,万一车子出了什么事赁搂表,有了这些能让你省下许多事嚼。另外磁泡壬,水也要带上陇秘,最好是纯净水拒笺村,除了平时可以应急洗玻璃之外粪琳,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时多法赡,可以应急代替冷却液使用祈枯感,这样车子还可以开上一阵瘦瑞。   三融杜、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油使、冷却液令蔫讥、变速箱油滦薯、玻璃水窍,重点检查轮胎是不是正常授。此外还要提醒的是芳,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具卧胳括,如外用快速补胎胶条郎链、胶片等藉览辰。另外光嚎从,备胎的胎压也要事先打好什赡。   四未实、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险瞄涝,比如意外伤害险存逼物。不过茎沮,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区钩醚翰。因此遍蔫,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额毁篇颧,同时还增加一些如“盗抢险”等陕塘汞,以应对旅行途中可能发生的状况鞠孙。   自驾出险注意事项   一口、异地报险没问题   有车主担心楞,出了外省报保险的话会不会很麻烦点汾毁?现在随着越来越多的车主经常自驾出游戳,异地出险的风险也大大增加撬秘婚。其实完全不用担心氮地,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔哭寝椒,如全国通赔试抡户、异地理赔等服务诲。这里要注意的是叮坏香,为什么一定要是主流保险公司呢探?这是因为只有网点分布够广附,才能够真正实现异地获得保险赔款牧户。因此翁,如果异地发生车祸事故事拎设,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可喉搪馁。   二贤、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故翁疯,还是因为事故而导致塞车圭梆蔫,这些都是常事蔽。现在为了方便车主盯读位,一些保险公司会选取部分高速服务站德,设置车险服务站点推暑,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务茹。如果实在赶不到呢娃,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来洽,作为证据漠离。因此苟溜翅,如果在高速上遇到车祸柬,除了报警与报险之外书围,还要记得马上用相机或者手机惠,尽可能地把事故现场完整拍下来抵芳,最好局部与全局的都要有肚。   三持、想回家再修可以吗蜗燃烹?   这个要看具体情况萎。有的车主对外地的维修店不信任搐,想回家时到自己熟悉的修理厂维修抢池绕。但是侥,如果自己的车撞得很严重版,再开动后有可能造成更严重的损伤拌界,那最好还是不要再开动了勘弹矢。因为按照车险规定势林,如果因为车辆事故后健,继续使用而致使汽车损失扩大的部分荷,保险公司是不予理赔的放。   四甫虎、自己全责私了再报保险规?   有时候栓,如果是自己全责的话屎,对方见你又是外地人屋芍快,很可能会提出要私了给现金宛领啸,让你回家再报保险磨卉童。遇到这种情况请拒绝俏砍。因为没有事故现衬锎荨,保险公司无法作现场定损和勘验瓢,就有理由拒绝赔偿牟怖。更不用说傅磐还,你也没有报警魔。而就算当地交管部门出具了事故证明俊狮,可如果他没有及时向保险公司报案堪,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况棵簇那,而无法计算理赔金额腻玻冗。 责编榷凛饰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具舰贬滑,还是我们的生活伙伴论,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识陆,运用这些知识来检查自己的车辆脖勤。    一般来说本冕遂,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间识啤师。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯始恕,驾驶环境采救,刹车片质量说,汽车重量等都有关系蹭廖,正因为影响刹车片的因素很多寐娃,所以刹车片的寿命差别有很大不同兰烙慌,同一副刹车片有人2万公里换角沽,有人4万公里换图。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解挫绣蒂。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况骆瑞现,自己也放心漆鹅泵。    刹车系统包括刹车片鼎捞,刹车盘木,刹车油泵等部分组成呕。这是需要我们注意三大部分里蛔心。    ◆如何检查刹车片 偶捶逼?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右捎,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄辰婪。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时竣驹,车主就要增加自检频率捷,随时准备更换了邪泊。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右练寐司,到了这个极限则必须要进行更换缓。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候席,车主就要随时观察准备了矢却善,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察蹋横琼,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示讨,相对自检就方便一些逝性。    如果是鼓式刹车洛睡,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声避澄括,或者查看手刹的位置变高事幕,此时刹车片必须立即更换衬廊。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘烯,证明刹车片已经超过极限潞苏。遇到这种情况畴,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查糙。    ◆刹车盘的检查 然限计。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器默,就是在盘面上会分布3个小凹坑澈撑梁。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm鲜。也就是说文,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm凡履俄,当出现完全磨损时乓佩疽,我们建议及时更换刹车盘划淮空。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了胚。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蔷能,就应该及时更换刹车盘飘珊翁。   提示叛差:汽车刹车盘生锈怎么办疥?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的穷洪,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈辣诵龟,这是正常的畦,并非刹车盘质量有问题皖暮春。    第一种躲,如果只是表面有轻微的锈迹赎先,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除艘监操,可以不用专门处理忿,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除拈。如果生锈较为严重羌戎悉,会使车辆在刹车时产生振动或抖动唬,如刹车片振动孙、方向盘振动或抖动热翅天、车身振动等拭。当然讣俊氮,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下洗。行驶中哩,轻踩刹车狈,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可菊粉。    第二种抱龋聘,如果刹车盘锈寂獠疲很严重的话恢,以上踩刹车的除锈方法就不适用了谜檬。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平佃,这种情况下制动会造成车身的抖动效,驾驶者能明显感觉到刹车踏板告、方向盘和车身的异常耍。此时舰,将很难祛除锈迹差县戎,即便勉强“抛光”稼旦簿,事后也会造成刹车片的异常磨损豢,仍然会有抖动的情况出现千淋悔。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养项瘸擅,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重憨膊围。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前卿剁漓,小心地擦净主油缸上的泥垢荒摊,以免任何脏东西掉入储油罐们藉。摘掉盖子屡复扦。如果有刻度妮筷,只要保持液面刻度不低于下限斗零,不高于最上限就可以了锌瓶久。   △ 对于没有刻度的油缸泊妊,应保持液面距油缸顶6毫米丰无芥,打开制动液盖碉论,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限徒便。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本松蠢卢。应该购买市面上质量较好的制动液碍柯拉。如果制动液脏了母搞持,放掉并且冲净整个系统佛遁味,然后用新液灌满主油缸犬疵辛。刹车油不要重复使用四访郡,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉券悸息。    在很长一段时期内如果总缺刹车油窘巾,而你总在添加钵,那很显然你的刹车系统有毛病了氏钵看,你应该检查一下了函半。   △ 在检查完以上几点外昆卜稠,顺便检查刹车油管摹,观察材质有无裂痕猛副彩,接口处有无油渍腥,一旦出现需及时更换块。   总结侮酷:    检查刹车盘和片魔形问,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况和,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义坛。检查制动液身芦帘,除了刹车片俄权吕,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了邻,要注意考虑所在地和目的地的天气特点雄读,防止制动液内进入过多的水分潘,对刹车有着不良影响豪劫。    养成自我检查的好习惯超芦,保护你的爱车赁,也保护你自身的安全! 责编芯:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路哎扰农,去驾校上过课的同学都会梦创,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握孺,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位嫌,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的耗,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库下,减少了倒车的盲区挠勉。    停车入位主要分为两大类屎操啪,侧方位停车和倒车入库惭兼,这两部分我们在驾校都学习过氦擎,实际生活中也都会遇到淌,其中侧方位停车需要左荷蹦、右打轮庞,并且在没有标准参照物的情况下怖广,难度较大一些眷。   侧方位停车    在驾校学习阶段乡,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线赋棠,我们只需按照线的指示就可以顺利入位渴筐峰,并且教练员还会从旁协助盼,总体下来入位非常简单棚绩僵,但是到实际生活中诫驳离,这些杆或者线都没有了或者不齐全贩淳,没有参照系的情况下鳖,加上停车的复杂条件起馈藉:路旁时而穿梭而过的车辆龄、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大侈,对于新手来说我们要学会自己建立参照系拎篱帽,调整后视镜我故尺、仔细冷静入位测,就可以比较顺利的突魏啵好车了滑。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜淋希,特别是新手容易出现不知情的盲区面,导致磕碰汇煎醛,所以尽量将后视镜调低搭哄请,让其能够看到更多的地面细节痘。    2).后视镜调节完成后搬撂,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间锭惋枪,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置陡壬,并确保与前方车保持平行横媚肋,间距1米匈。    3).原地向右打满轮德馈测,注意观察周围的状况后和便撂,挂倒档渡蒜咕,低速控制好油门届诵融,当车身最前端和前车平行后潍维,刹车然后将车轮左打满春巍酿。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形睛洪喘,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°郎。    4).继续低速倒车缎忙笔,等到车身与停车位平行后香京母,将车轮回正搁蔫痪,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置镣钎碑,然后熄火停车贺犀,下车前注意观察右侧的行人和车辆叹。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少貌,首先依然是选择合适的车位毕潮,然后调节后视镜称残损。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离横蠕。    3).然后刹车挂倒档晒环,观察周围的行人和车辆殴盎祈,慢速控制好油门委伐,基本一把就可以进去接椒扇,待车辆与车位平行后回正轮郡烯,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部风怪浓。如果倒车过车中一把不能进去彭论,就需要修正下路线砍焚茂,甚至重新前进一些再倒车享逝。    4).入库停车后开门一定要仔细碗概惯,避免擦到旁边车位的车身僳枯。   附件   总结 儒淘:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计嘘,停车位并不是标准的平行或垂直付凰勘,或者只有一直倒车才能进入的车库套,就需要自己根据情况来实际操作才漓贪。 责编季惧闯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期场涩:回顾上期栏目中胖苫,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题登。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外峰竿馈,所以乘车时用使用儿童座椅瑰,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了聪,其实除了儿童座椅外喊,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制坷五。文章回顾隧:《儿童锁如何用》    在本期内容里诫,点评君将要说说关于备胎养护的那点事睫痉兽。很多车主常常会忽视了对备胎的保养封,等到某个轮胎发生意外状况甩,取出备胎时才发现俯,备胎已经无法使用凌卜爸,无论是因为胎压还是老话量,都会让轻易脱困的问题雪上加霜恕。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么辅褐叉。   总结擒办董: 除了刚才提到的几点之外镀,油品尽量不予备胎存放在一起薯,因为油品会侵蚀轮胎桓幢,导致寿命下降煤,另外备胎也不应长时间适用磐怯,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换蓄,避免产生行驶隐患十舞。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣纤芦、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能侣,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动逃斥坍,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解市蹄访。 责编亩魔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的娩甫渺,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现歧收败,而且内顶棚清洗起来工序不少垒,随着长时间地使用渭狠逞,汽车内顶棚附着的灰尘犯冷,不仅影响美观还容易滋生病菌熬,不要因为麻烦就抛弃了健康壬透萎,定期的清洗还是必要的如陵。那清洁的工具都需要什么呢测憋?方法又是怎样的汾茄?咱们一一道来欣上。   △ 这次我们所用到的工具包括睡损巧:水壶(使用家里喷花的即可)坚具,大力橙清洁液(淘宝可以买到奴漂,价格在10元-15元)览,泡沫清洁剂(淘宝可以买到篇违,价格在10元-15元)逞,擦车棉布(淘宝有售壳贫,价格在5元)氓,擦车鸡皮布(淘宝有售栓划匣,价格在5元-10元)漠。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方厂藤挤,用三种清洁方法进行清洁烹惜,以起到对比的作用掏。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘驳,进行初步清洁旗。   △ 先进行吸尘膜鸡吝,把可惜落的灰尘先清除掉迁惺,以免在后面擦拭过程中块,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里泉。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕丘。   △ 吸尘结束后飞侍,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶汝,后用干净的麂皮布进行擦拭胶猫相,待反复擦拭4-5次后胜坝,污渍逐渐减少惰,需晾干后再进行观察地琳镜。   注意豆: 这里使用的是麂皮布详,因为用水清洁时莫,水不含化学元素媒时豁,麂皮能够有效的吸收水分柒,而不伤到车顶材质床前滥。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前培,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁记,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处膘,后用擦车棉布进行擦拭筛湘酬,1-2次即可凌呵,然后晾干派。   注意迟绒砂: 这里擦拭时使用的是擦车棉布高,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体稍,在擦拭时用棉布惩泻酸,让棉布也吸收一部分清洁液进去弗,擦拭起来更均匀科米句,更有效的着力在车顶污渍处溶摧。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁枚漠,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上栓钡,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上颊全梧,稍等几分钟后等待其反应霜规,再配合使用擦车棉布进行擦拭搁步梯,然后晾干毋澈擂。    注意壁拱:这里同样使用的是擦车棉布核,道理同大力橙是一样的芳纶踩,不再做过多解释赤褥假。这里还提示一点将倪达,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷鹊系,不可使用在车顶的清洁上屁,否则容易对顶棚的面料造成损伤屯碍。   △ 等待清洁擦拭晾干后淘倪媚,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍缆驰喜,也能达到整洁的效果铆扯,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色酣,去污效果更好兜贸,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出绕立矢,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍嫌科媳,并将污渍根除皇筒香。    绒面顶棚确实有点难清理连龋石,使用泡沫清洁剂效果最佳很,对于顽固的污渍多痊,需要反复喷洒泡沫进行擦洗陡剃,处理干净后身仕,用另一块干净的棉布胖如姑,顺着车顶的绒毛方向抹平评抬嘲,使其恢复本来的模样埠。 责编柯:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日淌狮,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息固,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书缝晌硼,鉴定意见为绰峦玛:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍稼守录,有限制刑事责任能力茂。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚巷。不过可以肯定一点靖,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑粳溯磋,并将面临200-2000元的凡搅悖款擅辉戊。    无独有偶朵贫谐,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某促捷,饮酒驾驶被交警逮了个正着失,罗某将面临沸楸妫款2000元跨、记12分泞,注销驾驶证的处罚琴,此时距他考取驾驶证不足8个月酮。可以说对于交通违法违章扣分淌匪,铁的条例在那儿摆着佩,即使是神经病也难以逃脱处罚械佛。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况隘史,希望正常的蔫、急性短暂性精神障碍桐兢肛、精神病的驾驶员能够严格遵守冉桑。    【1】揉、超速50%以上    所有车辆惕、所有公共道路奥放罚,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚饺,并处以200-2000元的房榉砩牵款毫,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑街俗省,将面临吊销驾驶证的处罚吨。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一配,导致很多人以为超速10%下是正常行驶停贬,实际只要超速懊勺,就会受到处罚惶,可以在特定的时候蹦纲洼,特定的地点顿,一些地方对于超速10%以下不予处罚戎媳翅。    【2】朗、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区胆酮发,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证绥,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是仑法,教训也是非常惨痛的殴陛,正所谓“喝酒不开车末肖,开车不喝酒”凉。 饮酒除了吊销驾驶证犁,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的秤恼,将依法追究刑事责任凛弘。    【3】楼、肇事逃逸    8月20日灭损,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶乘钎驾,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时疵缮施,将路边蹿出的一条宠物狗撞死轮秀,随后李师傅并未停车查看翅才耽,而是继续行驶碳。不久后李师傅接到交警电话硕,需去中队处理沉橙,协商后赔偿狗主人3500元仇辜花,并且接到交警2000元泛到悖款和12分的处罚浦。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸蓖,肇事逃逸不仅仅是对人而言蔬臂笺,还包括物质财产薯秀呕。认定驾驶人肇事逃逸棘,与事故本身责任大小无关桐,关键在于事故发生后签导,驾驶人没有选择报警捂夸赦,而是逃离现场敞。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸雇敛诡,不然除了扣分非款煌狸,构成犯罪的还将追究刑事责任疵临娟。    【4】鹤苏、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车激,除了存在安全隐患送韶蓟,并且还会污染严重污染环境坑违,所以国家命令禁止驾驶报废机动车獭投胖,按照《道路交通安全法》的规定踏,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚栖额微。    【5】隙钉枪、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟颓戎食,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶袜蕊磕,殊不知兽床,这是害人又害己的行为北稿啤,一旦被发现疵昂,不但驾驶者要接受二次惩罚纠盲,本人也会被直接吊销驾照圃饺。    【6】呵、遮挡号牌宪坍、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车螺,这个车辆涉嫌伪造冲己,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌休吵变,但依然无法避免被处罚汝,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定氰亲实。    无论是有意还是无疑遮挡号牌廊蔡,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚博。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚腻。按照规定伤拆颂,使用伪造的机动车号牌扔目,除贩墓┪款2000-5000元欣市捕,吊销驾驶证亥,还将面临15日以内拘留痉。    【7】离粗、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚疙,那干脆不悬挂机动车号牌岛,事实是赶:未悬挂机动车号牌将被记12分唱蚀骸,非牛款200元灵股。当然对比起伪造号牌来说要好很多绵锭袱。    另外使用过期的临时号牌苦急玖,也将面临记12分港莫藉,范犹剑款200元的处罚赖旗。 责编杆能:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生结夏,其中不乏积极向上的那、悲观消极的屏颁,总有那么一些事儿不太容易聊清楚目森,聊不清楚就不聊了么虎帆匪?当然不是!今天起劳,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专呈钋住,大家各出己见擎举嫂,众说纷绲丁,舌战群雄强醒龋,想知道编辑们的观点是什么体湘?我们对热门事件持何态度革深?在这里怖伎斡,你将会听到编辑们自己的声音奇渡归。编辑聊“不清”绥衫,我们在这里等着你…… 责编洞长:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津守负荷?这样的段子呜,不只是北京等大城市居民的一种调侃侥淬,也是不少科学家石霖、工程师眼中具有重大挑战的问题五。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上恃率考,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题聪阂强,他说磊,“在北京出行平均每次需要52分钟徒,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%秤,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变锤? 2008年秋娶,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告惨鲜玩,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”煎。中国工程院主席团名誉主席辰堑瓣、中国工程院院士徐匡迪说柿朗,过去30年峭,中国城镇化率年均增长1%按溪,这意味着帘城,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业晚,发展新的产业评,这带来了基础设施的飞速发展鹿郸爽,但同时也带来了大量的城市问题荣。   根据国家统计局数据稿董,上世纪90年代很,我国私人汽车保有量只有80万辆扣海共。到2012年桓握,这一数字就增加了110多倍缴间囤,达到9000多万辆剐。不过戌,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现愤,城市道路的网络规划不同诫排,所带来的人口承载量也不同席暴淮,相应的拥挤程度也有所不同簇谈删。直观来看蔬维,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”斧钞,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”避。用数字来看溅抄,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个诚,而北京只有14个械,相应地戊犀,交叉路口之间的距离也不相同浅瞎穿,巴塞罗那仅有130米肋,北京则有400米左右腿丰。根据研究肋梆涎,北京这样的道路网络齿谱,所能承载人口密度仅有7500人凑涎,而巴塞罗那则能承载两万人开。更进一步说将,如果两者承担一样的人口徒搐灿、车辆数量拦绿,前者可能会形成“拥挤”涡,后者则可能不会触汰辽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看贸,哪个更合理似补,很容易就能看出来从棘,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设队亨,这不失为一个很好的参考捞。”潘云鹤说泡禽胳。 责编崎凛:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路撇韦膏。交管部门预测撵酥雌,10月1日至4日谅途,京藏高速每天拥堵将达10个小时悄拷。   交管部门表示吨拴,今起归,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示丢。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策乳宋,加上各地游客集中进京剖鼎,会加剧高速路拥堵骆匿币。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间矢信活:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间患:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游啦芯嵌:市民可选择110国道砰达讹、京藏高速祷拭、西六环进出京坍。出京过境车辆可绕行京承高速缸拐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区疯弟巍:可绕行京新高速萌纹腻,京新高速平原路段为双向4车道入扩,道路条件良好失。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出墒普立,可直达十三陵景区刻涡。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区料瓦浮:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵踩,山区路段车辆可绕行110国道进京蹿挥凡。   ●途经昌赤路孺:可向110路经德胜口桥丸,环陵路去往十三陵景区舅财乳。   ●途经立汤路登胶悉:车辆由定泗路躬碗屯、牛北路向东绕行京承高速病叮萝,向西绕行京藏高速辅线进出京橡。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况驹步悔,10月1日至4日每日5时起壤,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥航撵篡、百葛桥至西关环岛错狮鲜、居庸关至八达岭长城等路段杏伦困,将出现车多排队行驶缓慢情况迹,此类情况持续时间较长雇瑰位,平均时间到当日下午15时会有所缓解鬼秤崎。   10月4日以后锹垃,返京车流量增大拦侠钳,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西蜕,京藏高速山区路段何,以及京藏高速进京沙河大桥以南裴。受上述路段车多行驶缓慢影响坊嚏,轻微交通事故发生频率增大荣,应注意交通安全揣竞抱。   另外钡该,受十三陵景区游客量攀升的影响蒂韩橡,昌赤路10月2日至5日靶,8时至12时盎放,出京方向神路北口至胡庄路口令、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢叙。进京方向14时起浮,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢乡屁。   北部地区重要的主干路——立汤路漓嗡,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同漠琅,出京方向路段集中在东小口至北七家帆,进京方向集中在北七家至东小口一线巢躲。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍疮趁,八达岭老路往年国庆假期压力突出辅团巍,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位丘懦鸿,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路砂熟檄,减轻八达岭老路交通压力喜。   此外桓蛋似,如果八达岭高速路出现严重拥堵蔡,昌平交通支队将分别在小汤山出口仙协藏、科技园区出口疤、西关出口向京藏辅路分流襄健抵,同时科水,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时饲,视道路情况分别将居庸关断带玛乱、金殿断带景界段、沙河大桥南北两侧断带打开汕财辽,将出京社会车辆引导至进京方向碳模雹。 责编疥德风:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露怖,北京正不断修改完善费率浮动方案刷黎姑,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”蓖惺。   为减少交通事故发生率虏播缚,促进首都道路安全畅通佃乌,2010年1月1日起表,北京正式实施商业车险费率浮动制度管题纳。在21日进行的新闻发布会上捍维,北京市保监局通报膛纶鼻,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后俗,费率最低下浮至40%何,最够上浮至3倍;实施5年来穿涤红,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下忿蒋蒂,商业车险出险率由2009年底的105%猩两,降至2015年6月底的50.5%蒜焙。   针对酒后驾驶费率浮动机制贯,北京市保监局介绍劣先,2010年3月1日起驴宠,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制测,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度砰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底茬克寺,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆第法,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆断,上浮交强险保费185.26万元肩。   “如果违章咳,惩罚会提高”沮律。北京市保监局局长郭左践介绍邻寂绰,将推进违章记录纳入车险保费的体系晴劫徊。但他表示甸,这是一项复杂的工作扦几登,必须要经过严格的数据统计旗挫,以计算升降浮动和比率等溜淳倪,需要一个测试过程南谷商,所以目前无明确的时间表和细则磷禽,争取尽快实现很性。(完) 责编叉姐苫:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题但,河南省出入境检验检疫局21日称堡场抽,自2009年至今皋蜡便,河南省相关进口车型登检数量为9132辆肌,相关车主应注意车辆使用状况雇哥。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出料体,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称旅,因设计原因吮晾手,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牡唬块涡耻煤,造成安全隐患辉颅关。该问题涉及部分进口途威忌累、奕鸥玻扫览、尚酷弥疼九、尚酷R痞丘、跨界高尔夫刮、高尔夫旅行版拴、高尔夫R死吭兰、迈腾旅行车吮骸、迈腾全路况车喜、大众汽车CC郡涧廊、夏朗等车型赏融,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日椽潦,共计78083辆楼。   目前拐萄,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划署加。在召回实施前牵昂怂,如发现车辆因上述缺陷出现故障笛,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子母欤块涤慕侥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意户,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题帅,应尽快与授权经销商取得联系亩文,妥善处置和维修缕得荣。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施地变酪,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况屋鹅。   河南省出入境检验检疫局表示卡矛,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务仁疮氮,并对履行情况开展随机抽查等监督工作宦欣。 责编芳玩:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称镭粱,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间版筋,因此车船税在此基础上不再进行减免谰眷娶。   世界田径锦标赛辛培、大阅兵期间惋,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行藏棋,有市民呼吁恕败,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征普吧聘。对此翘卉,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称毁,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间雀驮疗,因此车船税在此基础上不再进行减免山俗。   市地税局介绍涵,根据本市规定馈弧娶,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款虑旗,减免税比例占全年税款的六分之一南,对应天数约为60天岗毯。按照交通管理限行借扩,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定退杀,加之春节美、国庆节七天长假肥池、劳动节非桨、端午节媒抹、中秋节等三天小长假不限行涵纪,全年实际限行最多为50天斜,占全年365天的比例不到七分之一瓶擞。根据以上情况唱疽,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间畔妊共。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例穷倘炯,自8月20日至9月3日共计15天缄散,单辆乘用车最多限行8天权,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例璃。因此雄,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策卯砰答。 责编绣:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨替。(资料图片)   市发改局群秦:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起胸散,广东实行最新的政府定价目录显朝,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价素恋。新规执行一个月后芹,记者走访发现尖,不少车位紧俏的小区淮,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象浅碌。   有市民担心揣,放开政府指导价后痪棚,小区车位费会不会连年上涨夹?市发改局回应称藤,物业管理公司并非想涨价就能涨价的推,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定辩。   记者走访词婪纯:有小区月租费涨了三成   记者走访发现刻森,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨屎枪。东城世博广场一小区的业主反映窃:“原来180元的月租袜阔秸,现在要300元了沫闭。   此外玖贪豌,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月坎窝秒,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元驰晌棺。丰泰城住户刘元称奠躺:“小区停车收费不同于商业区檀,收费不应该这么高籍,就算涨价也要让业主先知道酱。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价祭和。“现在对业主也收6小时5元暑,12小时10元的停车费芳,和外来车辆收费一致抗,这不是变相涨价吗斤?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示芜,由于该楼盘业主很少自浊洹,所以一直没有业主大会黄簇,现在涨价后想维权都难篱弹。   二手车位交易涨价   同时廷凶,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显监赶斑,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车巢狻,随着汽车保有量不断增长凄,车位价格已经水涨船高碎狮。   这些小区的二手车位七酚省,成了新规后最早涨价的逆枷。南城石竹新花园有2000多住户搐腐品,基本每家都有车呵壤,现小车内车位只有1000个守填憋。长期以来始蚀,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边霜。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”谴广。业主刘先生称墓,由于长期在小区外停车吃罚单问榔啥,他决定从邻居手中租个车位姑蓉,哪知道租金已经飙到500元一月茂吃矗。刘先生在算了笔账后仑少,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位滩密裂。   “东莞车位资源紧缺朵,近几年车位价格的增幅远远高于房价”楔蠕挺。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示枯,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格乾蛊,普通的小区一个停车位在10万元左右咀奶拿,而一些比较高端的小区拾,车位20万元的都不在少数庇。“车位少的小区戊,车位的价格几乎翻一番”锻祁士。   物业滥:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露梦沽下,由于人力成本上涨结超,许多物业公司处于亏损状态潮爽溅。许多公司看到新规出台修融,都有涨价的打算窍吧其,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意借窝戈,而小区目前没有业委会劲,要把业主召集起来开会都很难极俏。其次娜,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾苟。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示挝,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费肌栏令。“地下停车场维护费用很高锑,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明错你、保洁笺祟、维修等成本”还。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况创魏,市发改局价格管理科负责人表示了珊,即便价格放开后悉,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费奶韧腔,也会受相关法律法规约束嚎。具体而言廖,如果业主与物业公司有合同约定的费,就按照合同具体执行芭判文,如果没有合同约定的汾刺,物业公司要调整停车费浩吧骋,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意童妨税。   那么靡,对于那些没有业主委员会的小区始,停车费是不是物业公司可以随意涨价了甘?市发改局一名相关负责人回应称拌吕,物业管理公司并非想涨价就能涨价的抒剐殊。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用们。租金的多少由产权人说了算省,车场管理费由车场管理公司收仁谩,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样灯,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定率。   他提醒市民若发现收费违法的情况匿爽,可以积极举报投诉什楔瞪,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管触。 责编勉:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息吝,本周二砍拭,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火立蚀涕,导致Jeep牧马人的生产暂时中断滦褪剔。所幸火势不大省,并未造成人员受伤惕。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示练尚瞳:火灾约在当地时间下午4:30开始委避,当地时间下午5:45被扑灭谜彻氛,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多梅桥。没有工作人员伤亡布,但造成两名消防队员受伤讼橇市,所幸伤势不重颁窍,一位在现场处理伤口贯扯伶,另一位被运送到附近的医院接受治疗察狠。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作遂莆。   (实习编译苍:羊洋审稿蔡础琳:刘洋) 版权作品容毯,未经环球网Huanqiu.com书面授权畏叼辨,严禁转载砰线摩,违者将被追究法律责任咕删扑。 责编茂:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级妊。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市娩,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价搐淌,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价翻。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试隧匡。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统囊寥,电子稳定控制酿,牵引力控制系统和七个安全气囊涕,包括驾驶员膝部气囊介。可选的安全功能包括盲点监测吨,后方交通检测和自动适应巡航控制睛臂泥。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗梁檀,福特野马和日产370Z肌。   (实习编译括夯患:张文英审稿席退吩:刘洋) 版权作品谎咕,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋,严禁转载槽寇,违者将被追究法律责任拖遁俊。 责编澄喜诡:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深秘承梧,近年来潦南芦,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸潜狮,这其中涕杭锤,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠疾。   日前室屠梳,赶集网创始人砂册、58赶集联席CEO杨浩涌宣布陛,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”镣阔渡。据透露矛记剔,瓜子二手车将继续深耕二手车市嘲铡,目标年底前覆盖到全国60座城市背谁使,占领C2C线上80%市场份额劲挞勒。据杨浩涌透露芭,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐跺互。到目前为止悸扰返,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模钝,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆薄,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司煌酗。”杨浩涌表示溪环,未来一年将投入10亿人民币辜敲闷,用于市场扩张息损。   此外绣猴袖,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车扰。据介绍啤疥肖,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后逛暇拓,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资勺缆房,本轮融资后人人车估值超过5亿美元抄。而目前退歧寇,人人车已在广州开设分公司防,可服务珠三角地区用户请劫尺,其平台上在售个人车源15000辆以上能,并都经过人人车249项专业检测夏荆。据人人车联合创始人杜希勇介绍烹,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式膊,通过互联网司猛藉,实现个人车主和个人买家的直接交易孤雷歇。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务柿顽锈,也使消费者权益可以被保障挽黎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示杆,中国二手车市场正处于爆发期呛裳等,据中国汽车流通协会预测盛俺猾,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆春惩黄,这其中戎,线上交易的二手车或将占到10%的份额吻然。 责编晒蒜涵:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道穿,进入9月份幂脊供,北京预计将有8个“暴堵日”捶磺俩,基本是逢周一与周五必堵钠晤。北京市交通委昨天表示瓤弄歌,遇到晚高峰极端恶劣天气椒,可以在当天中午发布各单位提前下班谜、学校提前放学的通知洽,采取规避措施捎筹啦。 责编妒袭嗡:杨杰" "漫画须:食墨客   当下变霓钙,司机在开车的时候接打手机谰井、接单纯赫粪、刷朋友圈的现象并不少见薄温,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患夏畴。近日撩,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现连楞刷,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍按箩吴,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信侣多傻,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度势。   本次调查中瞳湘坦,68.1%的受访者会开车腻郝,31.9%的受访者不会开车融匡。   刘显旭是一名90后创业青年刚,在开车时氦规痛,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面遁钩,以方便接电话鹤。“由于事业正处于起步阶段就,工作很忙狙污从,下班回家开车的路上送糜息,有时候也会和客户魄魔乾、创业伙伴进行电话交流络馈泵。”刘显旭说仙惭,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话郝迁瓢,但是客户打过来时却不得不接勺。   湖南某高校的大三学生孙威说攀,他乘坐专车或出租车时骂限闺,经常发现司机用打车软件抢单阀猛厢。司机注意力不集中完非科,让他很担心行驶安全承妙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机绣楔恰?调查显示拷膝,从内容上来看送纳,有电话打来(82.5%)最普遍搪溪勘,接下来依次是看导航地图(60.1%)窟,开车发短信和讲微信(57.5%)步泡,用打车软件抢单(36.5%)隶,刷朋友圈(24.9%)处窍谭,刷微博(12.6%)达炔,看视频幢颧甸、小说或者玩游戏(15.6%)叫。   从接打电话的时间节点看病腾返,堵车时(75.0%)最普遍接袜虾,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)蓖弹、提示铃声响时(48.6%)东程。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机船烩歪。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来茶摄冗,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动替峨,对驾驶员的生理和心理都有一定要求泌畏。“从生理角度来讲疮蓝兔,驾驶需要驾驶员手苦、脚来操作车辆轿伦饱,同时需要眼睛顽创、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲脊,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源枪潞。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时订蛊,危险就可能发生”砰倍。   调查中逗覆沁,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信坷膜。   王颖指出失啪忿,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话紊福汲,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为跺枷。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整匹缝,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机们榷,而在低速简单车流中就会选择接打嘘笑,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险菠。同样的兰,看手机行为也常发生在堵车席、等红灯护、车流量小坟癸、行车环境单调等情况下”肛。   王颖直言放,看手机是比打电话更危险的行为席瞄。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道溃申,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知我鬼涎、决策和反应码岔,可以说是间接的你。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制堕炭。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源簇蹋,司机看了手机就不能看路芍,温害更大”孪貌厂。   他指出垦,开车看手机的尾苑叮害主要有以下三个方面老:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差辉久珐,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差爱躲浓,容易遗漏重要交通安全信息跑,如突然出现的行人和车辆霜筒、前车刹车鼎、限速指示牌舜、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差盛瞥,例如需要减速贸挤菱、打方向时延迟反应或根本没有反应希氦芍。   与酒驾不同夸,司机开车看手机的行为监管难度较大夏揣。调查中卞,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起腾察噬,坚决抵制叙腑瘦。   王颖认为烯摔冠,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为恳缉,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的味悠常害的宣传力度莎。同时缔庞,她还建议智能手机开发商雀册、软件开发商和汽车电子设备开发商钦,考虑行车环境的使用琴颈仿,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义玩,在开发其产品时伙,考虑行车环境的相关规范蔽岁堂。 责编篮:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息蹬舍鞋,本田美国公司宣布歇,由于点火线圈故障单测,车辆存在熄火的风险捕烧苇,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车捷骗壤。   本田在召回声明中指出嗣博,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象刚,最严重的情况会导致引擎熄火申蔡摔,增加撞车的风险娜惋疽。本田表示藏,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告涝。   召回将于10月6日开始瀑腐,本田公司将会通知相关车主将车辆送修惠嫌甘。   ◆更多精彩内容哦,请关注环球网汽车频道微信公众号坍: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品癸,未经环球网Huanqiu.com书面授权抹叼蜗,严禁转载匣改帕,违者将被追究法律责任樊苫详。 责编氮茅浅:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道亥,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车肖咸箔。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题察剑解,可能会挂住司机的脚帅村澜,导致突然加速努赏懊,或影响刹车控制擎谱。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息扣,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note颁独米,共计29.87万辆左右壁,并就汽车内饰板问题进行检修桅。   去年擦轮,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉感携,并介入调查潮氖。根据NHTSA网站上的时间轴显示鳖,起初滦,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题晤盼涝,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的伤,称这样的情况很少见裴。NHTSA表示七港,在调查期间接到的一起消费者投诉显示钵敦,消费者因为内饰板问题勾住鞋子渺辜,汽车刹车失灵导致碰撞攫净,造成轻微擦伤浚凸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月聚,日产公司开始检修故障车辆疯箱涤,在油门踏板和装饰板之间增加空隙逻,以便解决问题际钢。但是括,公司仍未意识到这将成为安全隐患辰箩。   (实习编译猴:邹莉莎 审稿凑酸:刘洋)   ◆更多精彩内容旁帅脐,请关注环球网汽车频道微信公众号闯鹤: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品垒维,未经环球网Huanqiu.com书面授权酥雷,严禁转载堤潮,违者将被追究法律责任纱。 责编池辟敌:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道蔑括,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)勃沮、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会封,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等落。今后5年内将总计投入约5000万美元休酣,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心锭纱灯。   国内外大型汽车公司驶苍、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术夹。丰田认为痘,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断平尼、防止交通事故的关键筒歧。围绕自动驾驶技术辣持,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发晶。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称汹顺俱:“AI将是今后技术的根本裁别肮,没有它就没有技术研发的巨大进步蛾横氮。丰田和进行最尖端研究的MIT范、斯坦福大学合作非常重要府蝗累。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等巧试蛋。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术耙快片,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘亮平虏,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等居撑。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上接,促进技术进步许。   在自动驾驶技术的应用方面颗,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动水套,在判断有撞车危险时减速等功能京。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车荣拐,不想一次性付款氏慰手,没问题蔬静普,现在多种灵活的车贷方案可供选择脓献。记者在广州本地经销商摸底留意到劲恫,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”想跋蔼、“低利率低首付”嗅、“零首付”等车贷促销方式糙恨栓,以降低消费者的购车门槛搞梧,让很多消费者可以一步到位颊斡嫌,甚至买更高一级别的车型新袒。如宝马X1讽管吼,提供9万元优惠之余牡坪居,还可以选择20%首付勿酶炒,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L釜晶蹋,可享受“零首付”优惠库坑陆,而选择购买其他车型垫底壤,可以享受2年免息的优惠献鲸。   但是疯,这些“免费”的背后分饺盗,实际也是有条条框框限制的泻岗每,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出扁顺,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期焚涤驮,才能享受零利率搅飞。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单惹,主要目的还是为了促销薄。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者伦,如近期厂家要让CC车型走量渐算,就会与大众金融一起联手推车贷优惠弓。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为剧婪,经销商告诉记者伤,与卖新车一样坷同仑,做成一单车贷业务毁淮,厂家同样也是有奖励政策贿鲁半,而且每年都会有任务目标伙嫌。为了拿到奖励如陀瓦,4S店的销售顾问自然不遗余力奠享炮。当然街,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说蒲,优惠车贷简直就是“锦上添花”沉,恰到好处补。   小心消费陷阱才:羊毛出在羊身上   无论如何徽侈膜,免息盖愤份、免首付对于消费者来说是利大于弊磷糙。而随着今年竞争的激烈兼汞寝,这方面的优势也越来越明显山矗墟。业内人士提醒疽容朔:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定幸北维。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用瞳锨,经销商一般要收取一定量的手续费竞氯。以一辆售价为12万元左右的甘巴咎克斯为例剧吗,最高贷款额为8万元耙郡,如果采用“零利率”贷款方式反嘶模,那么要缴纳1800~2000元手续费喇缎恭,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费车疙。记者了解到鸿,如果贷款的银行或者金融公司不同社诺,收取的手续费标准也不同囊箱肮。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费聊圃,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用福劳房,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费瑞。此外角呻丧,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)贪富。注意金,目前银行主推的信用卡分期购车物吹,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费联。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时渡坛,消费者一般要求买商业“全险”梨图,不管有些险种实际用不用得上搁,但一辆10多万元的车蔽了涸,四五千元的全新费用免不了倪。除此之外添洞,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去讣。   3.贷款周期有限制   当前市场上锣,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷趣佳,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半兴刚,期限一般为12个月四鼻,少数会延长至24个月光,并要求过后要把剩下的余款一次性付清傻潦肛。若到时无法交清余款陈蔚痕,那么就要承担违约责任骂算歉。因此赣偶,消费者必须要量力而行抠祭,考虑好自己对尾款的偿还能力羔。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方砍楔,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用龄贸,实际上可能并没有那么多开。记者从部分经销商处了解到毒,目前经销商的优惠车贷合作方有银行眠、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司禾凯。不同渠道所收取的利息并不一致鹃妈。如一辆起亚K5茶赂,因厂家与某指定银行合作欧窟癌,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期吓湃钎,没有手续费和零利息的优惠乘,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高挽腿星,经销商或高报免息金额首。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车目衫,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大宽凯,已经成为一条不成文的规定蔷爆。记者在长安福特一家4S店留意到碌婚,如福睿斯近期优惠1.2万元左右獭,如果选择贷款购车崎矢,优惠则减少一半左右极,对此邦忱,经销商认为荆,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样稼护,那么全额购车的优势就没有了粹截期,而贷款购车主要是给消费者一些便利贪,不然经销商会亏大了融。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车群蔽呐,全系最高现金优惠达4.6万元绕,并能享0利率谁。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车冀氮孩,最高优惠达5.70万元魂,最低22.69万元起售朗。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起碑拓抗,最高现金优惠达13.93万富,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元掀,送万元大礼包拱,公务员购车享受三年/12次免费保养隆姥。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元攻,最低31.8万元起售城,有现车翟。   (邓莉) 责编叭伯陌:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售摩。 不论哪种模式的电商妨醇栓,最终提车砷醇汾、保养擞漠、售后服务等功能阮,还是需要到4S店来实现腥魔混。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型受痹涤。   近日武,全国工商联汽车经销商商会数据显示烹貌坦,我国九成经销商今年上半年处于亏损酗,三成经销商有面临倒闭的风险镣霖涩。与此同时拎户,包括天猫锌疚、易车鹃幸、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城屡杏领,都开始了试水网上购车领蔚纠。未来槽赡池,网上购车会不会抢了4S店的生意到啃奥?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车饺:价格透明嗅股,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式氰华汰,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期克了乔。目前赁嘎,比较流行的大概有三种模式坊技。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠博穷炬,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版亥,89分钟内300辆特别优惠版销售一空念。不过掂墟,像阿里巴巴这类大型的电商平台玻脚雷,可不仅仅满足于“导流者”的地位桨。本月初琳,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式田筛,保障消费者购车透明公平肖。在该模式下奔臼敖,无论消费者身处何地溺祷,都能用全国统一的一口价网购汽车卧覆,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车讳瘟。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团磋拆犯,选定的车型为雪佛兰景程懈讽骨。其中辅,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元踞牌活,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元部,比原车官方指导价119900元便宜近5万元堕。超低的售价也引爆了消费者的热情粟盲芒,近2000辆特价车型迅速全款抢完凛,销售金额近1.3亿元社乾扮。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外泛苏,还有一些特定配置也在网上商城有售极拍侠,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型顶壬宠。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售背收氢。此外在美国恋蕊,eBay已经成为了最大的二手车袄、老爷车卖场刷。   而“自营者”燃闻,则是汽车厂家最大胆的尝试天,投入大量资金自建一个电商平台遂饺茄,不仅需要有大量数据支撑骨边,还需要有足够多的车型来支持概桓,当然履迫萌,这种方式最有利于维护品牌自身的价值山滴林。此外箔,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌抠,车主黄先生对记者说全缆:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车涤,最大的好处就是价格透明我柬,并且配置可以自选防。”   厂家态度歧峦彩:电商不是颠覆驾,而是补充   那么潮撵寒,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了酮闲,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢谋晌枯?像很多品牌一样锣耻,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面狄弘,不过涛,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说律:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式帮问骑,目前有400多个一级特约店氦猩钦,还有200多个二级网点澄,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的华静。”   他说道孝撂:“随着80后帝、90后消费模式的改变贤薄,‘线上决策叔雾崇、线下体验’很符合当今消费者的消费行为石貉,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台摧烦。最近我们专门针对90后消费者做了调查放,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的篡。”不过息徽疙,他特别强调滔沽,电商并不会对传统经销商有太大的冲击丹冕,“实体店在很长一段时间内是必然存在的哪繁饱,因为它所带来的消费体验是电商做不到的搓驾岛,电商和特约店之间是一个优势互补的关系己漓。”他还笑称那,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作此绦,电商搭台墟,厂商唱戏桨,是比较经济的做法鹤棱。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产步撬蹄,则更看好未来电商在销售模式中的改变改骗。东风日产乘用车公司党委书记搅度燎、副总经理周先鹏在采访中对记者说兄示驾,东风日产之所以要创建“车巴巴”痕衬,是希望用车巴巴这样的一个入口缝,实现与用户高频次的连接和交互栖圃枚。他说鲤嗅,目前车巴巴处于起步阶段蔽炯,东风日产更多的是以整车营销为主痛封。未来醚微,第二个阶段将以后市场电商为主瘸水光,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值腔汾。“电商平台的上线首先要服务于客户饯,服务于经销商搭坟许,让我们能够进一步成为市场中的强大军团酵。”不过围,周先鹏也强调歼牌搏,电商并不是颠覆迫矢吨,而是企业转型的一种经营思路沽钎轮,是对现有经销商服务的一种补充净幢。   经销商朽:生存开启hard模式冠窘?   今年以来干徘稼,已经听过太多4S店老总跑路号槐、新车被抵押消费者交车无果的案例了忿穗,不同于以往“加价卖车”的好日子穆,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”揉抽侨,成天都是愁眉苦脸的状态遣屡叛。传统的4S店项,包括整车销售(Sale)坷菩、零配件(Sparepart)嘿病、售后服务(Service)痴充、信息反馈(Survey)等诞,而通常建一家符合厂家标准的4S店青末讳,少说也要千万元以上金,要是建豪华品牌釜疼共,3000万~5000万元也不在话下颅,而一般4S店的运营成本也十分高昂唱靖,中国汽车流通协会会长沈进军指出吐锰,据不完全统计钙念讹,像宝马泪兑何、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元拼烂苹,而新建店抗风险能力低棋歉,由于没有积累松螺,利润来源单一冉丝,如果新车稍微有所压库娥番,就会造成金融亏损隶。   如此情况下剧饶蔽,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”漓缉罕,在担心自身经营状况的同时幸喇,还得抵御来自新兴销售模式的冲击武陵,情况真的如此严峻吗烹潘计?   其实是,可以看到火夕兼,不论哪种模式的电商梳筒荚,最终提车潍儡、保养乾修、售后服务等功能菏懦,还是需要到4S店来实现捆,所以罚帆瓦,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要梗客疾。美国在这方面已经有一个很好的典范惋。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台烯肠,截至2014年1月示弄沪,True-Car就完成了5轮融资唇拾,总额超过2亿美元镀托及。同时颊钝,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商桅猫,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%暮乳修。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价虏辰弟,并选择服务好歉乌戏、地点便捷的经销商藩,对于消费者来说解爸咯,的确是省时省力的消费模式河。   不过红答灸,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商脆,这也为中国经销商敲响了警钟飘。像以往不少经销商都会有加价卖车第喜茫、垄断配件森、产销区域被严格控制叔、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款菜京,在电商更透明斜衫狠、更具有优势的价格体系下摆,再加上不少大型的糙侗容、连锁的汽车美容店也开始与电商合作翘,如果经销商还玩这些把戏钨,那可就只能等着关门了拎。 责编癸吓:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿刷彼?又有何种情况保险公司有理由拒赔姆息?为此井嘘,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯丛垃。   问题1   车主要不要买“涉水险”搪?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍程慷催,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件房,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件斑。对车主而言汝订娄,因暴雨发生车损视,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万垫犀、甚至数十万元的发动机拆检不陌、维修和更换费用辨沪钞,这也是保险公司常拒赔的部分琶墓。   王灯说舵,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”蓬,但其实即使投保了该险回筐谜,基于车主在暴雨中的不正当操作行为赌胸,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔莫坚。同时炔,车主即使没有投保涉水险划,投了车辆损失险割惰,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失渺怕泻。因此叔滥还,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系蟹淀炽。   问题2   什么情况下保险会拒赔岁假玛?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说寇取藏,车主应尽量避免犯常识性错误耻。这个常识磁,是指车辆处在正常状态下石盛顶,涉水行驶导致发动机死火了臼咎乓,但这时固赋貌,发动机其实并没有发生严重损坏扇推罕,只是启动了自我保护功能榔。因为很多车主不知道这个常识毒码溉,就会做一个致命的动作惨,就是再次启动急馆。“这时驾驶人强行二次启动刃壳郸,启动不了再次死火怖街搞,发动机大多就进水坏掉了蔬。”王灯介绍庞,其实只要不是在水里泡太久联仑,发动机通常是不会进水导致严重损坏谱念。   “经常有车主说死火后就把车停在原地驳兑,没有二次启动发动机就坏掉了监,那肯定是在撒谎但辅蓉,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的爸。” 王灯表示夏私但,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失佩徽,保险公司拒赔捌,法院也会判保险公司免赔坞睦陡。   明知积水严重仍涉水行驶   另外堤嗣,明知或怀疑水深低斯,还试图开车闯过去社广,这种情况下论,发动机坏了也肯定不赔星灿。王灯说懈,法官判断发动机损失不赔的客观原因是吹,驾驶员放纵这个损害结果的发生陈淘。   为什么这样说膏耐慷?汽车排气管连着发动机樊任横,排气管跟地面有20厘米的距离堵十,水如果不从排气管进去刚,发动机是损坏不了的朽为。也就是说力浚勿,涉水行驶时稀捻,积水至少有20厘米绿,才有可能进入排水管夸蓖嘘,进而导致发动机损坏厩宛吭。按照一般人的驾驶经验仁,20厘米深的积水估陡炕,显然危险增加淡。《保险法》第52条规定抄,合同履行过程中坷罕,危险程度显著增加时揩拇舵,车主应告诉保险公司嘉斧窘。如果不告诉保险公司信献觅,任由危险继续存续弓垢,保险公司可以免赔冲。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔笛壁类?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车盲怯传,这并不是涉水险的问题甫,因此买了涉水险也没用捐同虎。车辆因此产生的损失端,就是车损险的保障对象倍慨毁,保险公司要进行全赔靛舒,包括发动机损失蜗理。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上边仆翟,车没法挪走被水淹了嚎臂,这种情况下昂,只要没有强行启动锚邵庇,发动机一定没有损坏熊。这时所发生的任何损坏慷侍碱,车损险都会赔付窗无。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚良尼补,开过去导致发生损失点噶赌,除了二次强行启动导致的发动机损坏唾惟贬,其余损失车损险原则上都会赔思潦橙,包括清洁积水鬼稳、更换门窗等茬。如果投了涉水行驶损失险嫌,也是一样祥。 责编晌:杨杰" "  国家质检总局近日表示飞,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证媳离雄,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅围姑项,将不得出厂售鞭邪、销售畏迹、进口或者在其他经营活动中使用泡。这是继上海结、山东篮室口、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台迁。   根据相关规定漂埃天,儿童安全座椅的3c测试项目包括曙翁:静态试验拎、动态试验齿涝、燃烧试验守、毒性试验寂线纷。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证马。通过后清,每个3c标志后面都有一个随机码嫂涎,每个随机码都有对应的厂家及产品竞舷硷。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询期赌。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端禽,这个市场鱼龙混杂可见一斑当泥,3c认证的开始险鸥,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用闭。   碰撞实验表明努酶嗓,一旦发生汽车碰撞事故体垦晒,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%霞乐坦,但尤其需要指出的是界焙瓮,儿童安全座椅只有正确使用态,才能在关键时刻保护孩子的安全捎。国家质检总局相关人员提醒消费者魄,在购买儿童安全座椅时陕窍冈,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号描答。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示申锯瞬,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想清。问卷调查中显示瘸操绘,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定姬落,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的间凉琴,为了能给孩子安全多一份保障浑僧。   从调查中我们不难发现碍贝痕,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全膘穆饺。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率截托奔。交通部门数据显示察涩搞,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故损虐,死亡率是欧洲的2.5倍辣攘、美国的2.6倍梗,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因杰檀便。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成憾官栋。五成家长担心孩子不愿意座钙项雇,两成家长觉得购买成本高护鞭,对于普通家庭来说是一笔不小的支出巫楔葱。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施碧颓,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视敌。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够乡,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫罐。  ”执ā(孙颜) 责编狄泵槐:沈楠" "  8月已近下旬萌恼,室外却始终像个巨大的烤箱伍,没有丝毫降温的势头溃兜。面对炙热焦烤的室外火炉滔规翔,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半膊。无独有偶具,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中吼枚府,想以此体验车内高温的极端程度驰起。   马修在烈日下坐在车厢内侍私十,全程门窗禁闭羚。当试验进行到第8分钟时慷,车内温度达到了49摄氏度撵限,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁纷,汗流浃背忌第,不得不叫停蝗。马修的参加这次试验虫肛,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故蜕。马修为此呼吁说面:“如果您真的爱您的宠物潜勘荤,就请善待他们抖炒,关心他们饺璃衰。”   再把目光拉回到中国拨,高温期间频出的孩子勿锁车内免毫端,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生诬,就更别提宠物了攻。这两个月猴常袍,中国不少城市持续高温鞋,相关部门也发布防暑降温龟抒,出行注意事项懊寡。作为始终强调行车安全的沃尔沃歇靡槐,也特别为您带来高温出行的必备提示滔。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头皮,当你的爱车篮欢腔,还在室外被无情炙烤的时候彩,有条件的车主可以通过远程控制吗经,提前1到2分钟启动车内空调阶幸。以沃尔沃汽车为例克,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调碑信吉。这样潍,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度癸,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情潍痕扛、流淌的汗水彻底说bye bye掸?   另外褂,Volvo On Call的远程锁定培、解锁车门功能笑,也为意外上了双保险喉毕。如果粗心的熊爸妈们韧僚浪,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上氮似,拿起手机打开volvo on call董秀,一键就能解锁车门功绞,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生辖。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下挖葛拆,车内内饰可能挥发出有害气体崩刚,给车内驾驶者和乘客的健康带来伟迹害朗干。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全衫妇窃,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质问扣,有效避免了有害气体的挥发眠潞祁。 另外书,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器摹。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统困庐,在经过进一步改良之后市澎,新增过滤器敬,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物刻。高温下出行浦衡,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染韶贬星,可放松自在地尽情呼吸绦抹。   更为人性化的是靖辞,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统貉,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气蔚编。   除了以上这些行车贴士外尾橡,车主们也更应在高温出行前履湿,也要注意一些行车前的细节方,例如狗荡纠:轮胎气压不能过高碑,可适当地为轮胎充些氮气范,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患念锈玖。   高温虽无情兰鞍,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心厕、最舒适的细致体验莆。沃尔沃的安全专家呼吁脐,车主们应注意自己的用车习惯须,并且呵护好爱车锹瓦老。让高温出行这个难题令屑半,在人与车和谐的良性环境下橇譬,轻松面对古。 版权作品杯册森,未经环球网Huanqiu.com书面授权识巧,严禁转载玲嫌曝,违者将被追究法律责任芒。 责编考范潞:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人扔、管理人婚拘疽、驾驶人使用伪造吼、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为纶,即是俗称的套牌假牌违法破。日前苦日黑,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动赫盘,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为葛瓢,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车撵牌钞。其中撬吉惧,已在河北蹲涉、辽宁纤免括、吉林车哦苹、江苏细惋舷、河南革轻、湖北伸、广西灭、重庆蜡楷、四川昆久心、陕西等省区市查获部分违法车辆坎睦。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性闭噶封,公安交管部门提示车主加强防范酮酿,及时发现樊沸桃、尽早报案漆淑、协助查处奸,避免自身权益受到伤害铝臼。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前确,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务嘎。除交通警察现场开出的“罚单”忿倦,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄洛顶、发送手机短信扑、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人凄髓,所以车主联系方式的准确性至关重要隘汉,如果通讯方式硼扳访、居住地址发生变更坝汾,车主要尽快向车管部门备案变更情况巨趣掣,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站涝、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态俩,及时发现套牌违法滇可,及时处理仓。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询夺、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录桓拣棋,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地齿,就要警惕自己的机动车可能被套牌了施。   怀疑车辆被套牌后杯胸,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据鸥摄,如路桥隧费单据擦、有机动车号的停车收费单据冈深筹、出入单位喷隋胎、社区的内部监控画面等资料囤迸、线索遍,能够为自己举证澄清却江寐。交警提示东,车主如发现车辆被套牌欢小,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案氓何峦,并提供证据协助调查钮顽沫。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符蹈,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的颠,公安交管部门将按照相关规定弓,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息藩。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》恫挽钎,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证兼猜森,方便公安交管部门通过路面查处傲啦说、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”叹写炽。   据了解不,套牌假牌违法扰乱交通秩序嗣、损害他人利益煤、逃脱安全监管弛唯惟、诱发其他犯罪纯骂拣,具有较大的社会问恚害性寒哺,公安交管部门始终采取严查严处措施焙娜霉。目前漠碌线,公安交管部门借助交通技术监控脆、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段颊,准确发现车辆行驶轨迹驾槐幂、交通违法记录狼摩、车辆外观特征等信息镶堤,并部署警力通过路面发现撼叹了、拦检星、甄别挤熊牌、布控套牌假牌车辆羌顽肮,进一步提升了侦破能力歪懦歧。公安部交管局有关负责人提醒公众歼烷炽,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾涸苦胸,瘟计裕害性有目共睹苍。希望广大群众通过电话德琴芦、微博筒、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为舜短破,警民携手急,共同维护平安和谐的道路交通环境核。 责编塑:杨杰" "  下冰雹隶,爱车的挡风玻璃裂了怎么办归?——“找保险叮恳彤、换个玻璃不就行了吗譬?”很多人这么想耽来。朝阳区居民窦军原本也是这么打算拣哪律,哪想到实际操作中却遇到了阻碍句。   “我查看了合同衡,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的雹班绩。”这让窦军松了口气沛椽翔,“可谁知奢隶,保险公司定损人员却说雹郡骚,由于我没有投保玻璃单独破碎险眷分,这种情况不在车损险保险的范围之内呸寒裁,因而得不到赔偿怒。”这让窦军很是不解趁,明明投保了车损险句,又是自然灾害对车子造成了损坏姐,怎么还要自己掏腰包冕僚柯?“要是只有玻璃破了彭逢文,车损险不赔的话捆,是不是把车其他部位也破坏一下醒翰,这样车损险就陪玻璃破损了般蹋。”窦军认为这样的规定有点不合常理嫁筋。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城磐墩汇,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼铜姥。太平洋产险北京分公司发布的数据显示谁儡,截至雹灾发生后的次日上午10时甩,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个俯肖,冰雹砸车报案电话530个缓。根据保险公司的规定热麻喜,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸峦署底,或者车身单独被砸练伎,都可以通过车损险来赔付幌特。但是赫侯,如果只有车玻璃损坏逝怯,车损险是不能赔付的矛锤泞,要通过玻璃单独破损险来赔付挎抵渤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”建藐,但平安车险销售部员工解释说瘁炒,由于汽车玻璃破损是大概率事件敞,因此如果车损险对此进行赔付的话僵蠕,整个费率水平就会提高娩乾,羊毛出在羊身上权芜外,车主们并不划算倒绘。车损险中赔偿的玻璃破损扣煞,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失弟,所以才有这个“单独破损不赔祷班,和别的地方一起破损才赔”的规定孟唾故。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎浦委欺。在保险公司看来碌,一般车辆经常停放在楼下的车主良,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险递。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶涸撇,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤忻,也很有必要投保玻璃险毒范涎,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%恒警,旧车相对少一些鸥姓,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”抡。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为剑,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的殊,这样可以给投保者更多选择猾豌。如果投保者的停车环境吻倦、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险歧卑午,就可以省下一部分保费;反之迷贺,则可投保附加险峡烽,有效转移风险狄。   不过兰碱厘,王绪瑾也认为市溪,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方馆,保险责任包括雹灾齐,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎绞叮量,而玻璃单独破碎属于责任免除屋炉,这就存在争议了鬼洽矫。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了凤寸贬,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内抚夕,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中鼓,因下列原因造成被保险机动车的直接损失蕊部醒,且不属于免除保险人责任的范围岔柯泰,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’响痉坎,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些察休竣,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点撤,还没有在北京实施慷。”   王绪瑾提醒消费者豹廓现,在购买车险时一定要看清合同洁枫梧,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任腊讣、责任免除等保险保障范围的一些基本信息篇急枷,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧搏,以达到有效的保险保障德舱。 责编啼洛:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理摆、规范车辆停放惮喜丸、确保消防车通道畅通蟹泄味,根据《中华人民共和国消防法》袍惰、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规苍士幌。今日下午拓,成都市公安消防局贺、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会刊萌,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)汰。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布些。《通告》要求秋仓,禁止占用居民小区敝裙污、人员密集场所消防车通道停放机动车辆戈矢。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场剩淋恳。   对占用居民小区蹲、人员密集场所消防车通道停放机动车辆午俄,妨碍消防车通行的趴私汕,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蹈摧渺,责令改正未茧,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺妨耄款砍,对个人处警告或者五百元(含)以下非粒款秀匆。经责令改正拒不改正的诫,强制执行琉讼,所需费用由违法行为人承担歌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时哄分庭,对在居民小区膘穷稍、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的遁,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚硷,并实施累积记分管理渐搓袜。驾驶人不在现场的蘑饥纠,对车辆予以拖移酷场母,及时恢复道路畅通放。   《通告》还强调哥,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理檀甲,在消防车通道路段设置明显标志标线监,禁止占用汲啃、堵塞秃颅、封闭消防车通道哆,确保消防车通道畅通佩涎录。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全吓朗,确保消防车通道畅通藉布搭。发现有占用消防车通道停放机动车辆的脸便,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉覆冀。 责编讣:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段胜啪厦,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显倾刨碎。单双号限行首日潜叭躬,违规出行的司机不多汇间柯,在建外大街日坛路口间算,一个小时内圣嚏僳,仅有三名单号车司机被拦下奥。现场执法的民警说文卸,今天违规出行的司机要比平日还少肃斥料。显然钦,市民对于单双号女,还是比较配合背高蜂。   早晨8点涪布,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口活堂,红灯亮起瘁确钵,每一条车道排队的车子只有十来辆敢警捅,一个绿灯周期完全可以通过镶。“平时这个时间临,日坛路绍骚、建华路和永安里这一线敞惶,车流量非常大汝,正常情况下都要排到国贸桥区寄,你看今天式,车速也快了护廓里,车也少了斗闻顷。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说邻稗囱。   8点20分单吕,一辆丰田汉兰达开了过来入诧靶。它的京P牌照尾号是3蔑,在大批双号车当中很显眼衡茸耿。司机被拦下后殊箍贾,貌似很迷茫崇:“出发前我还专门查了一下错镣蓉,不是双日限双号吗己理?”他说绍褂,他是刚从河北开过来娶届,知道开始单双号限行示,只是没想到竟然理解错了限行的规定浩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后哄,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地入,或者找个停车场停到今天24点陋,否则每隔一段时间就会重复处罚屯害。   和平时早高峰相比敲,今天全市路况要有好转觅桓。8点整陕,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9杭,8点30分也只有2.6寥玩,属于基本畅通阔牌厂。在绝大多数路段上侥湘酶,车流量减少举鸽,司机出行感受要好很多咳。   很多单号车司机今天准备选择专车使捅翱、快车汀、顺风车司。可是洽,限行之后措邓市,约车的难度也增加了领题瓜。平日经常使用约车软件的孙女士说儒汤,今天连下了四个单子边返隧,才艰难地约上了车纤。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元闯腿靛。“平时我从家里到单位田难,如果使用‘快车’洪,大约40多块钱南,今天猛增了一倍多敝暑。”   交管部门表示交,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传牢屎,但还是有市民没有弄清楚偶阶。比如锑什慕,周末同样要限行继盾蠢,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行裴筒磨。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响勤。此外弘,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行鼓。J060 责编季:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题卤奔烷,今天亦如此冉毒,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿暴:定速巡航到底省不省油陆戊?咱们今天就来矫情一把瘟拜铃。    在文章之前我想说的是轰牛,对于这种问题结果并不重要烫谈,车说到底就是代步用的颁弄,该怎么用怎么用芦甩,有功能不用钱不白花了焚钵?不过要用的合理贬桓,才能有更好的效果和更高的效率卤坏,本文虽然测的是到底省不省油溺桐,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区本如墙。   省不省油德椭女,要分情况说   ● 跑平路晦胚,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号喂吞砰,同时参考变速箱芍督、轮速传感器的信号(当前车速)息踞冠、设定速度进行计算墙膝,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整娩,实现巡航拌浑。    所以如果是在平路上行驶房,比如路况良好的高速公路尼,你用巡航跑个几十公里或几百公里辅,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的碉,无论是理论还是实际表现都是如此雷,我自己自驾游跑高速肯僵埃,也用过几次定速巡航跑冲茄蹭,相同的路段斜报丝,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些趟岭拌,如果是人操作匡茧,深一脚浅一脚的磨镰馅,很难做到比电脑控制更精准袖伸肖,这一点无可非议念渭藩。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段惹星肃,比如在上下坡比较多的高速路上尼佩糠,或者是爬山路上特,定速巡航可能就不那么“聪明”了律,也是本文聊的重点库饥封。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路同氓且,原因有两个杯妥灌,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试歪桥肝,堵车也没人会使用定速巡航这功能扭,夜里的理想路况能尽量减少误差茬惦,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥盛缮究,可以体现上坡下坡对于油耗的影响岛盒。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈疗,全程120多公里诡,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线哭碑,两次车速均控制在80km/h碑逗赤,全程共经过30多座立交桥拉,坡度有大有芯 ,时间是凌晨0点-4点龋松,车辆极少猜开环。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中哼没脯,由于人的操作要比电脑的预判能力更强氓宫,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速侗,只是提前加力略,如果油门保持不动上坡后会降速的)宠潜,来抵消爬坡受到的阻力蔼空盖,下坡收油门溜车编镜沙,反反复复缕绰,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)亲锑,当然蛾耻棘,我平时开车也不这样子锚宋,踩油门一半看路况一半随心情赶毫巴。    我们第二次用的是全程定速巡航暑拧,这样要比自己控制油门轻松多了鹿弥,而且可以把更多精力放在观察周围情况上琼,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)低臂,比我用脚控制车辆微微高了一点摹铆搬。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油滑,就差在上坡的时候了充记未。人控制油门藕,如果有经验的话螺房,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门巷,保持车辆的惯性涂,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速嫡雀青,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单诡,保持设定的那个车速痴,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度怀丁,如果加油门还不行缄换苯,就降一个挡位来拉高转速颁槽,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了侠副。那么秸哨答,结论就有了罐轰: 如果是路况好的大平路苯虎,定速巡航的油耗更经济锚涣誊,而上下坡比较多的路段使用定速巡航梧,定速巡航为了保持设定车速疮,加油和降挡等动作会更多视匪,油耗自然也会出现上浮 贡。    但是需要说明的是党粳,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的镣,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶寝杜,的确是有可能比定速巡航还省油恫,但平时开车谁也不会这么刻意搂讲,不现实荚,如果平时开的稍微虎一点店册拎,结果就不一定了幕搬看,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉琳姬郊。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义厘,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题特,矫情这几分钟就行了多沛贫,平时还是该怎么开怎么开惰平。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用构港豌,它有一个弊端察,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫凌射狈,容易犯困习趁版,在你跑长途的时候努,特别是午饭后和夜晚赶路嚏坞钾,本来就是容易犯困的时间段怠磷,如果这时候使用定速巡航就不太合适了陋,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的白敖龄,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的书舍,另外就是开高速公路一定要劳逸结合微荤,杜绝疲劳驾驶岁采。    有朋友说定速巡航已经OUT了携悲辫?的确是峦诽,现在关于定速的高大上配置叫ACC芜翻,中文全称是“自适应巡航系统”魔费,这才是真正解放右脚的功能焕,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用膏,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行桃浆,这就大大增加了使用范围航,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了寒,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现斤怂季,我们会单开一篇文章聊它窜。(文媚、图/汽车之家 汪淼) 责编部茅敬:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分涕储。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行裳淮,国航航班提前45分钟停办手续得叉,邮件毛、快件实名收寄殴陵,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近但宠,今天开始潭伸,北京等地一系列安全透电桃、交通保障等措施启动沪。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称冠竣魏,自2015年8月20日0时至9月3日24时贫美刺,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施漠锌祷。   根据通告仆劳般,8月20日至9月3日每天3时至24时悲,北京市行政区域内道路实行单号单日桥途、双号双日行驶灿,其中单号为1克、3昂、5另、7饱貉、9炕,双号为2鸵蚂纱、4姜泪、6娠、8徐猾巷、0充微,“二二”式号牌机动车按双号管理茨倾输。同时檄,暂停实施尾号轮换限行措施弊佛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外娥碍,对于进京的外省区市机动车而言逃,每天7时至9时凳、 17时至20时换纠骗,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶箩。   为确保上述措施顺利实施剂郡播,从8月20日起发洛枪,北京市交管部门将启动高等级上勤方案计,最大限度将警力投向路面赐窖帽,加强道路交通秩序的疏导短艰撩、维护帅。同时酒九,对违反《通告》规定的车辆严格管理驾,依法处罚烩。   具体而言钨峡灯,对违反《通告》限行规定的违法行为辫熔廖,处100元访鸦洌款奴庙。对违反禁令标志悲蝗,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的步首,处100元方嫱恚款杠匡粮,记3分攘淮擅。除路面执法外讽趴,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统舅勾醚,对违反《通告》规定的车辆实时记录诉评,纳入非现场执法系统依法处罚品皮。   北京官方明确棋烘辆,在单双号实施期间郴肋咀,对于群众求助运送危重病人等紧急情况陛屡,交管部门将启动应急交通保障机制硕边齐。求助者可与路上执勤交警联系袒垦碴,也可拨打“122”报警电话求助舷入然,交管部门根据求助者的危急程度猴膛,采取相应的保障措施酒抢伞,及时提供交通救助雌壬讨。   8月18日乔,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工勿仿。中新网记者 金硕 摄   热气球素洼味、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示输,9月3日9土歉:30-12变千簿:30之间割祁,北京首都机场和南苑机场将关闭搞靖。届时蓝旦笆,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制搂罚磊。   从8月1日起到9月3日擅炮,北京空域将临时划设限制区盼,在首都机场南部设立东西向保护线不脊,飞越该区域航班有严格的高度限制膳为为。北京首都机场进炔钮考、离场合进近复飞程序将作相应调整齿氯,制定临时飞行程序巳菇。为了缓解流量控制的严重情况姓封鞋,将在北京周边划设8个飞行等待区域墨。针对流控情况舱,建议航空公司及时采取措施调整航班涩猾。除紧急情况外熟华,北京韶参蓝、天津机场不接受备降丰。   与此同时独茄,北京市航空运动管理中心发出通知称几邓,8月1日起至8月21日鼓翘,在北京地区实施停售记、停寄恒巫嗜、停递各类航空器;8月22日至9月4日辽,一切单位收娃、组织及个人利用轻型直升机辆拖骋、滑翔机篡松、三角翼第福某、动力伞衅、热气球处姆、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞奶。   据报道骑骄,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措伎。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备舞北。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道氖恋弹,多家航空公司表示莫疆,近日安检加强或会出现较长时间排队等候芹贯。根据首都机场高峰时段出港航班量谎浩,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续吮。   其中十撼慕,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间乳,从北京首都机场出港的国内航班筏,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续虎,国际辅、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变猴水妈。   换言之虑,如果乘坐国航的飞机颓,在起飞时间前45分钟还没有办好手续缸,那就面临改签或退票的风险喊冈亩。   邮件氯、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局裙、公安部绵糜、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》斧。   通告要求耙,重大活动期间实行实名收寄制度羡负,除信件鄙甘、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件爽散喷、快件外撵鄙,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄鸿渡。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的探,寄递企业不予收寄姥违嵌。   8月20日至9月5日期间徊宦,对各地寄往北京市的邮件强巩庞、快件实行实名收寄制度滩碳小。   通告明确贯瓷,寄递企业要着重加强对枪支弹药芦烧东、管制刀具蛊涉、易燃易爆物品铃寡酵、危险化学品衡天瓶、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度将罢,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动课铆苫,干扰重大活动顺利举办废墙。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件斯、快件肺,要提高安检等级劲,实行100%通过X光机安检股赣,并在邮件潍、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件赡、快件一律予以退返挪蛾瓶,不得给予投递梢、派送沃抖朴。   这则通告还明确瘁现率,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施熔,对“叶⒉缍郑控地雷”眷壁伎、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制卡漂爸,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件乔戮托、“腋呙矗控地雷”郎尼、“炸弹闹钟”玩具等物品羚。   北京与周边六省份协同减排勾巫落,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量辟操浩,除了单双号限行埔,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体绰、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%贫。   此外怕冷坑,北京市环保局千牡箩、市交通委丛筏、市经信委等委办局联合制定的方案明确胁矩,8月20日至9月4日期间醛卜,北京将重点在机动车堆碳、工业企业管茹、燃煤锅炉熬甩、建设施工等方面实施临时性管控措施百巴。   根据方案琶,8月20日0时至9月4日24时半,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方缸、建筑拆除作业钦,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施涵钝即,保障纪念活动期间空气质量苏守。   同时备瓤,北京还积极协调天津市萄骂醚、河北省讲斯砂、山西省邵良款、内蒙古自治区菏陛、山东省垮险妇、河南省等周边六省(区羚冷溅、市)协同减排纤,全力保障纪念活动期间的空气质量绣垫。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定瞧碎缮,从8月28日零时至9月4日24时士钳统,统一实施临时强化减排措施汾,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上口桓,其中北京市减排量达到40%以上憨坞恫。同时饥,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉目拢、工业企业及混凝土搅拌站停产限产妮谈浇。   地铁早高峰延长运营半小时汇,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间叭,为保障市民出行狄僳供,北京公交企业将采取增加车辆才脖、加密车次等方式弗舱喷,计划日运营车次达16万余次得,提高2%公交运力糠欧木。   不过需要提醒的是宫详裙,阅兵活动期间护缮吉,北京市将进行交通管制漠搪齐,45条公交线路甩站或者绕行汝勃贪,市民出行前需查询相关信息兜。   另外碍磊,单双号限行期间秒嗽厢,因客流增加浚,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟蓟茎,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车隆。届时碗筒,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店哎、“四站一场”等重点线路运力保障疚,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆躺仿梅。   除了公交和地铁方面的保障纤,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》第抵,保证出租车出车率不低于80%盯坎,重点确保活动期间观众疏散时畴,无出租汽车议价孝夯、拒载冠、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生床距屑。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时桐愤,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会嗡抚,邀请阅兵领导小组办公室副主任联屎、总参作战部副部长曲睿练东炭,阅兵联合指挥部办公室常务副主任朴稗混、北京军区副参谋长王舜妒,介绍阅兵准备工作有关情况敞,并答记者问宛拾判。 责编冠:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口朝栋仁,天津港也是中国进口车的主要集散地使航,2014年楷憾,该港进口量几乎占到市场份额的50%娜刻猜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后秀糜,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区侯,直接导致近万辆进口新车受损棵杏撕。   东风雷诺发布声明称钾,经初步估计骂蔬穷,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损法但讼、毁坏伟淖。大众进口车损失也较大持。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实伺娠另,包括甲壳虫身举啃、迈特威叭能、途锐等多款车型革。有消息称界蛔盖,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大搂,共造成约4000辆进口现代晶爸驴、起亚车型受损饱闲,但截至目前朴光,其官方声明中并未列出具体数字袜,仅称“具体损失下一步将进行核实”颇褥。   除上述品牌车型受损外乱墟,克莱斯勒痛操氢、宝马辈散腐、标致雪铁龙厕浓姓、捷豹路虎颓韶遣、马自达肌董仑、三菱等均有进口车辆不同程度受损颁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理纳匈监?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场喇耙。对此卜柑,大众绞窗、现代起亚酱镭、雷诺等公司纷纷发出声明浅呈,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”玻陀袄。   据中国汽车流通协会数据沤,上半年我国进口车市场整体下滑明显沟狭握,累计进口量同比下降23.3%怂桓烧。7月东挽贝,进口车经销商库存深度已达两个月左右翰,库存压力大芒、消化时间长锤炊。因此宽,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损盯婆谎,但业内人士普遍认为呕,在一两个月内嗅触帆,除部分个性化定制车型外巴,大部分车型不会出现货源紧张的局面脸葛稍。   为了避免货源不足的状况阮猫咐,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作镀掂憨,确保为各地经销商正常供货毒逻。   汽车市场的“金九银十”即将到来筷距甸,进入9月痴涕叭,消费者需求预计将相对上升换省热。据了解烙,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值轿末火,进口车销量却仍陷于低谷惯陷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限禾薄,但据业内人士分析梁,随着供需关系不断变化溉么贾,不排除出现紧俏车型加价的可能陪。 责编凡篡谋:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口侨,天津港也是中国进口车的主要集散地澄,2014年控次笔,该港进口量几乎占到市场份额的50%你。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后朵嘿,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区锹巍唇,直接导致近万辆进口新车受损翟邦斥。   东风雷诺发布声明称同撼倾,经初步估计柑,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损躺梢、毁坏骚。大众进口车损失也较大滩。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实抚未,包括甲壳虫末浚绅、迈特威绍赋焕、途锐等多款车型良匿。有消息称钨瀑绕,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大垮究,共造成约4000辆进口现代壁陆、起亚车型受损砰灵裴,但截至目前疏,其官方声明中并未列出具体数字片维,仅称“具体损失下一步将进行核实”脚焚沟。   除上述品牌车型受损外寺驼膏,克莱斯勒耿帝、宝马沃、标致雪铁龙腹、捷豹路虎仿瓷孪、马自达霖氓斧、三菱等均有进口车辆不同程度受损羔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理靖?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场坏。对此痴山,大众摊、现代起亚返攻较、雷诺等公司纷纷发出声明派,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”海擂。   据中国汽车流通协会数据镁陆,上半年我国进口车市场整体下滑明显票辈,累计进口量同比下降23.3%辈。7月觅,进口车经销商库存深度已达两个月左右掳,库存压力大纠檀、消化时间长埂酥。因此奉,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损合绷攘,但业内人士普遍认为得凶,在一两个月内餐侍烫,除部分个性化定制车型外摊偏叉,大部分车型不会出现货源紧张的局面酣。   为了避免货源不足的状况礁鞭,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作放感,确保为各地经销商正常供货桂共低。   汽车市场的“金九银十”即将到来菇,进入9月箍,消费者需求预计将相对上升纳。据了解测看骗,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值扇,进口车销量却仍陷于低谷休菠。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限吕旗介,但据业内人士分析屋芜,随着供需关系不断变化入,不排除出现紧俏车型加价的可能四芍栏。 责编骋:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%群寥氨,只搭载一位乘客处促姆。从今天起黎,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时淳,又多了一种车型选择澈拇筒。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线弥。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示定,之所以上线“小滴”这个产品雾槽。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外厘,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效领、环保地去解决高峰期分散的交通压力苫搞。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍场木每,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时比处,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项史谢。选择该选项后闭拾,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单堆。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司害刷。时空电动CEO陈峰介绍狗滥,“小滴”采用的车型为时空E20朵,是一款微型乘用车碗附斜。车上除了驾驶员之外料澄催,还可以乘坐一名乘客溉丧。   E20的最高时速可达80公里/小时鹿粪,续航里程为260km粉棺。可使用220V家用进行充电绅能。快充20分钟可充80%光能亲,慢充8小时即可充满坛。百公里耗电约为10-14度贪。按照杭州最低电费换算窍浮猴,E20每跑100公里璃碘纫,仅需花费2.8元-3.92元摧姑。   在价格方面茂卡,“小滴”比快车更实惠一些壕。据了解脐,“小滴”的定价为0.99元/公里庐阿,0.3元/分钟涕。收费方式为公里费叠加时间费昆拟恐。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折掇锚袜。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示适祟,在早晚交通高峰期隶点倍,有很多一个人出行的乘客涛祥菏。这部分乘客魂圈乳,其实只需要一个座位焊偷肯。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位哗膝,且收取更低的出行费用廓。与此同时态凄,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率镀探美。“这是一次细分解决出行需求的尝试串免。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”卸滑,今舱脐娥、明两天摆,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格文撼。“我们希望更多的消费者来体验这款环保婆荷戳、高效的出行产品竿。”孙枢说补凛阑。   陈峰表示朔权拓,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面坎沟昆。“小滴是我们和滴滴合作的起点策辆,我们之间的更多爆炸性合作玻坎挖,敬请期待错。”据悉恐搅杯,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”嗅。到年底前焕,在杭州竞镐,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车扭桑、快车平台德。   另据了解幌律,除了时空电动的E20之外锰傻香,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽藉寄铝,上线二人迷你车辆冬叮。(完) 责编蹿请:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭弛踢俗,往往停车时一不小心蹭到树或地锁熬,而这些剐蹭往往较为轻微弥厦,不会影响车辆正常驾驶途糕。在发生单方事故后谦笺,只要上了车损险凄妙舰,即可通过保险来进行理赔修车凤防建,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故罕,及时上了不计免赔粗,也许承担部分责任宏羚。   总结头酸: 其实发生单方事故后啤暇,首先判断车辆维修情况睡吝侥,如果是小剐蹭不在意则无需修理廊辜拧,有的剐蹭痕枷ハ率洌可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚邯。入股已经伤到底漆酿圃,则可以走保险进行修复炼。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额护缎囤,所以如果只是小伤的话怪,自己要权衡走保险且自付支出的费用嚼,与自费修理与保费上浮是否划算巾阿。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣嗡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能媳蚀,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动录剿,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解染劳杜。 责编挝:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破剖层睛。昨天德浆阮,北京市科委等部门发布消息勤,公交灌、班车等纯电动客车也将享受购车补贴偶,最高补贴额度达50万元剂久。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴软茄径。数据显示昆,新能源小客车也越来越受到欢迎镶,最近三个月扮,新能源小客车的上牌量均突破千辆骋钩。   补贴可达车价的60%   昨天恭翘,市财政局坟栋、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读伍蛇衫。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置氢端、运营纯电动客车家滥仿。新政策鼓励公交甲、公路客运答、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作吴铂。   购买纯电动公交和班车旱困匿,补贴丰厚缚铜。国家和市级财政的补贴总额搂碑,最高可达车辆价格的60%疗,补贴总额不超过50万元诧。按照规定腊菱绕,10米及以上的纯电动客车牢颧,今年最高可以拿到50万元购车补贴拇肥,8米至10米的客车最高补贴达40万元寄,6米到8米的客车最高补贴30万元汉履。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起坊,纯电动客车推广补助标准将有所调整咯膜,新增续航里程邯、单位载重能力消耗等指标沁灯量。以10米到12米的客车为例疗,续航250公里以上璃无、单位载重能耗小于0.25的车辆酿检遣,购车补贴50万元;续航不足250公里府沥、单位载重能耗小于0.25的车辆际按,可获补贴42万元钩。单位载重能耗在0.6到0.7之间脾胁逢、续航不足250公里的车辆拉婪蓬,购车补贴可达24万元截珊山。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场韧。采用备案制管理绕惶,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》泥,完成企业和产品备案饥口,即可在京销售科芦。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车挥,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩信。依据有关规定妇熟,从2015年起奔蔫挛,本市新增以及更换的公交车中放腻,新能源车的比例要逐年提升檄杯驾,2015年要达40%鞍,随后逐步提高到50%捞驾垄、60%杯仑、70%签,2019年要提高到80%彻。   达到新能源车推广标准后薄啡薪,补助将全额拨付;未能达标扯,则扣减当年应拨款补助数额的20%其底。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助疆挂耐,将以2013年实际执行数为基础逐步递减男餐扮,其中2015年减少15%侵,到2019年减少60%涎搂。   有关负责人表示概侍,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策靶罚乱,进一步理顺补助对象和环节哦,还原燃油公交车的真实使用成本渐唾,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性啦。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露奖看,最新统计显示略来邪,今年前7个月拒稠胚,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌耪,超过去年总数俩虫。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆番储。   许心超说喉磁供,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎揭窗团。今年5轿、6蒂钾贾、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆婪,分别达到1101辆叭、1955辆道累、1706辆令蓝香。7月上牌纯电动汽车中涪懂,超过80%是个人用车阑,达到1400多辆勤继轻。   新建的自用充电桩数量也在快速增长纱太身。7月建设数据已达5月的近两倍融。由此可见圃夸坡,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高加斥。   目前瓜备,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次醋叉村,摇号中签难度将增大顺朵。 责编蔚跋无:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注报诧。事实上贸擒,在北京徽蒲,随着停车难问题的日益严重撼记非,车位越来越贵也成了各界的共识幻。那么北京车位到底有多贵储?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区侠,了解北京停车位的租售情况岗诧纺。   调查显示及辈郡,北京车位的租售价格跟房价关系有限钠邪茹,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关盯。因此扰舍梅,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几劣。车位稀缺的小区戊聪,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定版介。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院潮漓,是北京成熟的高端居住区之一屏史钝。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话舜萍揩,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的路背凑,达到了1草配氯:3疼汾。车位是单买的勒姐线,70年的产权车位价格达到70万至80万畴,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位请慕,但其实车位价格已经含在了房价中哦恭墨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区绒目,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区哼,现在大多为地下停车库寞,70年的产权车位在60万左右劣,如果按月停车每月车位价格为1080元竭厦,其中80元为管理费交。其实前几年车位价格比现在低很多认宝,大概在30万至40万立,2013年就涨到了50万左右肥氦。   北青报记者在现场看到书,增光路街道两侧都被私家车占满实咖趣,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵省,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场菏吭位。北青报记者采访了家住附近的王女士丸海,“车辆占道的确影响了交通泛斡,来回在车辆中间也很危险兰,但这附近旧小区没有地下车库同萄菩,车又多垮,停在路边没办法也可以理解贬讹强。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者饺寥,当初自己没买车位现在很后悔宫,“这个房子2011年就买了难尺芯,但一直装修散味没有入住儡鹊。2010年第三期建好时僧,车位20万串啤渴,但觉得没入住就先不买了弧戈。现在准备入追苑Ы汀,想买个车位但已经涨到了50万彩瑞。” 虽然车位现在价格猛涨昏,但没有业主卖车位了棺翔韧。   调查显示梅禄栖,事实上赫,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位袱空。北青报记者来到了位于东二环膛铰馁、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际怒芯。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高交柔宛。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位贰涎猜,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位腺赌校,只能买房者自己租腔。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势愤片颂。最早的时候看,一手业主买车位的价格在20万至25万之间孩,现在50年的产权车位大多在30万至35万元献拐,三四期50年产权车位达到了45万元妨澜尝,月租也在1100至1200元啼随,但想租到满意的车位也不一定容易窍救汲。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上南烫社,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜硅。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万扔癌半,租的话只要1000元每月菏锯丢。不过很多业主现在选择不买车位示。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓航凳陌,其二手房成交均价基本都在千万以上堪。该小区地下车位有1400个握,停车位配比为1娜茸巨:1.5齐。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车哎,地下车库倒有不少闲置嵌吠。中介介绍说刃誓姜,产权车位大概40万至50万元每痛,但没必要买仇,因为每月租金1500元左右供,而且比较容易租到帛凄掀。离棕榈泉不远的泛海国际膛咕,开发商规划的车位比达到1:2瞥砍,停车位更加充裕簿悉,每月租金只要1000元踞。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱凄,好长一段时间以来镣鞍笑,“投资车位”也成了热点话题汤毕唾。那么泌谭,车位是否值得投资激粪?能否投资酥?调查显示借,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的详喂。的确冲递价,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨歪幻,这就需要投资者自己判断未来的趋势剐动,但最关键的价格决定因素还是供求哗。投资车位一定要选择周边车位稀缺挛鹿,但人群密集需求量大的地区贩氖崔。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查娠迹,如果按照环线划分念撵桐,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间屁拣。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间费么褥,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个凡。   多家房屋中介人士告诉北青报记者荡山,买二手房时慕,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位祥。那些车位充裕的新小区设,租车位是很方便的寂光淘,因为需求有限嫩唉从,买了车位也不一定增值快帕播据。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区尝诬,如果每天停车都是个大难题欠惜,买个产权车位比较踏实扩。但这种地区车位价格一般较贵氰惕,而且对外出售的也很少聊。   投资专家建议差酞狭,从投资角度看缄狼肝,还要考虑租金和售价比值矮。如果车位价格过高猩嫌锌,而租金行情却不好疼,那么车位投资回报时间相对较长刨,不划算盲。举例来说邢,一个20万元的车位捎,每月能租1000元钱虱,一年的回报率就达到6%糠,大大超过存款利率黎蒋铂,比当前的银行理财产品还合算奢坍猜。但如果车位要50万散,但每月租金只有1200元回干配,年回报率不到3%憋劲,还不如去买理财产品券。   此外舍,产权车位还有40年的期限抛簿,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效卜北,价值灭失蹄报。 责编甩杜炉:李芳" "  原标题套笔:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹济、大雨天气的影响该赤,8月8日报案臼、理赔的车主数量激增鸵摹。北京青年报记者了解到捷蝎屏,目前全市保险部门已经启动应急预案楞鸡,由于冰雹是一种局部性灾害桔,并未列入不可抗力猫,属于车损险的范围嫌撂。车主只要投保了车损险冗,在有效期内因冰雹造成的车辆损失绣纺,都可以直接向保险公司申请理赔领荚。保险公司工作人员表示宿,车主报案后将不用提供气象证明盛阜坤。   4S店工作人员说捕,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑图,但仍需要整车喷漆囊燎嗣,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后堪擦。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午贫床梯,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时缆锚,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车谋伸。私家车被救援叉车抬起的时候炬勤,排气管还在不断往外淌水揩,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来波。在现辰腋彰住,有的车主打开汽车的前后车门枷沫,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖宽,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人饺、朋友把车往马路中间推敖腺颂,方便叉车工作然率。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看仑衔扫,7日夜的积水已经没过车窗底座宿坏平。截至8日下午5点记者离开现场时岭陷,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走券围邻。   被淹车主税:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车躲罐。刘先生回忆赋,7日下班后他跟往常一样把车停在路边敢,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大坎卡娜,他有点担心丘。“晚上快10点钟吗,雨刚小一点我就趟着水看车去了手剑,那时候积水都快齐腰了侵丧屯,我一看缴鸡,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了冠擒淑,直接压在我车头上居。”刘先生的车是一辆中华轿车秽,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面舱酿糕。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去蕾,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶瓣蛙酵。刘先生告诉记者古弦刃,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了宫漆,“要有人来及时清理一下袒,这车也不能泡成这样”咎男落。   住在附近的于女士说侠肠,她的车这两个月已经被泡过两回了础话,头一次发生在上个月陋噬高,“那次不严重鸡苏侠,发动机没坏料泰,送到4S店修了两个星期就好了”杏袒,而前夜的积水多屎,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏瘸富,“发动机坏了起码得修一个月”戳杭群。尽管买了保险落,能够全额赔付故朽篓,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦舌寺。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈卢,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭石横巳,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了吉。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖逢,因为报拖的人太多骏,当天晚上没能把车拖走菩乃陈,“担心了一整夜竭阶喜,一大早我就过来了派,一直等到下午4点多才排上我”赌。   清障公司蝗:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者恃,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了抗陈槽,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”奶胜。在现臣客晔巍,拖车的王师傅说赡,从前天晚上到昨天下午规龋,他们公司起码拖走了一百多辆私家车叔探,“大部分是在这妇产医院附近的”垂。王师傅表示嘘廉,停在路边的私家车相对来说情况还算好的黎喂汐,叉车和清障车工作起来比较方便并烂,“停在小区胡同里的车就很麻烦了糕,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”堆透。   “这几年一下暴雨就这样屏防廷,没记错的话洽罗,这是第三回了绣停豌。”家住附近小区的一位住户说党敌。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿檄。”路边的一家店主补充说檬并:“这里的地势洼幌舶,水不好走倡誓谩,排水系统也差某。”   4S店员工椽:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司赤冠驴,在现场还有不少汽车4S店的工作人员疟微。“就今天一天胳惊,我们店就处理四起这样的了烩潭缎。”一家汽车4S店的员工告诉记者剐乔。关于理赔问题冠蚊闻,该员工表示偿獭:“买了车损险全险的堕逻,并且里面包含涉水险的伸操,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的牵棉,保险公司会全部理赔记丸。”但同时他也指出结蔷临,如果被水浸泡后人为启动发动机亮沙,导致积水倒灌损伤车子的蛾稳,保险公司会拒绝理赔到。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城时京驴。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示拣箍,截止到8月8日上午10时替惺潦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个雇佃,冰雹砸车报案电话530个炭。   太平洋产险北京分公司表示色搬仕,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备韩俄惺,保障95500客服电话畅通热拟花,接听车主报案揪慕,500名定损人员全部停休待岗椿筋啊,尽快为车主做好定损服务械光。该公司提供的数字显示寝懒,8月8日10时前苫把驮,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援贩貉,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退限梅,救援拖车暂时无法驶入疆魏溜。该公司表示骑,一旦积水退到安全高度搂抱息,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援丰材车。   此外宦遍薄,北京青年报记者从平安公司获悉犯凸屡,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法娄驴魂。北京平安表示磐衰,由于北京8月7日出现局地冰雹大风断,基本分布在北京市城区的东部以及北部膛,其中城区东部较多(朝阳区北部节、顺义区机场路周边)悲荣婪,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案潦,本周末将加派查勘定损岗到位值班礁吭潜,做好柜台以及渠道客户的服务弘蒋。   据介绍怯,作为应对举措躺膘,北京平安各区组增加值班人员化,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班腑,将严禁出现受灾车辆无人定损现象捂铃艾,如周末出现柜台大面积排队的情况卿,分部将引导客户至周边合作厂搅茶,避免客户长期排队等待纯椒寸。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚创,北京各区县普降暴雨惯屉,造成多处路段酚悉、居民家中积水姜颧,人员和车辆被困纶谷亲。朝阳消防支队从晚6时40分许冲哼青,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起纲厢廓,共解救群众33人阑,疏散群众110人都揩。   21时10分尾面技,慈云寺桥东侧路面积水约1米深味膊,造成附近411路丛、615路溶、639路佬、95路淳肚跋、488路5辆公交车无法行驶钢,车内被困乘客较多是凰。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场甩滔。一组消防员踏入湍流的积水之中仍番募,立即展开营救哨,一个接一个背负魂归刊、搀扶被困人员啊玲淋,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带破,共疏散乘客70余人讣常。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇陀畏富、病人卞绕项、老人等疏散到200米外的地势较高处疟尽,共营救30人兴纽玛,其中6名孕妇驰,12名老人衬,10名小孩疟没,2名病人淀陡。   当晚茂,红庙中队官兵分别在慈云寺小区禽黎瓷、建国路确、光辉桥东轿纺、南磨房深沟村等多处积水路段和区域菏,出动3个抗洪抢险突击队温抗手、冲锋舟1台差删称,出动车辆4车次痛曹,出动官兵30余人豁,疏散营救被困群众120人蹬爱济。   晚8时许骗两,长虹桥下严重积水天娇妈,最深处也近一米捍搪垫。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中掣圭。左家庄中队接警后草疗,一方面薪,迅速将路边的下水道排水口盖子打开腺仑,并进行疏通清理傻卸禾,让积水迅速排进下水道邢惹。另一方面痛壬,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带慈分。   16时许倍喜,在南皋的电影博物馆附近地下通道内堕,一米多深的积水将三辆车困椎崖选,两名司机在车顶部正焦急地求救许哩。   搜救犬中队官兵到场后顺,及时安抚被困人员情绪茶蛋,由于车体已被积水淹没大半碳掣设,两名消防员身着潜水服甜访诡,立即扎进一米多深的积水中侥巳仟,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部杯迫,同时一名消防员掌握车辆方向盘聚,其余人员慢慢将车拖离出积水蠕岛。经过一个多小时的救援砷固下,成功将被困人员救出抡。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间宏,冰雹突袭京城泊,东部地区停在户外的车可遭了殃惮,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”誓按扫,记者从4S店了解到苔,7日晚被砸的车蹬始堪,基本上有坑的青败,都得整车钣金喷漆惭绅灌,取车至少得10天后懈但伤。   7日晚猜篮,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外搓,还没有来得及将车挪进地库叫,冰雹就下了起来喀。8日上午鹅疲,为了不排队熔吵羞,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心槐曝迁。经过定损人员检查抒,仅前车盖上就有50个坑豪海,而车顶上的就直接不用数了嫁,定损不到6000元呕母朔。郁先生称孺刨诬,这种情况乓睫困,只能是整车重新钣金喷漆巷。通俗地说陆郎,就是把坑打平了灯眉,之后打腻子九悉,再喷漆卵八。   尽管可以走保险嘉标,但是郁先生仍然认为损失惨重茬,因为自己的车是新车蜕跋怪,原厂漆是高温漆陡激,能用终身涕狗妊。而重新喷的漆是会掉的魄湘,只有两年的使用寿命忍磕。如果要是卖车汉儒缔,重新喷漆的车会折价5万元左右抽毁。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车倍瘟,人不是特别多恼堪,但也排了一会儿队鸥范哼。陈先生说陆伐,前机盖上有一个坑都得整车喷漆钉茹,因为自己是老车所以并不是太在意杠豆怯,但新车的车主估计都比较心疼焊狡穿。在4S店内汉届,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邢皇啊,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃般擅。车主都很关心到底何时能取车驶顿,由于20日之后北京要单双号限行多笛尉,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修闭糖辩,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来纹绷伐。4S店的工作人员告诉北青报记者核侮,因为修车的人比较多轻,连等带修需要至少半个月度玫。   东四环一家4S店的维修人员称磐滴权,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆皑筒,正常情况下圭,全车喷漆十天可以搞定茸,但由于受损车辆较多狡,这个时间要延后闻。8日来维修的车已经开始排队冷绩粹。这名维修人员建议沮现,如果已经向保险公司报案蝗,可以过3天人少一点再来乱。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示泰堤,7日夜冰雹太大燃,受损的车只能通过整车喷漆来修复间泄。如果真是受损特别少的车伙扭倍,又不想花太多钱的皮烤惫,可以免喷喂袍暇,拿吸盘吸一下煞瞬络,但这仍然会留下痕迹蚊泻狼。昨天已经有40辆车来维修卿桶貉,所以取车得半个月以上慰废。“如果车的品牌在北京的4S店多户,还能修得快一些寄串惕。要是店少辨窃疥,就更慢了”瑰卫,这位维修人员称繁贸。(匡小颖) 责编删:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵饺骂浚、交通纠纷是常见的“城市病”境帆,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点乌狠。日前末嗣唱,西城法院结合实际案例发布调研矢,指出城区交通的“四大症状”逻冗:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”蓟四红。法官表示碍喀,对于因“路怒”引发人身纠纷迁迁、扩大损害后果的行为俱,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任很恰蛾。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见衡,虽然大多发生在汽车停驶状态渴毒,但仍然属于交通事故系价抛,适用机动车交通事故的一般处理规则团巧呛。   法官介绍瞬,如果是违法停车笺,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车汇派抽,草率开车门吭,主要责任应该是开门人钝阑。如果是出租车纠颊,情况则比较特殊深,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全峨,例如要求乘客一律从右侧下车烂徊惰,或者注意后方情况奉,慢慢打开左侧车门等炔。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任泥。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街施,适逢赵某开启屠榕丈耍靠在非机动车道内的客车车门腹闷伦,李某被撞倒受伤爱,经诊断腰椎骨折告攘菲,电动车也严重受损鸥。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方疗链巴,可能存在视野死角粪娠蒲,但也没有回头细看踢甩杰,最终导致发生碰撞回。经交管部门认定门,赵某承担全部责任凰。最终涣澳,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元锑臼。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车邓,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达澳。然而含昆,倒车影像与雷达都是有盲区的井备。法官提醒翠,倒车时除了绕车一周检查外舷械疼,倒车速度切记要缓慢僵,以防突发情况宿寒。   【典型案例】   在平安里西大街宝摹,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时艰,将在人行道上准备过马路的马某撞倒窘,后轮从其左足部轧过导致骨折懒。吴某称骆,当时只注意观察倒车影像古,没有注意到车侧方有行人站立采羚。吴某被确定为全责坎设锑,最终步,被判赔偿马某7万元七封。   电动自行车太“疯狂”   法院统计叮舞,近一年来狸片挥,交通事故责任纠纷案件中尖毕,受害人构成伤残的案件达490件笺,占交通事故责任纠纷的41%熔,其中班,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人定,其中又以电动自行车车主芬、老年人最容易受到伤害蹿镁人。特别是电动车车主往往既受伤又担责撩弗疚。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处酥陋,张某在深夜驾驶电动自行车轰磁城,不仅酒后驾驶韦赁橙,还逆行磕私、闯红灯渡迹爸,与杨某驾驶的出租车发生碰撞湍。张某受了重伤哀侵工,治疗费将近40万元誓掳。经交管部门认定冻琼粪,张某负事故主要责任耍。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院茸舜碱,索要赔偿芦。最终竣娃闹,该案由法官调解结案譬必牢。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线孟氯、强行超车韦琳、闯黄灯艇畔苯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现句忙,这些都是“路怒症”的表现绒。路怒搽欣,不仅直接引发了不少交通事故逝胖隘,有时候合冀,更使得矛盾升级既蒙。   法官介绍芯层戒,对于因路怒引发的人身纠纷平,超出交通事故损害范畴的腹,对于这种扩大损害后果的行为坷,法院在查明起因后假,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任什揪,在严重情况下漓焦翰,还要承担治安乃至刑事责任吓眠。   法官表示艰,在交通状况无法有效改变的情况下荒澳,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节懂浅,情绪失控时不宜再驾车行驶瞧。   【典型案例】   出租车司机尉某袭诗刚,从真武庙东口二条由西向北左转弯屎镶,因欲借道行驶牡媳吵,向右侧车道并线碧菏。适逢私家车司机张某驾驶小客车体憾,由南向北行驶至此朗帮。张某认为尉某并线时机不当书犬,一边鸣喇叭鞋任窘,一边强制提速占道时口返,将尉某“逼回”左侧车道镭梨捷。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看彩痢,本就着急逆,此时孩子哭闹鳖箔,就认为是尉某并线吓到了孩子擦赁。随后张某强行将尉某车辆逼停赔,并把其拉出车外惮,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉京排律。   尉某提起诉讼维褪阂。法院审理认为厂梆图,尉某作为职业司机眯,未注意文明驾驶殿,应予批评烧拴擂。但张某以危险方法逼停尉某车辆后脓私下,又按下尉某脖子弦病己,其行为显已超过合理限度试,不但侵犯了尉某的人格权太,同时违反公共管理秩序绘兄,应承担赔偿责任陇。最终疤半,法院判决张某赔偿尉某800元纳懦。 责编水阔:李芳" "  前段时间滥奶纯,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤挫,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤旅娠同,更让人惊讶的是门:车主就在车里坐着亨较,话说这位小兄弟也真是够胆量了孙必弛,随后该名孩童被车主逮个正着匙,经过和该孩童的家长协商处理裂颧,最后只赔付了车主3000元了事簇参拾。   要说这孩子也正是够幸运了程,车主只让赔了3000元场怠。不过话说回来嗣撩炽,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生开兰,而作为车主而言茹,你又该如何通过车险来保障自己的权益仙虽舅?你对划痕险了解么哩卸?很多人觉得划痕险是给新车用的椒捣伐,老车一般不用上沟裤,真的是这样么湿桨?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事己瞄涡,希望可以帮到正在为此纠结的你硕。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时悉,在西安市莲湖路籍宽,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕力仇伙。车主气愤地说澜察,当时自己坐在车内父弗怂,突然听见了刺耳的声音虎送腺,他打开车门烩慈焙,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车赶铜吃,他赶紧制止了男孩的行为蒋,并抓住了他渺馅。   车主说口剧,他这辆车是在2013年购买的邵斯,当时的售价为人民币300万左右略私琴,现在车被划了长长的两道伤痕蜗,他非常伤心操,他咨询了4S店挞悉媚,预计维修费需上万元颅。和这名车主有同样遭遇的人还有很多苔琳币,但一些车主都没在现场呕。   ● 车主板比:如果不是坐在车里嫂蛾醒,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着去推,车被划了是谁都不清楚陆坎版。”车主说七取。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所屠脊跺,随后轰,男孩的家长也赶到派出所处理此事讨施分。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现缺,由于该车自身价值不菲屯火,光是划痕部分的修复就需要上万元搅秀复,在和孩子家长多次协调后拓溅,以几千元的价格达成了妥协沁,这还不包括其它被划的车辆健,事后车主也感叹蠢灌:“幸好只是划了漆”茫蛇。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔河洗泼?   常规流程措防:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤粱羌,在本次案例中车主也是这样做的蔫唐,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合眠惊,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主期橙,然后对肇事方施行代位追偿画鬼,追偿到的利益则会归保险公司所有假色唾。   如果车主没有投保划痕险或没有车险侣畅:则只能通过法律机关来向肇事者追偿捷斯茨,保险公司不会负责理赔么拢,从最终的结论来看力堡,车主选择了私了的方式进行赔偿屁。   ●车辆被划衰,我该怎么办吼?   在现实生活中亢,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过答,车身只有漆面划痕榔份乔、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的拢泞。且这种情况下穿艘啥,能逮到肇事者的情况就更少了入浇,不能用车损险济另券,找不到肇事者般,这时我们该怎样保障自身的权益呢碌汲?此时划痕险就起到了关键的作用瞧钢。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险蓝,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险铰。全称车身划痕损失险玛黄,家庭自用车辆龄溅屠、非营运车辆可投保始逆,是指在保险期间内哀海,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤徽池,保险公司按实际损失负责赔偿备频莫。   划痕险投保额度最低是2000元品,最高为20000元摹,中间分为诺干个价位档次为。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件多,轮圈划痕不在理赔范围内溪杉腑。   其次冈,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联拼,因为划痕险属于按累积费用的险种渺械,即在投保的期间内绦,对于理赔的次数没有限制矛炉,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用叉帽,那么保单的效力也就自动失效了菱,这一点车主需要注意哥说乒。   最后捍,由于划痕险的理赔率很高角蛾哀,很多保险公司并不愿意经营这个险种扑,基本上都是亏损经营的诺炭,若是要投保这个险种酸,建议车主选择规模较大的名牌保险公司蔼赫犬,一来可以保障自身利益何荷替,二来会有更加全面周到的售后服务硷褐。   ●划痕险怎么理赔画?   1阑、如果被保险车辆被刮花呢瓜,一定要及时向保险公司现场报案队,进行正常的理赔程序簿画陷。向保险公司报案时板辞,要特别注意报案时间硕藕副,一般是48小时之内;如果超时翁,就需被保险人携身份证原件是裤颂,亲自到保险公司补报案挎策。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车赶素鸥。如果车辆在道路上被划伤博稍,需由交警开事故证明睡饥癸,如果车辆在非道路上被划伤拷猎,需由派出所开事故证明茂。   2兢、事后报案是必须的吼抄,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划合,所以你最好先报案湘蓟悲,然后打电话给自己车辆承保的保险公司炮,由保险公司来进行下一步处理颅。   3惦耗脐、车辆出现漆面损伤后荆埔骑,不需要现场报碍,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案脐讳盟。 然后等定损员联系你断,看你车子的具体损失情况倡潮颁。给你的车辆进行定损并报价糯。你拿着定损单去修理厂维修葱、付钱挤、拿发票豪攘。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了敢侣。   划痕险有最高赔付金额的肝镰,你要看你具体保了多少钱的松镜玖。如果你保了2000楔,但是实际修要3000的话居。那么保险公司最高就赔2000颊贺,剩下的就得自掏腰包了孝。另外你要看你有没有投保不计免赔险伍枯互。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右丁甜帆。   4杠帕、划痕险是不需要现场报案的寐边蒜,报案时说是一次发现车身多处被划即可亭嗓算。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)菏,条款中是否规定了免赔率等川尾驶。   具体情况报案时可以咨询维芭。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的琼净,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况淬捂,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕胚良,不能并案处理滦,还需要现场报案舍簧,否则有免陪灌场。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩毙惶,占了人家小区入口搅范,结果被人家划了车身岁狗、和隔壁老王有任何经济纠纷题表、债务粳凯绰、民事纠纷等灸季,导致报复性划车姬嚎蝗,只要被保险公司证实叼坍,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆亩痴,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然共劫鞠,如果你的车正常停在车位或路边拈缝,结果被人无故划了车陈塑跑,无论你是否逮到了肇事者悍,都是可以通过划痕险来索赔的栋卷熄。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿兼爱,或直接私了涟,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀督巢琴、被人泼了油漆导致车漆损伤兼金七,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤嚷盼,这些情况划痕险也是不管赔付的冲香。   也有网友提出松底:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔绵?这种情况属于寡掸:车辆和石子发生了碰撞吾普久,事件的发生过程符合车损险的定义邯,所以需要走车损险进行理赔陈视。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆胯锯,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤醋课帝,也是属于车损险的范围讳号,道理同上旧吐。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高肥客屁,因此戏奠,有保险公司规定尉茸渤,除了新车以外低煌轿,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次窝溜,如果是出险一次伶,赔付金额不超过保费的30%躲籍,并且要求购买的车辆一般不超过五年拓架,各家保险公司的年限要求各不相同沉瘸。   ●想 攒着一身的伤凯,年底走车损险修轰卸?   有不少车主都认为晴峭灿,一般车辆有划痕淡,都会攒着不修嘶暇,最后留着一起走车损险修复起领挪,这样就不用上划痕险了报监,完全可以用车损险代替划痕险破怀蒜,事实是不是这样的呢何慧?   在开头部分我们已经提到过汝丢,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤袖牌骂,车损险则是修复物理伤痕的赴,刮伤鄙、撞伤都是车损险的范围蕾搔摊,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的胶诺。   但是如果你的车停在路边拦,被人一次性的划了一个圈毁、半个车身都给划了锈,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准美卵巢,属于漆面划痕醚擅,则是可以获得理赔的欺切肯。   ●谁 适合投保划痕险堵攀鲁?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员骚瓜唤,是否需要投保划痕险把,和我们日常的用车环境非常相关说篡忙,比如俱:你家里的车有独立车库刑,每天基本都是往返家里和公司车库尾停,使用环境很安全舵行,那就可以不投保划痕险趣哄斗,相反则有必要投保划痕险盯涧。   还有一种比较民间的解读誊寇其:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群蛇疼,比如车价较高覆掸光、年份较新惮欢离,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险承。如果你所驾驶的车辆年份较老剩,经常随意停车隙峭、或不太在意车辆的表面划痕笛头,则没有太大必要投保划痕险技。当然狙檀羞,这得仁者见仁了牛市鲍。   编辑小结普斯:   谁都有被人划车的时候郎,不用太过恼火宛,只要懂得合理使用法律手段扮睛阂,一般都是可以得到合适的索赔的世宿,对于那些对自己的爱车十分在意的人伪,不太能接受爱车“带伤上场”挛戌,我建议你为它上一份划痕险撤陡,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些台玩。当然棚钒矾,如果您是个比较粗线条的人吨雷,对于车辆使用不是那么计较宽秤瞄,或者车龄较老岛蚂溺,不太介意了玩遁,只为自己用着舒服急,划痕险对您来讲就可有可无了蛊舅。(文/ 汽车之家任博) 责编吵瓤:杨杰" "   今年五一小长假期间蓉潮饺,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡粉,回来后铰途踌,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光嫌,这样的曝光该怎 么处理呢朝?据南京市交管局工作人员介绍汞泊,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话山囊。交管部门昨日发出告知乏,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光督粗疾。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍坷疼,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》焙屉内,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地截挤、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖寒杰亭。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网嘘醛得,这也意味着唬,本地的车辆挫窖,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光馆瑟裂。需要特别提醒的是队阂份,在外省被交警现场查处的交通违法行为蓉,当场做出的处罚臂,就必须按照该城市交管部门的规定党,在当地指定地点处理珐,并在当地指定银行缴纳坊卤停款方,如果你把外省的交通违法罚单带回家寞炮,在本地银行又无法缴纳放牵款看,到时就变得麻烦了亥剑。    南京目前有8个曝光处理点括叫,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)股舜来,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光深,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)吾危。   收到外地违法通知要求证士歧,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示啸订,此前科烩娩,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录沧,短信还“友情”提醒悉湾抡,为了方便外地车主古股,当地交警部门专门出台了便民举措憋什,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可防。“其实啸,这是一个骗局镐醛闺。”交管人士介绍说帝孟。该人士提醒太楔,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒暴,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理溜剧浚,不存在划款绕为酪、汇款等要求竞乏雷。如有车主收到类似可疑短信距魏害,也可到交管部门咨询菏,避免上当受骗来。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理菲浩萍?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定哪短俄:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地苛、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖敞。违法行为人或者机动车所有人库详、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的础盯卸,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出钒,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理嫌该讨。比方说探陌,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理墓屠蕾,但车主有异议爱,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理禄。 责编集葱独:杨杰" "   昨天渤改,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会味,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)老烷饭,三地将分“三步走”缝亲,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络镜。年内挽,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设蓝,形成联通北京桨手碧、天津及河北主要城市唇,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊烷。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上酗,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作悔,并签署了行动计划掸慌花。    根 据京津冀三地发改委公布的数据兼,目前三地共建成充电桩超过1万根零。下一步菱揩辉,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求烂拆围,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点邪陡交,重点推动实现“五个协同”记搪,即规划协同叭恕、政策协同肌、标准协同授解淡、建设协同磊精、产业协同具狡,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络扣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈凸戮、G4京港澳梧刻跨、G6京藏克迪拷、G45大广高速公路服务区充电设施建设搪焕,初步形成联通北京袒井、天津及河北主要城市划踌、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊孔。”北京市发展改革委副主任高朋说湍剁,2016-2017年醒卤固,将全面推进京津冀区域内G3京 台年、G5京昆答陀、G7京新等高速公路服务区充电设施建设似戚,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下顽浓,加快社会公共停车区域充电设施建设簿篙,力争到2020 年潍纹稼,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系棠,保障京津冀新能源小客车出行充电需求聘擂,有效缓解车主的“里程忧虑光曝唾。”    为切实做好协同 建设工作琅聪,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制喜乘,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题屏千。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设辞圭囊,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作疾绷。同时地秆,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用趟剁亲,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展搞。    目前蛾,在国家电网公司推进建设下谦瘁悄,G2京沪高速公路9处诚奋、18个服务区充电设施已全部投运蔽辛,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊彪岭。   快充桩半小时充满电    昨天岸男,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区歌,该区已经建成并投用8根充电桩敖双尝,在进出京方向各有4根享惰。    在进京方向马驹桥服务区股,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处妮毋,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子驰害兴。在每个充电桩的旁边蛔染,都有自助充电操作指南扰窝,并有常见问题提醒菲痞、安全提示和收费标准公示摊坦噬。不过涸净千,在记者现场停留的20多分钟里盒,并没有新能源汽车车主来充电呐物。    工作人员介绍唉,这些公用充电桩均为快充桩袱脑,半个小时就可充满险,车辆可跑200公里左右清。    充 电时间是否太长凑?以后随着新能源汽车的增多池,是否会出现排队现象罐搭悍?对此徐,北京市发改委副主任高朋表示染惭,这就需要车主合理安排时间味懈躺,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息痘、就餐等俱。今后随着新能源汽车的推广体钡,发改委也会按照“统筹安排磨,适度超前吧控罐,合理布局”的原则史,及时增加建设新能源汽车充电设施绣显本,避免出现 排队现象蜡。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍雹傻,截止到今年上半年幂逃,北京市已推广新能源汽车1.8万辆可嘲,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站胆,单日最大服务能力超过7万车次哨技。其中叭横,社会公用领域的充电桩达到2000根筷,60%都布局在五环路以内碍甭堂。    他表示洽斜扛,今年下半年氯垒,北京将聚焦加油站伪、重点商圈蚀寥释、公共停车场钦嗽半、高速公路服务区道嫁林、电力服务窗口柔、4S店坑、P+R停车场等公共区域迁,争取年内至少再新建2000根公用充电设施惹绢宪,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络镜。    此外说窗,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区得金休、G6京藏高速百葛服务区埔、京津高速永乐服务区充电设施已建成啥措苦,G1京哈田家府亮、白鹿服务区侨,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中啡佰嘶。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍私巧空,目前夏,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆刷甸,共建成各类充电桩超1000个藩九炉,其中公共充电桩70多个换,位于津沪高速天津段的充电桩有32个雌毯储。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车踞、500辆新能源出租车”呐,她表示斜顾。对于新签约的三地协同行动计划蔽改鞠,王嘉惠说闹枷翅,天津今年会重点推动京哈佃、京津两条高速 服务区充电站建设工作埂硕,“从目前情况看瞎赫,京哈高速宝坻服务区具备建设条件村,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区库便,武清境内的两对服务区面积较 邢毙饧,现有条件下建设充电站有一定难度范默忿,另一对服务区位于宁河境内挫,接近该高速的末端募,选址方面还需进一步论证汾囊。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍晨刊,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划刹,要求以设区市为规划单元东立,将充电设施覆盖到所属县(市)绘阑持、国道塑岔、省道及过境高速公路臂慷。    “目前辟,已有石家庄太感、保定喇派、张家口颈、承德扛、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制侵蔡,其余2市即将完成收。”毛宇山说险,河北省目前在建的充电站有128座午、充电桩有983个嫁,已竣工并投入运营的充电站有55座滴、充电桩721个拆群匈。    毛宇山透露该焦睬,为解决新能源汽车充电设施建设验收宛、运营中的标准缺乏和不一致问题爽癸尼,河北省发改锈、质监匠写圭、电力等部门和相关技术单位憨袍卑,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准笺辛,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策瓦萄,全力推动京津冀地区的充电设施建设吕。” 责编秘谩:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗及炽晌,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易盟扑,不少豪车的轮辋价值很高盖痴钡,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制春。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝洗袜熊,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下秆太记,也可以通过自己加装螺丝来解决卡期。   总结焚夹赦: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷避醒缄,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的览,所以主观防范玲伺哺,将车辆停在正规且安全的停车澈蚕狻,才能避免出现意外弥貉,另外如发生盗窃迪,需第一时间进行报警处理外道拈。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣芬、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能楷灭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动扳申鲤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解卫粮。 责编蟹恭:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗勾。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多坦,玻璃水也用的特别快辛械规。那么怎样选择购买玻璃水呢畔桥?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水官捷乡,第一种是自制型感墨,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精凹八,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水娩。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品寝系。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过亮,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用县配,但为了提升清洁效果莲颊惊,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精胖侮良。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度牟,在药店就可以方便的买到卑小,另外狗徊缓,应为需要自己动手勾兑迪,所以还要准备一些工具嫩草辱:饮料瓶(需清洗干净)粉羡,海绵奸,擦车布冻较荚,漏斗绢驹开,以方便使用屉狈。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法咸枪羞,以勾兑2升玻璃水为基瓷旆浮:    1绕、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶岁痹郊。    2贬春、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳多沤锹,而且可以稀释酒精浓度翅蕉糕,不会损害橡胶件)梨。    3鸥卿糯、加入纯净水策刹,直到2升篇耸尉。    4兼、摇匀后加入玻璃水壶即可耪诉赶。    注意茫罢:冬季使用要多加酒精挎,可加到300ml伟脖供,以免结冰力惶。    总计花费弦笺:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元撕木看。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低渭蜕皑,并且酒精可以很方便的买到店蚂廓,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用茫,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命蔷赫谱,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾匿钮柏,同时勾兑的比例一定要掌控好烷。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用纳,或者远途出行的临时救急时使用碍累剐。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂时炊脓,市面上有膏状和液态两种雨刷精某夹,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水剧跨猴,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精登胯揪,每包为五袋装杜恰并,市场价格在25元左右人,每袋容量为100ml钞阔杀,可以勾兑2升玻璃水辽。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌号涧非,使用效果基本都差不多鞠,建议选择比较知名品牌的产品即可跺滦坦。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了寇粟荡,可先直接倒入汽车玻璃水箱内蹿泞,然后加入纯净水即可脐。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元桅抄,总费用也是7元酵娜。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力白阿匹,同时体积上比较欣喝痢,方便携带和存储摩,但要注意勾兑时尽量使用纯净水翅,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑蠕讽。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品负芬鞋,市面有很多写疼低,建议在养护店势,超市购买有品牌的产品梆,以保证质量芥枢菩,价格在10元左右烽苏癸,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨热采纳,购买时需要分辨清楚碳,夏季可以使用便宜的非防冻型产品烹荆,而冬季一定要注意购买防冻的型号石狮茨。 △ 最后就是成品玻璃水绍颗型,价格5元-20元不等差腾撮,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同夕,但一般都是在发动机舱内朔岭题,或左或右罐窃,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现衡,上面会有专门标志腊忿,添加前需要注意区分傅。   △ 加玻璃水的时候挞揩篇,首先打开前机盖啃,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方挟。只要轻轻的拉动机盖就打开了佬县概。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志舰桂,这个标志全球生产的所有汽车都一样肉蹿。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质苦卉,类似树胶纲,在前风挡上倒一些红茶饮料冗缚,并用三种玻璃水分别喷洗清洁娃,来观察各类玻璃水清洁效果辽际骗。 △ 我们用红茶倒在玻璃上炒磋,用三种玻璃水进行测试斡。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错卢坦腔,能够很有效的将红茶清洁干净浇拿,去除粘性瓤,没有存留瞄牟。    总结三种对比垢:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕吹,可以自己勾兑医用酒精街,又方便又实惠武舷夏,医用酒精在药店就可以买到氨塑,纯净水超市买最便宜的即可赫佛花,勾兑效果很明显报,和买来的玻璃水是一样的际渤畴,你准备选用哪种玻璃水扭靡,想好了吗! 责编下脑:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车嘛,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法姓朵,淘宝网上就有很多吝吨匹,价格也很便宜戊摊,种类更是五花八门垫哨,其中一些贴纸在选择上还需谨慎胆袍处,例如WRC每娶弊,HKS等字样的贴纸堕底,已经太过时了矾。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商岁策,千万不要搞错携,像德系常见的奥迪般售,大众常用的有ABT史华,宝马有AC,奔驰有BRABUS物汰肖、AMG孟。日系的日产有NISMO疯挺,丰田有TRD朗抒,本田有无限Mugen亭、J's Racing;千万不能贴错部,否则就会让人贻笑大方了雀随。那怎样能让贴纸成为点睛之笔沪,而不是画蛇添足呢旦粱闷? 首先要先了解贴纸的种类刮日盛,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类偶爆兰,原厂类荣,组织单位类败,恶搞类使,整车拉花类乌腺,在每个类别里又有很多不同的分支俺,根据不同的文化鞠识屁,地域女试,车型都有区分倦,小小的贴纸蕴藏着不少学问餐倦,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔娇缴。再有就是贴纸的位置也很重要浮惨撬,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系稿氨。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌传衰挥,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味俄星烩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂硕瘸鸡,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂夹,原厂轮毂并不适合这种玩法筐令盟。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌沥路抄,这种贴法是很传统的玩法储皆,国内也有很多车主效仿氮,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话便,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low嗅洪祁,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法厩叭,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部亢抄肆,加以点缀就好辱边谈。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上速轮,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合戊囊。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处活晦,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合唉幸,再有就是颜色的搭配碎扁娠,整车颜色不要超过三种惨,否则会显得较花哨抖差喷。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车纺,并发扬光大)贴在车门底部齐臼,并配合车身颜色给予反差体聪赋,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色短,再也就是贴纸大行婕巍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面羞犬,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格屉,加以点缀更是别具匠心薯巨分。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO灭毛撩,作为中国汽车文化的先驱者肝软,其贴纸在中国的社会文化背景下汾,融合了中西方的元素并很好的结合在一起添茅蜡,是国内汽车文化的代表堂。   △ IACRO早期的Logo贴纸晌,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法权盖伟,这样不仅美观褂,对视线遮挡也较小毖理斥。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方沙电,但需要注意不要遮挡视线该版。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了巢蚂封,汽车文化比较发达骄,或大或小的组织划分的很细致盼硕乃,根据自己的喜好来参与其中是晤挖,并且好多都是重叠好几个组织灯勿盒,就出现了这样的贴法浩,这样贴时一定要注意歇汐插,就是视线的遮挡涕,最好选择镂空的贴纸虚,位置也可根据自己习惯而定狭。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处查靠踩,并不是为了炫耀蓄疥,而是一种调侃彤,灵感应该来自拆车厂弯缄,将零部件价格写在车上施竭,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同小敢,最重要的是自己的心态凤。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心融,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上微规,虽然是一种恶搞鲤,但这种玩法国外还很流行骇寺袱,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说触诬搐,又高了不止一个层级犯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感贪滩盗,其配色也是想当夺目峡侗李,非常抽象派又有极强的冲击力遁铜,不过这种风格是最难掌控的脾梗刀,想要完成这样的作品坟,还需要多年的汽车文化底蕴积累吧摹。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格捶澎磕,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上垮,这种类型车贴的出现霸隋,表现出日本动漫的发达程度呕挝,国内虽然也有类似的车贴出现汹,但真能整车贴覆负始哦,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有似,暂且当一种娱乐吧腊掇,看看就好础。   △ 最后就是赛事专用的赛车叙,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色倍毙,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用赌,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面彭涂。   结语护磺: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包炭妇全,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制安仁纳。首要提到的就是在国内机动车定期验车时慈绊,贴纸是不准许贴到玻璃上的青,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%齿懊,并且不能拥有过多颜色洼享凭,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题炉练,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法杯其,开始先选一些可以起到画龙点睛作用徘,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车苍。    综上所述谷十吻,不论你拥有那款车型订适里,一定要先去了解贴纸煞,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法替,才能在凸显自己个性的同时腐笺,又表现出内涵孺敞盆,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编魄:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车冯,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法袱悸,淘宝网上就有很多纽久,价格也很便宜寇,种类更是五花八门揉烙奢,其中一些贴纸在选择上还需谨慎屎唱,例如WRC绒改,HKS等字样的贴纸房睬爽,已经太过时了某。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商态兑,千万不要搞错睛狡练,像德系常见的奥迪饥瓮日,大众常用的有ABT冈,宝马有AC,奔驰有BRABUS窝涉姑、AMG逛。日系的日产有NISMO疯牟狙,丰田有TRD募,本田有无限Mugen乳融弘、J's Racing;千万不能贴错闭祁谜,否则就会让人贻笑大方了口煌。那怎样能让贴纸成为点睛之笔惹篱,而不是画蛇添足呢姬萄村? 首先要先了解贴纸的种类岭痕领,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类炒犬扮,原厂类托,组织单位类酿核,恶搞类蓟浅,整车拉花类蚀,在每个类别里又有很多不同的分支崇背,根据不同的文化尾,地域蛾美擒,车型都有区分何,小小的贴纸蕴藏着不少学问丁蓖,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔幢忌使。再有就是贴纸的位置也很重要霸陀鸽,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系店金都。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌卿唐蒂,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味锨信塘,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂揽澈,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂郝狙,原厂轮毂并不适合这种玩法坏。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌暮轮,这种贴法是很传统的玩法拦竣攘,国内也有很多车主效仿覆舅呢,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话码胃玩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low切,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法蟹,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部骄缆,加以点缀就好獭。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上传,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合窖漂。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处躬胃,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合狗,再有就是颜色的搭配媳酿,整车颜色不要超过三种航,否则会显得较花哨人渴倍。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车滤桑逛,并发扬光大)贴在车门底部攀宠,并配合车身颜色给予反差灸,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色疮形,再也就是贴纸大惺,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面聘耿,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格貌,加以点缀更是别具匠心揉古奶。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO抛,作为中国汽车文化的先驱者么蹋避,其贴纸在中国的社会文化背景下俯投经,融合了中西方的元素并很好的结合在一起矛茂逆,是国内汽车文化的代表迷祈。   △ IACRO早期的Logo贴纸锑踞,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法篮陵挎,这样不仅美观浇特,对视线遮挡也较小餐度吧。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方介扩垢,但需要注意不要遮挡视线累。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了首潦填,汽车文化比较发达氰霉,或大或小的组织划分的很细致孰,根据自己的喜好来参与其中颗盎,并且好多都是重叠好几个组织缎甭,就出现了这样的贴法鼎强,这样贴时一定要注意冲沟杜,就是视线的遮挡埂览,最好选择镂空的贴纸谈革慷,位置也可根据自己习惯而定繁撅啃。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处钱亥,并不是为了炫耀叛粒,而是一种调侃朗,灵感应该来自拆车厂疼萎取,将零部件价格写在车上茎纬,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同杆哦赦,最重要的是自己的心态洪玻。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心郝畅,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上旗硅,虽然是一种恶搞么,但这种玩法国外还很流行奴事,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说跋蝗灭,又高了不止一个层级如。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感颊,其配色也是想当夺目郎,非常抽象派又有极强的冲击力骋蛙,不过这种风格是最难掌控的擦兜,想要完成这样的作品憾挎,还需要多年的汽车文化底蕴积累胖。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格韧,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上毒,这种类型车贴的出现喊畅,表现出日本动漫的发达程度桓蓉,国内虽然也有类似的车贴出现朗勺盼,但真能整车贴覆姥,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有鲁,暂且当一种娱乐吧享,看看就好丁钉稀。   △ 最后就是赛事专用的赛车衬,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色钎,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用蔼雌怠,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面唬喝。   结语叮承虚: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包惨夏帅,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制肩怕穗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时宫石,贴纸是不准许贴到玻璃上的是士,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%许栓獭,并且不能拥有过多颜色勘,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题系,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法衫率哭,开始先选一些可以起到画龙点睛作用枫摄,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车响昧扰。    综上所述蓖踩,不论你拥有那款车型漠,一定要先去了解贴纸猫价虎,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法亨扫,才能在凸显自己个性的同时喘,又表现出内涵玫泌萝,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编褪:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历卉溶顶,马路上正常行驶暮掂,对向行驶的车辆朝你晃远光灯氢痢,此时你虽然从驾驶上没有出现过错畔,但是可能你车辆的灯光调整不合理搁,造成影响对方驾驶员视线熬陷康。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节荆,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后朽,都需再进行调整晃吴别。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂分轿苯,只要自己进行操作就好垢钮。   总结峡赐: 大灯高度调节绝非难事溉让,有的车主会说戚曙,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人临新渤?那些检测数据可真未必笔圭佩,还是要依据事实来进行判断澄仓,而灯光高度调节并没有完整的规范无淑鲤,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准弗伪触,所以自行调节时多寻找参照物进行对比能,反复调节至合理即可得竣坪。 责编惨浩:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中沏,前方突然出现慢车粱牛环,绕过去之后发现它前方什么情况都没有洪态脑,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过密俩对。 ● 龟速怎么界定监?    如果道路上没有最低限速的标识塘,其实并不好界定什么是“龟速”计秤,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你吓,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促盆岁,这时候八成是你开的太慢了汐。   ● 开的慢是错吗加藉?    这里有两种情况要分清楚病。如果道路上没有最低限速要求的话眠茅发,这种行为并不算违规烽垂,即使后车表示很难受很委屈耻,也不能真正和龟速车去“讲道理”虫堤娥,因为没有相关的约束法规彭炕,但从道义上讲艇市,前方没有任何情况描,旁边的车都80公里/时唰唰的开春沸涝,您来一个40公里/时巡航热毁,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)勿,就是违规的行为了底停,此行为如果造成事故或者被现场处罚瓣磐,则会遭到扣3分肺兀款100元的处理习。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐菏寂:“开车的时候都慢着点珐钢,开快了不安全”甸久,这也是一句全球通用的嘱咐语魂苹岭。这句话从任何角度来说都是没错的美敝穿,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要型肀 ,一定要正确理解才行那。开快车不安全绍八脾,要分清楚是快到什么程度魔嫩浪,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全每,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中饱,“慢点开”是相对快来说的兄槽屉,而不是真正的去用“龟速”驾驶上肺付,什么事儿过分了就不好了潜。    在路况良好的情况下翠,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的海,开车不就是为了提高生活效率吗售,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地楞,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真册勿,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故谎钦痹,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责典捆,第一理由就是“没有保证安全距离”币,但这也是将心比心的事情爬。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的弄,如果大家有用差异不大的车速行驶阜,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些零,所以说跟上大部队的步伐更好一些丛猜吭。比如在欧美国家北梦,车的保有量不少车速也不慢克固,但发生事故的数量要少很多伶,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快纱,该慢的时候慢售完。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话蓖垄,比如在美国的限速为75英里/时的道路上疼都,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段氏德,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)梁,但大家都用这个速度行驶洗卫嗡,也就是互相之间的速度差很蟹缎闱浮,如果你只开55英里/时的话茫,还有可能被警察拦下来教育一番瓷阿,理由是戊:拖慢车流速度宠疮恳。    上一页 1 2 下一页 责编疤曹咀:杨杰" "   随着国内电子眼的普及很,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头荤,这些探头虽然看似很烦人居胆缮,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来赏犬寇。不过也存在着那么一小部分人掳恕,抱有投机取巧的心理弧了骸,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不泊,我的一个同事就中招了京,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理勺。 ● 怎么认定车辆被套牌共?    一般情况下偿,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了破捐软,异常违章指的是在自己非日常行驶时间肃茫毕、行驶路段出现的违章情况翁。一旦发现有异常违章出现疏糜呈,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息嗡百。以北京为例香考加,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站钩勘。    我们从汽车之家论坛中了解到芬,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致幌蚊,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可啤涝木。   ● 被套牌了该怎么处理贸?    我们建议您在发现车辆被套牌时搽扳沪,应及时采取报案处理垄讲,并尽早更换机动车号牌畅,如不愿更换号牌浇扩蜂,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理但宋处。另外衬氓咸,如果您的车辆即将面临验车敞,必须先接受处繁Γ后完成验车彭,事后再进行行政复议倡。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉娄,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的涵。通过审问才知道蒜蚊,原来他们也是受害者班魏,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”行棉,由于一切的过户萌讣、保险手续由不法车商全权代理性炯和,二手车商作假后也没有及时发现默改,导致自己完全蒙在鼓里东氓署。对于这类情况薄痕趴,我们建议大家在购买二手车时危,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务憾寥,也应跟随其一起办理手续衬惠。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚捻闭?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的缓屑,根据道路交通安全法的规定驮:伪造甲、变造或者使用伪造妻腔当、变造的机动车登记证书耿、号牌踩、行驶证眷椭撑、驾驶证的从退,由公安机关交通管理部门予以收缴衅陵馆,扣留该机动车舷,处十五日以下拘留顿饥,吊销驾照刊需嗽,并处2000元以上5000以下啡剑款间觅题。 使用其他车辆的机动车登记证书炉概、号牌靶、行驶证行刹、检验合格标志恨、保险标志的项,由公安机关交通管理部门予以收缴瞪魔线,扣留该机动车回废免,吊销驾照窍查举,处2000元以上5000元以下放>郑款 思架。   交警如何找到套牌车啃犊道? 怎么减低被套牌的风险缺?    不少车主朋友们都喜欢在论坛疤、微博匠拔危、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车贿,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号效,随之进行套牌掣齿。   如何证明违章不是自己所为鳖?    其实大家不要担心倪,只要你能提供足够的证据锨司,证明相应的违章不是你所为蜕墙玫,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉睦。但如果您不能提供任何有效证明的证据呸先,您就需要为套牌违法的行为买单扯围。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主梁纺慷,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度抬,要想人不知晾,除非己莫为锻德略。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理法糜,殊不知你在自己痛快的同时腹冠揪,违章驾驶更是对自己生命的漠视炭鲍暴。如果您不幸被套牌了漓寿荷,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌艾沧纽,可以省去不少往返交通队的烦恼堂。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的